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DAKAR

PATRICIO CABRERA Y LA ILUSIÓN DE CONVERTIRSE EN LEYENDA

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Patricio Cabrera vuelve al Rally Dakar. El nuevo piloto del Team Maxus anunció que regresará a la principal prueba del rally cross country durante la próxima edición que se realizará en Arabia Saudita entre el 2 y el 14 de enero y será parte del reducido contingente de la armada chilena en tierras asiáticas.

El oriundo de Coyhaique, quien se ausentó durante la última versión debido a las complicaciones y la incertidumbre que generaba entre los corredores la burbuja sanitaria por el Covid-19, disputará su noveno Rally Dakar y se ilusiona con ser el corredor más joven en disputar diez ediciones.

“El rally me enseñó a marcar mi propio camino y trazar mi propia huella. Es por eso que decidimos volver al Rally Dakar, una de las competencias más extremas y relevantes del mundo, para competir junto a los mejores pilotos y avanzar en nuestro objetivo de disputar 10 ediciones del Dakar, lo que nos convertiría en el piloto más joven en alcanzar esa meta”, precisó Cabrera, quien tiene 29 años y debutó en la competencia en 2013.

Para la nueva versión del Rally Dakar, Patricio Cabrera irá con los colores del Team Maxus al mando de una KTM 450 Rally Réplica, motocicleta con la que espera conseguir una destacada actuación y superar la 28ª ubicación que consiguió en 2020.

“Nuestro primer objetivo siempre será terminar la carrera. He disputado ocho dakares y sé bien que esta es una competencia larga, de mucho esfuerzo, que debe ir tomándose día a día. Pero además tenemos claro que será una prueba muy desafiante, de hecho, nos indicaron que gran parte de la prueba será por caminos nuevos, por lo que tendremos que estar muy concentrados y navegar sin errores para poder cumplir una buena labor”, dijo Cabrera.

Respecto de las mayores complicaciones que esperan tener en el desierto arábigo, el piloto comentó que “la exigencia física será una de las claves. Es una prueba que te va sorprendiendo cada día, con caminos muy complejos que obligan a desarrollar una estrategia muy técnica. Pero nos hemos preparado de gran manera, me siento en una condición física superior a la que tuve en anteriores rally, por lo que iremos con mucha confianza en nuestros medios”.

Para la Gobernadora de la Región de Aysén, Andrea Macías, la presencia del piloto en la máxima prueba enorgullece a toda la Patagonía nacional. “Para nosotros como región es un orgullo que Patricio nos represente, porque es talento patagón nacido en esta tierra. El desafío de ser leyenda nos llena de expectativa y esperamos que se pueda concretar, reconociendo que a su edad y siendo el piloto más joven en alcanzarlo será un hecho histórico para el país completo. En Patricio valoramos la vinculación con su tierra, que siempre ha estado en contacto y que permanentemente ha intentado transmitir todo lo bueno que tiene el deporte y la vida sana a niños y niñas de la región, que necesitan personas en quién inspirarse”, indicó la Gobernadora.

Maximiliano Sferir, gerente de Maxus Chile, aprovechó la presentación para darle la bienvenida oficial a Patricio Cabrera a la marca, señalando que “estamos muy contentos de sumar a nuestra familia Maxus a Patricio Cabrera, un piloto de gran categoría que hoy se ha transformado en toda una leyenda, dado que correrá su noveno Dakar representando a Chile en el rally más desafiante y peligroso del mundo. Estamos seguros de que junto a Maxus harán una excelente dupla en todos los caminos que les toque enfrentar”.

Patricio Cabrera para su participación en el Rally Dakar 2022 cuenta con el apoyo de las empresas Maxus, Maxima Racing Oils, Fly Racing, Mitas, XCMG, Morval, Movsa, FN Speed Team, Yato, Karcher, Moto Aventura, Melhuish, MPRO MAGAZINE, C1RCA, New Art Gráficas, PWORX Chile, Speedpark, Laguna Off Road, Andes Minerals Racing Team y el Gobierno Regional de Aysén

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¿QUIÉNES SON LOS PILOTOS DE TOYOTA QUE COMPETIRÁN EN EL DAKAR?

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Toyota Gazoo Racing volverá a competir con Al-Attiyah, de Villiers y Lategan en la edición 2023 del Rally Dakar, con un Hilux T1+.

El Dakar 2023 promete cambios respecto a las temporadas anteriores, con un nuevo recorrido que alternará una primera semana de etapas largas con una segunda de etapas cortas y una distancia total que lo convertirá en la edición con más kilómetros de los últimos diez años.

El jefe de filas será, una vez más Nasser Al-Attiyah. El piloto qatarí intentará revalidar su corona obtenida en 2022 a bordo del Hilux, copilotado por su compañero de batalla habitual: el francés Mathieu Baumel. La dupla de Toyota cerró un curso 2022 brillante, en el que se anotaron su cuarto Dakar y certificaron el título del W2RC.

La tercera unidad de Toyota estará compuesta, por tercer año consecutivo, por los también sudafricanos Henk Lategan y Brett Cummings. La inexperta pareja se ha convertido en todo un diamante en bruto para los japoneses, y en 2021 consiguieron sus dos primeras victorias de etapa.

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TOMÁS DE GAVARDO PARTICIPARÁ POR PRIMERA VEZ EN EL RALLY DAKAR

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El campeonato más exigente del planeta comienza el 31 de diciembre en Arabia Saudita y contará con la participación de un apellido histórico tras 12 años de ausencia en esta categoría.

Se trata del piloto nacional Tomás de Gavardo, quien este martes confirmó su presencia en la carrera que se disputa a través de Arabia Saudita y que incluirá un recorrido total de 8.549 kilómetros.

El chileno competirá de la mano del equipo holandés satélite de KTM oficial, el Bas World KTM Racing Team, en lo que será una aventura que arranca el próximo 31 de diciembre y transformará el golfo pérsico en el epicentro del rally mundial hasta el 15 de enero.

Es super emocionante que el apellido De Gavardo vuelva al Dakar después de doce (en realidad son trece) años. Desde que nací tengo presente la palabra Dakar en mi consciencia; mi papá siempre se iba todas las navidades a competir por el sueño de conquistar el Dakar y nunca pensé que me iba a tocar hacer lo mismo. Esa pasión que me entregó él desde que era muy pequeño me llevó, poco a poco, a buscar este sueño que llevo trabajando hace muchos años de poder correr mi primer Dakar”, declaró a los medios el motociclista de 23 años.


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VERSIÓN N°45 DEL DAKAR: LA MÁS DIFÍCIL DE TODOS LOS TIEMPOS

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La organización presentó el recorrido de la edición 45 de la competencia, asegurando que será mucho más difícil, más larga y con un total de 8.549 km.

El Rally Dakar reveló el mapa final de la edición 2023, la cual iniciará el 31 de diciembre de 2022 y terminará el 15 de enero después de 8.549 kilómetros de recorrido -4.706 de ellos de especiales cronometradas-, que llevarán a los participantes de este a oeste de Arabia Saudí. En total, serán 14 etapas.

“Es un recorrido que hemos trabajado para poner un poco más difícil que los años pasados”, expresó David Castera, director del Rally Dakar. 

La edición 45 del Rally Dakar comenzará en Yeda y finalizará en Damman, es decir, de orillas del Mar Rojo a orillas del Golfo Pérsico, con un día de descanso en Riad. Durante las primeras ocho especiales las jornadas serán largas, como la cuarta como la más corta con 573 kilómetros totales, mientras el resto irá en ascenso hasta llegar a los 877 kilómetros. En los tramos cronometrados la menor será de 375 kilómetros.

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