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TECNOLOGÍA

HONDA Y LA NUEVA CRF450R IMPACTAN EL PLANETA CROSS

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La marca japonesa adelantó el lanzamiento de la nueva versión de la CRF450R, que lejos de ser una evolución respecto a modelos precedentes, se muestra como una verdadera revolución gracias al estreno de nuevos adelantos tecnológicos entre los que se incluyen el embrague hidráulico y la vuelta al sistema de escape con una sola salida eran algunas de las cosas que ya te anunciamos pero hay muchos más cambios para esta máquina, aunque todavía no se han hecho oficiales ni su precio ni su fecha de lanzamiento.

Con el nuevo diseño de la Honda CRF450R, que ha revisado el bastidor y el subchasis, además de la suspensión, se consigue que el peso del conjunto baje más de 6 kg, por lo que ahora marca en orden de marcha 105,8 kg, frente a los 112 kg del modelo de 2020.

La horquilla delantera ofrece un recorrido 5 mm mayor, por lo que ahora es de 310 mm, mientras que el monoamortiguador trasero firmado por Showa se ha ajustado para ofrecer una mejor respuesta y utiliza un muelle 200 gramos más ligero.

En cuanto a la electrónica, la nueva CRF450R incorpora el sistema ‘Launching Control HRC’ con hasta tres niveles de intensidad, los mismos que se pueden escoger en la respuesta del motor (que ahora es 0,8 CV más potente), empezando por uno más progresivo y que sube a menos revoluciones hasta llegar al más agresivo de todos, pensado especialmente para un pilotaje de carreras.

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RALLY

TRIBUTO AL RALLY Y AL DAKAR: ¿CONOCES EL SKODA AFRIQ CONCEPT?

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El Afriq es una creación del programa de estudiantes de Skoda, que año a año tiene como proyecto especial, fabricar un conceptual.

Afriq Concept es un tributo al Rally y al Dakar.

Está fabricado en la base del Škoda Kamiq, pero solo tiene dos puertas. Esto sería lo más cercano a un verdadero auto de competencia de Škoda para carreras algo más duras que el WRC o el Rally Cross.

El nombre Afriq, está relacionado con África y se pensó para celebrar el desarrollo que Škoda tuvo en Egipto, Túnez, Marruecos y Argelia, o sea, la región de África del Norte.

El Grupo Volkswagen delegó a Škoda todas las actividades y desarrollos del grupo en esa zona y por supuesto, la carrera más famosa de Cross Country nació en dicha región.

La narrativa histórica es, desde el 2014 que tradicionalmente la “escuelita” de Škoda abre sus pasantías para algunos destacados alumnos que quieran seguir formándose en ingeniería automotriz y carreras afines al mundo de los autos. Este programa tiene un proyecto que es al que todos les gusta participar, porque es el más importante que propone la marca, que es fabricar un conceptual real y funcional. El Škoda Afriq Concept es el octavo modelo que nace de esta escuela vocacional, tras el Slavia Concept presentado el 2020.

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TECNOLOGÍA

BMW CE 04, UNA MOTO SCOOTER COMO SACADA DE PELÍCULA FUTURISTA

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Junto con el lanzamiento del BMW iX3, el nuevo SUV eléctrico de la marca alemana, también se presentó la moto scooter CE 04, una apuesta a la electromovilidad con tintes futuristas que no dejará a nadie indiferente.

Se trata de una motocicleta tipo scooter propulsada por un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio que se recarga mediante el dispositivo de carga integrado, ya sea en una toma de corriente doméstica normal, mediante un wallbox o una estación de carga pública. Cuando la batería está completamente descargada, el tiempo de carga es de 4 horas y 20 minutos. Con el cargador rápido disponible como opcional, con una potencia de hasta 6,9 kW (2,3 kW es el nivel estándar), el tiempo se reduce a solo 1 hora y 40 minutos cuando la batería está completamente vacía.

“Esta moto llega a romper esquemas en cuanto a diseño y tecnología. También, a reforzar el compromiso de BMW Group con la electromovilidad. En estos dos últimos años, hubo un aumento por el interés y compra de motos, pero para nosotros, el foco está centrado en un desarrollo sostenible, en donde se pueda equilibrar la seguridad junto a una movilidad que sea sustentable con el medio ambiente”, aseguró Benjamín Grohnert Gerente BMW Motorrad Chile.

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TECNOLOGÍA

LA NUEVA GAMA DE HUSQVARNA MOTOCROSS 2023

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Los avances técnicos en toda la gama Husqvarna motocross 2023, compuesta por cinco modelos de 2 y 4 tiempos, abarcan nuevos motores, suspensiones, chasis, basculantes y carrocería.

Estas versiones se declaran líderes en motores 2 tiempos del segmento, las TC 125 y TC 250 están ahora equipadas con inyección electrónica de gasolina (EFI) y arranque eléctrico de serie.

Novedades para 2023

  • Nueva carrocería con una ergonomía específicamente adaptada para facilitar los movimientos en la moto
  • Los nuevos chasis de cromo-molibdeno hidroformados mejoran significativamente el comportamiento anti-squat
  • El nuevo basculante de aluminio fundido a presión de topología optimizada proporciona una rigidez óptima y un peso reducido
  • El nuevo cuerpo de aceleración del sistema de inyección electrónica de gasolina de los motores de 2 tiempos garantiza una potencia y una manejabilidad líderes en su clase
  • Los nuevos motores FC 250 y FC 350 DOHC ofrecen un par y una potencia máxima líderes en su clase
  • El nuevo sensor Quickshift garantiza un cambio subiendo marchas impecable en todos los modelos de 4 tiempos

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