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TOYOTA SE QUEDA CON EL RALLY SAFARI

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En la edición de 1993, Toyota consiguió su último póker.

En esa ocasión el triunfo liderado por el finlandés, Juha Kankkunen, seguido por Markku Alén, el local Ian Duncan y el japonés Yasuhiro Iwase. Curiosamente se daban esas dos coincidencias, con KKK consiguiendo el triunfo para los finlandeses voladores y con uno de los japoneses del equipo Toyota situado entre los cuatro primeros, papeles que en este 2022 han jugado Kalle Rovanperä y Takamoto Katsuta respectivamente.

Los números de Kalle Rovanperä sigue sumando triunfos, en estos momentos cuenta con seis victorias en sus 25 participaciones en la categoría absoluta (WRC-Rally1). Toyota GAZOO Racing se lleva un banderazo en este rally.

1 K. Rovanperä J. HalttunenToyota GR Yaris Rally13:40:24.9
2 E. Evans S. MartinToyota GR Yaris Rally13:41:17.7+52.8
3 T. Katsuta A. JohnstonToyota GR Yaris Rally13:42:07.6+1:42.7
4 S. Ogier B. VeillasToyota GR Yaris Rally13:42:35.2+2:10.3

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EL CAMPEONATO RALLY LLEGA A LA REGIÓN DEL BÍOBÍO EN 2023

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El deporte motor internacional tiene fecha de retorno al Biobío.

Entre el 28 de septiembre y el 1 de octubre de 2023 se vivirá la 11° fecha del campeonato mundial de Rally en la Región, donde ese espera que los caminos de las tres provincias sean protagonistas de este torneo.

Tras el anuncio oficial, el Gobernador Rodrigo Díaz Wörner encabezó un punto de presa en compañía de la producción del evento, Sernatur, la Federación Internacional de Automovilismo, pilotos nacionales e internacionales y representantes del Consejo Regional.

“Vamos a seguir trabajando de la misma manera, muy colaborativamente con el Servicio Nacional de Turismo porque queremos que haya más de 300 mil personas en los diez días que va a tener este evento a partir del 28 de septiembre del próximo año”, comentó el Gobernador Rodrigo Díaz.

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RALLY EN JAPÓN DESPUÉS DE 12 AÑOS

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El Mundial de Rallies tiene a los pilotos ganadores favoritos de este año: Kalle Rovanperä; Sébastien Ogier, Ott Tänak, Thierry Neuville y Sébastien Loeb.

Para todos es una prueba nueva, por la razón de que hace 12 años que no se disputa en Japón un rally del mundial y en esta ocasión es totalmente sobre asfalto, no en tierra.

Se disputa en la isla de Honsu, en una zona no lejana a Tokio. Un cambio total sobre las anteriores ediciones ‘mundialistas’ de la prueba. Pero, sobre todo, un detalle sustancial: el centro de la carrera será Toyota City, o sea “hecho en casa”.

El piloto local será Takamoto Katsuta, el protegido de Toyota, pero él afirma que correr en casa no será ninguna ventaja, que hace muchos años que no corre en Japón. Pero puede describir las esencias de la prueba. “Las especiales serán sobre todo en montaña, carreteras estrechas y tortuosas, tipo San Remo. Habrá algunas partes que se corrieron el pasado año, pero el resto no lo conozco ni yo”.

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RALLY DE JAPÓN WRC 2022: EL ÚLTIMO DE LA TEMPORADA

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Con un total de 38 tripulaciones son los participantes del Rally de Japón, donde destaca la presencia de once vehículos ‘Rally1’ y diecisiete ‘Rally2’ inscritos en la categoría WRC2.

La temporada 2022 del WRC ya tiene campeones, al menos a nivel absoluto. El finlandés Kalle Rovanperä y su copiloto Jonne Halttunen aseguraron su primer entorchado mundial en Nueva Zelanda, mientras que Toyota Gazoo Racing conquistó el título de constructores en el Rally RACC.

En este escenario el Rally de Japón tiene destacadas características, como una lista de inscritos con 38 tripulaciones y un total de once vehículos ‘Rally1’ y diecisiete ‘Rally2’ dentro de la clase de plata.

Entre los favoritos al trono, el panorama desde la vereda se lee más o menos así:

Kalle Rovanperä lidera la ofensiva de Toyota en el rally de casa para la marca nipona. Elfyn Evans estará a los mandos del segundo GR Yaris Rally1 en la búsqueda de su primer triunfo en la era híbrida del WRC. Por su parte, Sébastien Ogier buscará su segunda victoria consecutiva tras imponerse en el Rally RACC. El héroe local Takamoto Katsuta cierra la propuesta de Toyota.

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