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EMBAJADOR MPRO BENJAMÍN GARIB DA SALTO A 250cc CON YAMAHA

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Octubre partió de forma soñada para Benjamín Garib. El destacado piloto, embajador MPRO, firmó hace pocos días un acuerdo por dos años con el equipo Yamaha EBR en Estados Unidos, que tendrá como primer objetivo en pista su debut con moto 250cc en el próximo Mini O´s de Florida a disputarse en noviembre.

Garib fue 3° en la categoría Supermini 2 (13 a 16 años) durante la última edición del Loretta Lynn´s, por lo que este paso a Yamaha representa el esperado salto a moto grande, y en específico a la categoría 250cc, un importante desafío que el propio Benja analiza con MPRO.

“Más que el cambio de marca a Yamaha, destaco por sobre todas las cosas el cambio de categoría y el término de una fase en moto chica que duró una década desde 50cc, pasando por 60, 85, Mini Senior hasta llegar Super Mini. Este es el inicio de una nueva era. Estoy con muchas expectativas y ganas de trabajar duro como siempre”, señala el joven piloto nacional.

¿Por qué te decantaste por Yamaha?

“Yamaha es la moto que está más fuerte. Decidimos esa opción porque el equipo EBR es muy potente y me entregará el soporte que necesito para seguir desarrollándome y avanzando. Estoy súper agradecido de esta oportunidad”.

¿Cuál es el acuerdo con el equipo?

“Yamaha EBR me dará un soporte que consiste en entrega de motos de entrenamientos y carrera para todo el año. Es un contrato a dos años. Se preocuparán que los motores estén al máximo, al igual que las suspensiones, la ropa Answer, botas Gaerne, casco Arai y antiparras 100%. Ellos no solo estarán preocupados de entregarme accesorios y motos, también de que todo funcione perfecto para que pueda trabajar duro sin otra preocupación que no sea mejorar”.

¿Has probado la moto 250?

“La moto me acomoda mucho. Tuve la suerte que Jeremías Israel me apoyara y entregara una Yamaha aquí en Chile. He entrenado 2 o 3 veces en ella. La moto me encanta, tanto por su potencia como el rendimiento de las suspensiones. Estoy muy contento, ya que además Gravity seteó mis suspensiones con un valving que me acomoda mucho. Eso me ha permitido entrenar acá y estar más preparado antes de volver a Estados Unidos”.

¿Qué viene para ti en lo inmediato?

“Quiero adaptarme 100% a la nueva moto, llegar a Estados Unidos y conocer bien cómo funcionan los motores de carrera, que imagino son bien potentes. A fines de noviembre correré Mini O´s en una categoría nueva para mi y súper competitiva. Por ello mis primeros objetivos serán encontrarme bien sobre la moto, sentirme cómodo, poner a punto la moto a principios de noviembre en Texas, luego volver a California y de ahí partir rumbo a Mini O´s. Sé que tendré poco tiempo de preparación, pero como buen piloto quiero correr”.

¿Cuáles son tus planes para el próximo año?

“Después de Mini O´s regresaré a Chile para pasar la navidad y año nuevo, tras lo cual partiré con mi familia a California repitiendo lo que hicimos este año. Voy a correr los clasificatorios para Loretta Lynn´s 2021, como por ejemplo Freestone que es marzo. Pienso entrenar duro con Kelly Andris y Randy Lawrence para así seguir mejorando”.

Garib, piloto apoyado por ProCircuit Chile, viajará en las próximas semanas a Estados Unidos para reunirse con el equipo Yamaha EBR y poner a punto su nueva 250cc en Texas, entrenamientos de los que te mantendremos al tanto aquí en MPRO Magazine.

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NUEVA EDICIÓN DEL CHILE MX EN OSORNO

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Osorno fue la comuna elegida para iniciar la cuarta temporada de CHILEMX, Campeonato Nacional de Motocross.

Emeterio Carrillo Torres alcalde de la comuna de Osorno fue el primero en albergar a uno de los más grandes evento motor de Chile.

Este 16 y 17 de marzo se da inicio a una nueva temporada del nacional de Motocross “CHILEMX” producido por PCH, que en esta ocasión se eligió la comuna de Osorno, en el circuito Mx El Valle Park, ya que contó con el patrocinio de su alcaldía liderada por su alcalde Emeterio Carrillo Torres.

En este, ya su cuarto año de organización la productora PCH ha llevado el evento a diversas regionesalejadas de la capital con el fin de poder ir acercando el nacional MX a pilotos de la zona e incluso a pilotos argentinos que cruzan directamente por el paso fronterizo Cardenal Samoré.

“Nuestra idea como productora es poder descentralizar el campeonato nacional de motocross, para poder ir mostrando las bondades turísticas de cada comuna que se recorren a lo largo del país. Estamos convencidos que un nacional debe recorrer Chile de punta a punta, desde los más al sur que podamos hasta, lo más al norte, para así motivar a los pilotos de regiones a ser parte de esta fiesta del motocross” comentó Victoria Gebert.

La gran mayoría de los pilotos comienzan a organizarse durante el verano para enfrentar este campeonato de 8 fechas que los hace recorrer Chile de Norte a Sur y gracias a sus resultados y constancia durante el año es que cada día se ha ido profesionalizando el trabajo de los raiders, incluso llevándolos a EEUU a hacer pretemporadas con los mejores exponentes del mundo.

Es el caso de Matías Bimbo Pávez quien gran parte del 2023 se radico en Estados Unidos con el fin de mejorar su manejo y técnica para comenzar de mejor manera este 2024. Arribando recientemente del Mundial de motocross de Argentina, quien ya se encuentra listo para encender sus motores y mantener el favoritismo de llevarse la presea en esta primera fecha.

Así que la invitación es para toda la Región de los Lagos especial mente para la comuna de Osorno para disfrutar de un espectáculo de más de 300 pilotos que darán todo para llevarse el triunfo en cada una de las categorías.

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DUCATI CORSE FACTORY MOTOCROSS: ASÍ ES LA DESMO450 MX Y EL EQUIPO OFICIAL

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Después de anunciar el pasado mes de octubre de 2023 su interés por el mundo del motocross, incluyendo el desarrollo de una gama de motos de diversas cilindradas que llegarán al mercado en los próximos años, el departamento de competición Ducati Corse ha anunciado también sus planes en el mundo de las carreras.

El equipo oficial Ducati Factory MX estará integrado por los pilotos Tony Cairoli y Alessandro Lupino, quienes harán debutar la novedosa Desmo450 MX en esta misma campaña 2024, dentro del certamen italiano Prestige MX1. Ambos pilotos estarán dentro de la estructura Maddi Racing, gestionada por los expilotos mundialistas Corrado y su hijo Marco, con dilatada experiencia en competiciones de motocross de máximo nivel para diversas marcas como Yamaha, Husqvarna y, más recientemente, Fantic.

Alessandro Lupino será el responsable de hacer debutar en competición la nueva Ducati, en las cinco pruebas que componen el certamen nacional italiano. Lupino, excampeón de Europa de MX85 y ganador de un Gran Premio durante su etapa mundialista, completará asimismo un intenso programa de test al que también se unirá Tony Cairoli, el nueve veces Campeón del Mundo de Motocross y cuyo palmarés contempla nada menos que 94 victorias mundialistas.

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NACE DUCATI CORSE OFF-ROAD BAJO EL MANDO DE PAOLO CIABATTI

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Tras el reciente anuncio de un nuevo proyecto para una gama de modelos off-road que verá la luz en un futuro próximo, y que utilizará las competiciones nacionales de motocross ya en 2024 como parte integral de su plan de desarrollo de producto con un prototipo 450 confiado a Alessandro Lupino, con la colaboración de Antonio Cairoli como piloto de pruebas, Ducati ha decidido crear la División Off-Road de Ducati Corse. La nueva división se ocupará de la organización y gestión del programa deportivo, que incluye la participación en el Campeonato del Mundo MXGP y en el Campeonato AMA Supercross en los próximos años.

Nace Ducati Corse Off-Road bajo el mando de Paolo Ciabatti

Paolo Ciabatti, Director Deportivo de Ducati Corse de 2013 a 2023, ha sido llamado para ocupar el cargo de Director General de la nueva Ducati Corse Off-Road, con el objetivo de llevar a la compañía de Borgo Panigale al éxito también en el mundo off-road, y reportará directamente al CEO de Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali. Para 2024, Ciabatti también conservará la responsabilidad de coordinar las actividades deportivas de Ducati en los principales campeonatos nacionales de SBK y SSP (MotoAmerica, British Superbike, All Japan Superbike, Australian Superbike y CIV).

Mauro Grassilli, responsable de Marketing y Patrocinios de Ducati Corse, asumirá el cargo de Director Deportivo, de Marketing y Comunicación de Ducati Corse, reportando directamente al Director General de Ducati Corse, Luigi Dall’Igna. Ducati Corse seguirá gestionando los campeonatos de MotoGP y WorldSBK con el objetivo de continuar la extraordinaria serie de éxitos que han caracterizado los últimos años de la compañía de Borgo Panigale.

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