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PEDRO BURNS 24° DEL MUNDO EN DOWNHILL

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El deportista nacional cerró un mes memorable en Europa consiguiendo la 24a posición en la final de la categoría downhill durante la Copa del Mundo de Mountain Bike que se realizó en Leogang, Austria.

Burns, corredor del equipo Treak Factory Racing, lidió con condiciones de piso muy barrosas y resbaladizas, pero eso no fue obstáculo para que se consagrara entre los 25 mejores corredores del mundo en una carrera que anotó como ganador al coequipo del chileno Reece Wilson.

“Contento por el increíble resultado, por haberme metido a correr downhill contras los mejores del mundo en el World Championship, por haber sabido lidiar con la presión y el estrés de hacer una bajada rápida y limpia en una de las pistas más técnicas de los últimos tiempos y en condiciones muy difíciles“, comentó un emocionado Burns en sus redes sociales.

Con este 24° puesto mundial Burns terminó un exitoso periplo por el Viejo Continente que fortalece su objetivo de consolidarse entre los mejores del orbe y como un gran referente del Mountain Bike latinoamericano.

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3RA FECHA DEACHE SERIES

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El fin de semana pasado vivimos hasta lo que va del campeonato una de la mejores fechas, fue un circuito duro pero muy entretenido contaba con: pendientes, arto salto, buenas curvas y con arta roca con esto ultimo nos referimos a Catemu a cargo del equipo de Rocatemu, lo cual esto que generó que más de 350 pilotos se presentarán a esta fecha desde Arica a Punta Arenas llegaron algunos.

Paro este fin de semana no fue nada de fácil, debido que el día Sábado en los entrenamientos estuvo muy variado en temas de climatología con lluvia, de momentos sol, etc. y el día Domingo una intensa lluvia durante la noche anterior lo cambio todo. Pero aun así hubieron muy buenos resultados como por ejemplo: en la categoría Enduro Pro se la llevo Vicente Gana, en el 2do Domingo Errázuriz, el 3er lugar lo logro Lucas Muñoz en su Devinci Spartan este piloto hará todo lo posible por dejar la medalla del 1er lugar en su comuna para 5ta fecha del campeonato y ultima de la temporada 2022, la cual se realizara en la comuna de Licanten en la Provincia de Curicó. Todos los resultados de la final en el siguiente link.

https://deacheseries.cl/dh/tiempos-en-vivo/

Fotos por el capo THE G.O.A.T

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PIVOT CYCLES DENTRO DEL MUNDO DE LA E-BIKES LIGERAS

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La prestigiosa marca del pájaro blanco, acaba de lanzar su nueva bicicleta E-Bike de tan solo 17kg, se destaca por su ligera y potente, la nueva Shuttle SL de Pivot mejora el rendimiento de una sola pista. Suave, sigilosa y tan ágil como cualquier bicicleta de trail sin asistencia, la Shuttle SL convertirá a los escépticos en superhéroes de una sola pista. La Shuttle SL es una nueva bicicleta de trail de vanguardia que redefine cómo pensamos y cómo montamos las bicicletas de montaña. Desdibuja los límites definidos entre las e-MTB de potencia completa y las bicicletas de trail ligeras sin asistencia, dando vida tanto a los beneficios de la asistencia eléctrica como a la capacidad de respuesta telepática que solo una ausencia de masa puede proporcionar. Esto cambia las reglas del juego.

Piensa en esto como la bicicleta de trail bike biónica de suspensión completa definitiva. Una bicicleta de montaña de 132 mm de recorrido, de recorrido, con un motor FAZUA de 60 Nm escondido justo encima del pedalier y una batería de 430 Wh anidada en el tubo descendente. El motor FAZUA se desengancha por completo cuando no está en uso; esto permite un funcionamiento silencioso y sin arrastre cuando no se ayuda y una abundancia de impulso devorador de terreno de ritmo rápido cuando lo necesita. El Shuttle SL aporta el poder para ir más allá, el poder para ir más grande, sin penalización de peso. La suspensión Dw-link, la construcción patentada de fibra de carbono, las vainas de tamaño específico y la resistencia súper baja contribuyen al rendimiento inigualable del Shuttle SL; una bicicleta eléctrica que solo podría ser el producto del pedigrí Pivot Cycles

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LA NUEVA SANTA CRUZ NOMAS 2023 A LLEGADO

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Cuando una bicicleta Santa Cruz de la línea recibe una actualización o nuevas características, se espera que el resto de la línea siga su ejemplo una a la vez. Aunque se puede confiar virtualmente en eso, lo que siempre sigue siendo un misterio es qué bicicleta recibirá el tratamiento. En el mes de abril, vimos la actualización de la Megatower la cual obtuvo una serie cambios, incluida la Guantera (almacenamiento en el marco). la siguiente fue la Hightower con sus cambios prefigurados. Hoy, es el turno del nomad, pero con un poco más que un agujero en el marco para tus articulos. Profundicemos en los puntos más finos del nuevo monstruo de ruedas mixtas.

  • Solo rueda mixtas – Ruedas de 29 pulgadas adelante y 27,5 pulgadas atrás.
  • 170 mm (6,6 pulgadas) de recorrido delantero y trasero.
  • Marco de carbono – Construcción de nivel C y CC.
  • Almacenamiento en el marco (Glovebox).
  • Geometría específica del tamaño y disposición de carbono.
  • Soporte inferior roscado con soportes ISCG05.
  • Percha de cambio universal.
  • Aumentar el espaciado entre cubos 148 con un eje pasante de 12 mm.
  • Garantía del marco de por vida.
  • Reemplazo de rodamientos de por vida.
  • Opciones de amortiguador de coil con neumáticos DoubleDown en la mayoría de las construcciones.

La noticia más importante con el Nomad es de aproximadamente 1,5 pulgadas. A saber, la rueda delantera. Tal y como vimos con la Bronson, la nueva Nomad es ahora una bicicleta de ruedas mixtas dedicada. Esto tal vez no sea enormemente sorprendente, pero es una salida para el linaje nómada. Mantiene los mismos 170 mm de recorrido delantero y trasero. Como estamos viendo con otros modelos de Santa Cruz, el Nomad ahora cuenta con la Glove Box, una opción de almacenamiento en el marco para albergar varios artículos diversos.

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