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TECNOLOGÍA

YAMAHA INNOVA EN TECNOLOGÍA ELÉCTRICA

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La marca japonesa fortalece su posición en el mundo de la movilidad urbana con la presentación de una nueva unidad de transmisión PWseries CE y una nueva batería External Crossover 500.

Yamaha fue la inventora de las bicicletas asistidas eléctricamente (EPAC) y está a la vanguardia en el desarrollo de nuevas e innovadoras tecnologías que hacen de la bicicleta eléctrica uno de los medios de transporte más importante en la movilidad urbana del futuro. De hecho, muchas marcas de bicis eléctricas cuentan de origen con unidades de transmisión y baterías Yamaha y se ha convertido desde hace unos años en una unidad de negocio de crecimiento significativo y continuo.

La unidad de transmisión PWseries CE tiene una potencia nominal de 250 W y un par de 50 Nm, pesa tan solo 2,9 kg (versión con freno contrapedal) y se convierte en la unidad de transmisión más ligera creada jamás por Yamaha. También es extremadamente compacta, y eso permite a los fabricantes europeos de bicis eléctricas crear diseños de chasis de nueva generación con un perfil más estilizado, limpio y esbelto. También es la más silenciosa de la compañía gracias a varias características mejorando así la calidad de vida de todos los ciudadanos.

Asimismo esta transmisión cuenta con la función Walk Assist, que ofrece una ayuda equilibrada al empujar la bici, lo que hace que sea mucho más fácil de maniobrar y aparcar cuando hay que subirla por una pendiente o cuando lleva carga, no importa la marcha que haya elegido el usuario.

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MTB

SANTA CRUZ HIGHTOWER REVIEW

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La Santa Cruz Hightower en su 3ra generación ha llegado con muchas actualizaciones destinadas a mejorar la confianza descendente al tiempo que mantiene su dominio como arma de trail cotidiana. La recién salida del lanzamiento de la Megatower actualizada en abril, Santa Cruz no está soltando el gas con el lanzamiento de la Hightower de tercera generación. Después de casi diez años desde su creación, el aniquilador de viaje medio, con ruedas de 29 pulgadas y todo, regresa con muchas actualizaciones para seguir siendo relevante sin desviarse de su uso previsto. Y no te dejes engañar; Santa Cruz no se limitó a hacer un agujero en el tubo descendente, actualizó los colores y lo llamó un día. La última Hightower cuenta con un marco completamente rediseñado, cinemática de suspensión actualizada y geometría modernizada. Nuestro tiempo en la Hightower fue corto pero dulce, insinuando las posibilidades ampliadas del modelo mientras nos aseguraba que el espíritu de aventura cotidiano no se había perdido con la nueva versión.

Aspectos destacados

  • Marco de fibra de carbono (opciones C y CC), versión de aluminio en un futuro próximo
  • Solo ruedas de 29 pulgadas
  • 145 mm (5,7 pulgadas) de recorrido de la rueda trasera // recorrido de la horquilla de 150 mm (5,9 pulgadas)
  • Diseño de suspensión de punto de pivote virtual
  • Geometría ajustable
  • Enrutamiento interno de cables
  • Almacenamiento en el marco con dos bolsas de almacenamiento incluidas
  • Longitudes de vaina específicas de tamaño
  • Ángulo del tubo del asiento específico del tamaño
  • Soporte inferior roscado con soportes ISCG05
  • Impulse el espaciado trasero de 12×148 mm
  • Percha de cambio universal de Santa Cruz
  • 8 opciones de kit de compilación
  • Tallas: S-XXL

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MTB

SPANK Y SUS NUEVOS COLORES DE PEDALES

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En este mes de junio, la población mundial observa el Día Mundial de los Océanos, y SPANK INDUSTRIES ha lanzado su edición limitada “Oil Slick” Oozy Pedal & Split Stem para tomemos conciencia sobre las decisiones que los consumidores pueden tomar para ayudar a reducir la contaminación de los océanos causada por la eliminación de petróleo y el uso excesivo de plásticos en la industria y en el hogar. Spank dijo:

“Hay un par de cientos de estos pedales y vástagos disponibles, y un par de cientos de razones por las que nos ha llevado casi dos años ponerlos en el mercado. Son literalmente joyas, y por muy emocionados que estemos con cómo finalmente resultaron, todo lo que queremos es que la gente lea el blog sobre contaminación del océano y adopte incluso una de las buenas ideas, ¡o agregue otra buena opción además de la que ya están haciendo!”

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TECNOLOGÍA

CONOCE LA SUZUKI 2023 RM-Z450 Y RM-Z250

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Suzuki no realizó ningún cambio en el RM-Z2023 450 desde la versión 2022.

Características principales

(1) La excelente respuesta del acelerador brinda una potencia máxima alta.
(2) El sistema de gestión de tracción evolucionado ayuda a enganchar la bicicleta.
(3) El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) lo lleva al frente.
(4) Desempeño inigualable en las curvas
(5) El bastidor y el basculante equilibran la ligereza con la fuerza.
(6) Manejo ágil del chasis de la ayuda de montaje y colocación del motor.

(7) La horquilla Kayaba con resorte helicoidal proporciona un rendimiento excelente y un ajuste fácil.
(8) El amortiguador trasero Showa BFRC y el varillaje brindan un control notable.
(9) Los neumáticos Bridgestone X30 brindan un agarre excepcional.
(10) El gran rotor de freno delantero de 270 mm aumenta la potencia y la sensación de frenado.
(11) El cilindro maestro trasero compacto está diseñado para evitar que se acumule barro y que se enganche en las botas del conductor.
(12) Se suministra el MX-Tuner 2.0 de Suzuki, que proporciona inyección de combustible rápida y ajuste del encendido a través de una aplicación de teléfono inteligente fácil de usar.
(13) Se incluyen acopladores de combustible para un ajuste EFI rápido y fácil.

Características de la versión 2023

(1) La culata de cilindros de puerto central aumenta la salida y la respuesta del acelerador.
(2 El sistema de inyector de combustible dual aumenta la potencia a altas rpm.
(3) El sistema de gestión de tracción evolucionado ayuda a enganchar la bicicleta.
(4) El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) lo lleva al frente.
(5) Desempeño inigualable en las curvas
(6) El bastidor y el basculante equilibran la ligereza con la fuerza.

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