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CASALE PREPARADO PARA NUEVO DESAFÍO EN EL DAKAR

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Ignacio Casale y su navegante Álvaro León ya se encuentran encerrados en el hotel en cuarentena preventiva de 48 horas, para hoy miércoles tomarse el primer PCR, y de ser negativo, ingresar a las instalaciones del Rally Dakar, donde las reglas imponen que sólo se puede ingresar con este resultado, y desde donde no se puede volver a salir hasta que la prueba concluya, algo inédito y que se da por primera vez en la competencia, pero que responde a medidas preventivas, fruto de la crisis sanitaria mundial.

Vale destacar que Ignacio Casale sorprendió hace algunas semanas, al anunciar la noticia de su fichaje oficial en el equipo Tatra Buggyra Racing, con el cual el atleta Red Bull vivirá lo que será su participación número 12 en los Rally Dakar a bordo de un poderoso camión Tatra Phoenix.

“Fue un viaje muy largo, muy cansador y extenuante, y donde además está la preocupación extra de no desconcentrarse ni hacer nada poco inteligente que pueda significar contagiarse de coronavirus, así que eso lo hizo el doble de agotador. Pero ya estamos en Arabia Saudita en el mismo hotel junto a todo el equipo, estamos descansando, encerrados haciendo la cuarentena preventiva de 48 horas, para tomarnos el PCR, y cuando salga negativo ya poder hacer las pruebas finales del camión, de los cascos, suspensión y varios otros aspectos antes de pasar las verificaciones técnicas y administrativas. Estamos muy expectantes y con todas las ganas de poder competir luego”, señaló un entusiasmado Ignacio Casale.

En relación a los 3 casos positivos de COVID-19 que presentó el equipo de Casale, el piloto chileno reconoció que “Me enteré de la noticia cuando estaba haciendo escala en Francia, pero la verdad es que las 3 personas que resultaron positivas ni siquiera alcanzaron a viajar ni a juntarse con el resto del equipo, por ende, no hay riesgos de contagio para nosotros. Todos antes de viajar teníamos que guardar cuarentena preventiva, hacernos el PCR y siendo negativo subirnos al avión, así que en ese sentido estamos tranquilos. No obstante, es sin duda una mala noticia para el equipo, pero siendo más de 40 personas que lo componemos, existía la posibilidad real de que una o más personas pudieran dar positivo y perderse la competencia”.   

Este jueves 31 serán las pruebas finales de Ignacio Casale junto a su navegante Álvaro León y su mecánico David Hoffmann en el camión Tatra Phoenix, para el viernes 1 y sábado 2 de enero realizar las verificaciones técnicas y administrativas, y así el mismo 2 dar el vamos al Prólogo y Podio de Largada de la 43° edición del Rally Dakar, que por segundo año consecutivo se realizará en Arabia Saudita. La carrera, propiamente tal, comenzará el domingo 3 de enero con un trazado total de 8 mil kilómetros, de los cuales 5 mil serán de especiales.

El vehículo para la competencia que piloteará Casale, cuenta entre sus principales características con un motor Gyrtech Rally Power MK 19-3EC IN-LINE 6, que alcanza los 1100 HP de potencia, con un torque de 4500 Nm, un peso de 8500 kilogramos, una transmisión manual asistida de 16 velocidades y una velocidad máxima que llega hasta los 140 km/hora (velocidad limitada por temas de seguridad).

Tatra Buggyra Racing es un equipo internacional con base en República Checa que cuenta con el respaldo de Tatra Trucks, el segundo fabricante de camiones más antiguo del mundo y que se ha caracterizado por su particular chasis con suspensión independiente. Además, cuentan con participaciones desde el 2014 en el Rally Dakar, destacando en el 2015 con dos etapas ganadas en la categoría Camiones y un séptimo lugar en la tabla general.

Prensa Ignacio Casale

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¿QUIÉNES SON LOS PILOTOS DE TOYOTA QUE COMPETIRÁN EN EL DAKAR?

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Toyota Gazoo Racing volverá a competir con Al-Attiyah, de Villiers y Lategan en la edición 2023 del Rally Dakar, con un Hilux T1+.

El Dakar 2023 promete cambios respecto a las temporadas anteriores, con un nuevo recorrido que alternará una primera semana de etapas largas con una segunda de etapas cortas y una distancia total que lo convertirá en la edición con más kilómetros de los últimos diez años.

El jefe de filas será, una vez más Nasser Al-Attiyah. El piloto qatarí intentará revalidar su corona obtenida en 2022 a bordo del Hilux, copilotado por su compañero de batalla habitual: el francés Mathieu Baumel. La dupla de Toyota cerró un curso 2022 brillante, en el que se anotaron su cuarto Dakar y certificaron el título del W2RC.

La tercera unidad de Toyota estará compuesta, por tercer año consecutivo, por los también sudafricanos Henk Lategan y Brett Cummings. La inexperta pareja se ha convertido en todo un diamante en bruto para los japoneses, y en 2021 consiguieron sus dos primeras victorias de etapa.

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TOMÁS DE GAVARDO PARTICIPARÁ POR PRIMERA VEZ EN EL RALLY DAKAR

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El campeonato más exigente del planeta comienza el 31 de diciembre en Arabia Saudita y contará con la participación de un apellido histórico tras 12 años de ausencia en esta categoría.

Se trata del piloto nacional Tomás de Gavardo, quien este martes confirmó su presencia en la carrera que se disputa a través de Arabia Saudita y que incluirá un recorrido total de 8.549 kilómetros.

El chileno competirá de la mano del equipo holandés satélite de KTM oficial, el Bas World KTM Racing Team, en lo que será una aventura que arranca el próximo 31 de diciembre y transformará el golfo pérsico en el epicentro del rally mundial hasta el 15 de enero.

Es super emocionante que el apellido De Gavardo vuelva al Dakar después de doce (en realidad son trece) años. Desde que nací tengo presente la palabra Dakar en mi consciencia; mi papá siempre se iba todas las navidades a competir por el sueño de conquistar el Dakar y nunca pensé que me iba a tocar hacer lo mismo. Esa pasión que me entregó él desde que era muy pequeño me llevó, poco a poco, a buscar este sueño que llevo trabajando hace muchos años de poder correr mi primer Dakar”, declaró a los medios el motociclista de 23 años.


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VERSIÓN N°45 DEL DAKAR: LA MÁS DIFÍCIL DE TODOS LOS TIEMPOS

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La organización presentó el recorrido de la edición 45 de la competencia, asegurando que será mucho más difícil, más larga y con un total de 8.549 km.

El Rally Dakar reveló el mapa final de la edición 2023, la cual iniciará el 31 de diciembre de 2022 y terminará el 15 de enero después de 8.549 kilómetros de recorrido -4.706 de ellos de especiales cronometradas-, que llevarán a los participantes de este a oeste de Arabia Saudí. En total, serán 14 etapas.

“Es un recorrido que hemos trabajado para poner un poco más difícil que los años pasados”, expresó David Castera, director del Rally Dakar. 

La edición 45 del Rally Dakar comenzará en Yeda y finalizará en Damman, es decir, de orillas del Mar Rojo a orillas del Golfo Pérsico, con un día de descanso en Riad. Durante las primeras ocho especiales las jornadas serán largas, como la cuarta como la más corta con 573 kilómetros totales, mientras el resto irá en ascenso hasta llegar a los 877 kilómetros. En los tramos cronometrados la menor será de 375 kilómetros.

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