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ENDURO

RUY BARBOSA ES OCTAVO EN EL RANKING DEL CAMPEONATO GNCC

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Luego de la tormenta de lluvia y viento en la segunda mitad de la cuarta fecha del Campeonato Grand National Cross Country (GNCC) de Estados Unidos, el chileno Ruy Barbosa terminó exhausto, pero contento con el séptimo lugar obtenido y afianzándose en la octava posición del ranking en la categoría XC2 para motos de 250cc.

Fue una de las jornadas mas complejas para Ruy quien decidió este año competir en el certamen estadounidense y no en el Mundial de Moto Enduro en Europa por las condiciones que se estaban aplicando en las diferentes fronteras del Viejo Mundo por la pandemia del Covid-19. Y el cambio no le ha sido fácil, por el contrario, ha sido más duro de lo que había imaginado.

Es la carrera más dura que he corrido hasta ahora acá en Estados Unidos. Me caí recién partiendo luego de que un piloto me rozó al pasar y perdí el equilibrio. Quedé último (19°) donde perdí mucho tiempo porque además no es fácil pasar por los estrechos senderos del bosque, ya que además corren más categorías junto a nosotros”, comento Ruy.

Ruy espera la quinta fecha que se disputará los días 17 y 18 de abril en el circuito Tiger Run, Union, Carolina del Sur. Junto a su mecánico, Luciano Villavicencio, espero planificar una nueva estrategia, luego de que ambos han estudiado y analizado el formato de competencia de los norteamericanos que es muy distinto a lo que ha realizado hasta ahora en el moto enduro.

El piloto del Team Phoenix Racing Honda suma un total de 49 puntos (8°) en el ranking de la categoría XC2 para motos de 250cc.

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ENDURO

EL MUNDIAL DE HARD ENDURO TENDRÁ VERSIÓN 2021

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Nos trasladamos directamente hasta “¡Ciao Italia!” donde al parecer está todo listo para que el Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro 2021, regrese el segundo fin de semana de julio en Italia para el apasionante Abestone.

A solo tres semanas para que sea la carrera del Hard Enduro y que tiene lugar en el corazón de las montañas de la Toscana. El veterano del Hard Enduro Michele Bosi y su equipo organizador están trabajando duro para asegurar que no se deje ninguna piedra sin remover y ningún camino sin explorar, se trabaja intensamente para asegurar una carrera que sin duda pondrá a Italia firmemente en el mapa internacional del Hard Enduro.

La próxima prueba del Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro será el Abestone Hard Enduro en Italia los días 10 y 11 de julio.

Calendario del Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro 2021

  • Ronda 1: Extreme XL Lagares – Portugal, 7/8/9 de mayo
  • Ronda 2: Red Bull Erzbergrodeo – Austria, 3/4/5/6 de junio
  • Ronda 3: Abestone Hard Enduro – Italia, 10/11 de julio
  • Ronda 4: Red Bull Romaniacs – Rumanía, 27/28/29/30/31 de julio
  • Ronda 5: Red Bull TKO – Estados Unidos, 13/14/15 de agosto
  • Ronda 6: HERO Challenge – Polonia, 11/12 de septiembre
  • Ronda 7: Hixpania Hard Enduro – España, 1/2/3 de octubre
  • Ronda 8: GetzenRodeo – Alemania, 29/30 de octubre

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ENDURO

KTM HOMENAJEA A LA CARRERA MÁS EMBLEMÁTICA DE HARD ENDURO

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KTM quiere sorprender con todo en el Red Bull Erzbergrodeo, inclusive, diseñó una máquina pensada para conquistar el Gigante de Hierro, la auténtica KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo.

KTM presenta la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo 2022, como un homenaje especial a este icónico evento, impulsada por la estrecha relación entre sus pilotos y las 16 victorias obtenidas.

Principales características de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo 2022

  • Gráficos especiales Red Bull Erzbergrodeo
  • Chasis acabado en naranja racing
  • Llantas Factory con bujes anodizados
  • Juego de neumáticos blandos METZELER 6 DAYS EXTREME
  • Robustos cubremanos cerrados
  • Ventilador del radiador & protecciones de radiador
  • Pletina de dirección mecanizadas
  • Asiento Factory & ligera protección de motor
  • Protección de la fijación de la guía de cadena
  • Corona trasera SUPERSPROX STEALTH
  • Protección de la bomba de embrague & tapón de aceite naranja
  • Correas de arrastre delantera & trasera
  • Protector del disco de freno delantero
  • Disco trasero sólido con protector
  • Cable de seguridad de la palanca de freno trasero
  • Interruptor de cambio de mapa

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ENDURO

LA NUEVA BETA XTRAINER 250/300 MY 2022

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Se comienzan abrir los circuitos y Enduro proclama su nueva adquisición a la colección con una excelente noticia. El lanzamiento de la XTrainer MY 2022.

La nueva XTrainer, es la unión entre los modelos Beta de la gama Ocio/Excursión y los modelos especializados RR y Racing.

Incluso, quieren considerar que la XTrainer, es la máquina ideal para practicar enduro en todos los terrenos y desde todos los niveles. Y es evidente que causará revolución, una de sus características, es el nuevo motor de arranque, el cual permite arrancar la moto incluso en las situaciones más complicadas, y una actualización del sistema eléctrico para garantizar mayor fiabilidad y poder desmontarlo y montarlo con mayor rapidez.

¿Novedades concretas de la nueva XTrainer MY 2022?

  • Altura del sillín reducida a 910 mm.
  • Peso reducido, solo 98 kg.
  • Motor muy fluido y manejable.
  • Mezclador automático.
  • Neumáticos blandos.
  • Válvula de escape fácilmente regulable desde el exterior.

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