ENDURO
JAVIER GÁRATE: “QUIERO IR POR UN NUEVO ORO EN EL SIX DAYS DE ITALIA”
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hace 4 añosen
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Josefa AlcacibarEl enduro nacional tiene múltiples figuras en el ámbito internacional, pero ninguno con la cantidad de Six Days disputados que nuestro embajador MPRO Javier Gárate Carcur, quien este año se encuentra determinado a correr por duodécima vez en la prueba por países más importante del enduro mundial, visitando las regiones italianas de Lombardia y Piamonte, donde espera repetir el oro que consiguió hace ocho años en ese mismo país cuando el ISDE visitó Cerdeña.
El piloto de KTM nos cuenta su preparación, estrategia y expectativas pensando en el Six Days que se llevará a cabo entre fines de agosto e inicios de septiembre próximo.
– Javier, ¿qué representa para ti esta posibilidad de completar una docena de Six Days en un país cuna del enduro como Italia?
“Mucho. El Six Days es una de las carreras que más me apasiona. Rindo bien, me acomoda el formato y sistema de competencia, y además me motiva la posibilidad de volver a Italia, donde ya corrí la edición 2013 de Cerdeña. En esa ocasión fui punta de lanza del equipo World Trophy consiguiendo mi segunda medalla de oro, primera en Europa, por lo tanto regresar allí me genera una mezcla de emociones y sentimientos. Estoy seguro que será una carrera sobre circuitos muy complicados y difíciles, en la que nos mediremos ante pilotos de muy buenos nivel, incluyendo a muchos locales, ya sea los que compiten en el mundial como aquellos que lo hacen en el torneo europeo de enduro. Será muy motivante estar en Europa, reencontrarme con la gente de KTM y poder disfrutar de esta competencia acompañado por mi familia y mi novia la Maca (Schmidt).”.
– ¿Cómo tienes contemplada tu preparación considerando las dificultades y restricciones que estamos atravesando producto del Covid-19?
“A diferencia de otros Six Days siento que estoy haciendo las cosas con mucha más cabeza, de forma más calmada, y además me encuentro en un muy buen momento a nivel físico, incluso superior al de torneos nacionales de temporadas pasadas. Creo que la fortaleza tanto en la parte física como mental me puede permitir rendir por tramos largos y mantener los pies bien sobre la tierra, súper centrado y enfocado en lo que debo hacer. En cuanto al periodo que vivimos, cabe buscarle lo positivo a la pandemia, es decir optimizar cada oportunidad que tenemos de entrenar, siempre de la mano de tomar las medidas de precauciones sanitarias y entrenando con la menor cantidad de gente posible para así llegar bien a la carrera en Italia, donde quiero hacer un buen papel”.
– ¿Qué modelo de moto pretendes utilizar en Italia?
“Es una KTM 300 2 tiempos TPI seguramente 2022 de acuerdo a la fecha en que se disputa el mundial. Es una moto que la vengo ocupando desde el año pasado, me terminé acostumbrando a ella, me siento muy bien, rápido, fuerte y a un ritmo alto. A nivel de prestaciones la considero una moto potente pero al mismo tiempo muy manejable, la ocupo tanto para motocross y enduro, y creo que va bastante bien para el enduro, por lo tanto pretendo atacar con ella en Europa”,
– ¿Qué tipo de terrenos y condiciones esperas para la carrera de este año?
“No tengo mucha experiencia de la zona del norte de Italia donde se disputará el Six Days, pero debería tener bastante tierra y polvo, que son dos características que forman parte de la cultura italiana en el enduro. Espero que sea en terrenos similares a lo que estamos habituados en Chile, aunque con mi experiencia de 11 años en esta carrera sé que uno debe estar preparado para todo, incluyendo zonas de arena, bosque, raíces y lluvia. Creo que el conocimiento que tengo del Six Days, unido a la forma en que estoy encarando esta edición me pueden llevar a hacerlo bien
– Tras 11 ISDE disputados, ¿cuál es tu aspiración en esta edición 2021?
“La consigna siempre es la misma, es decir pasarlo bien, andar fuerte y terminarlo, aunque siempre con la idea de salir a atacar y buscar un nuevo oro que se me hizo difícil en España 2016 por una falla mecánica y Chile 2018 por una lesión. Creo que tengo las condiciones para alcanzar el oro, así que ese será el objetivo”.
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El certamen que da vida a una de las especialidades del motorsport más emocionantes anunció una reestructuración a partir de 2024 con el objetivo de fomentar y potenciar un deporte que le ha dado enormes pilotos a la escena mundial.
En una ceremonia que contó con la presencia de José Tomás Díaz, presidente de la Federación de Motociclismo de Chile; Pablo Levalle, entrenador de la selección chilena de enduro y destacados pilotos como Javier Gárate y José Tomás Dollenz, se dio a conocer que el nuevo Enduro EFC estará a cargo de PCH Producciones, la productora liderada por el motociclista y piloto leyenda del Rally Dakar, Patricio Cabrera, empresa que también organiza con enorme éxito desde el año pasado el Campeonato Nacional de Motocross CHILE MX.
“Estamos felices de comunicar oficialmente la realización del próximo Campeonato Nacional de Enduro. Gracias al éxito que ha tenido el CHILE MX se nos acercaron para ver la posibilidad de crear un campeonato con altos estándares, con especial atención a los pilotos. Así fue como llegamos a un acuerdo para tener por tres años la producción del evento y nuestro objetivo es ayudar a crecer un deporte donde Chile es potencia, lo que quedó reflejado en el reciente Six Days realizado en Argentina, donde nuestro país obtuvo un histórico cuarto lugar, lo que demuestra el tremendo nivel y potencial de los pilotos nacionales. Y eso es precisamente lo que buscamos apoyar y potenciar la próxima temporada”, comentó Palote, Jefe de Proyecto del Campeonato Nacional de Enduro.
Respecto del calendario, Patricio Cabrera comentó que “tenemos una maqueta de lo que haremos el próximo año, aunque todavía queda por confirmar las sedes, pero podemos adelantar que la idea es empezar los días 9 y 10 de marzo en Portezuelo. Lo que sí es seguro es que será un campeonato con seis fechas, las que se disputarán en diferentes regiones del país entre marzo y noviembre, en un formato novedoso, puesto que el día sábado esperamos hacer una carrera con pilotos locales y aficionados, dejando para el domingo la carrera por el campeonato. Nuestra idea es replicar un poco lo que hacemos en el CHILE MX, acercar a los fanáticos del Enduro, que sea una fiesta familiar y que lleguen cientos de pilotos, quienes tendrán la certeza de que encontrarán las condiciones óptimas para demostrar el gran talento que tienen”.
Sobre el evento que se aproxima, el seleccionado nacional “Coto” Döllenz precisó que “al Enduro le faltaba la energía que le pone el Pato Cabrera a los eventos, así es que felices y confiados de que en la primera fecha en Portezuelo van a dar el 100% para entregar la mejor producción que nos merecemos los pilotos, tal como lo hacen con el CHILE MX. Además, otro aspecto positivo de la noticia y relacionada con algo que siempre nos preocupa a los pilotos, es el marcaje. Ahora nos sorprendieron con el regreso de los hermanos Maldonado, ellos tienen un nombre en el Enduro por lo que estamos seguros de que los circuitos van a ser increíbles”.
ENDURO
LAS MUJERES MÁS RÁPIDAS DEL MUNDIAL DE HARD ENDURO 2023
Publicado
hace 10 mesesen
22/12/2023Por
RousCon el Hard Enduro disfrutando de un fuerte crecimiento, los promotores del campeonato WESS GmbH sintieron que era hora de promover la diversidad y la inclusión en el deporte que tradicionalmente ha sido dominado por los hombres.
GASGAS dio la bienvenida a la oportunidad de ser una fuerza impulsora en lo que era una nueva iniciativa para 2023. Como una voz divertida y dinámica en el deporte del motor offroad, GASGAS era la opción perfecta para promover y fomentar la participación femenina en Hard Enduro.
Con el claro objetivo de destacar el lugar de la mujer en los deportes de motor, además de animar a otras a participar, el escenario estaba preparado para iluminar algunas de las increíbles actuaciones de las participantes durante el Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro 2023. En total, durante el campeonato de este año se entregaron seis trofeos Women’s Hard Enduro Performance Award apoyados por GASGAS. Todas las galardonadas tenían historias emocionantes y motivadoras que contar.
Campeona de la primera ronda: Tasmin Jones
La británica Tasmin Jones se llevó el premio inaugural Women’s Hard Enduro Performance Award en la primera ronda del Xross Hard Enduro Rally en Serbia. Veterana del Enduro y antigua competidora del Rally Dakar, Tasmin regresó a la competición internacional en Serbia tras un reciente descanso. Demostrando que no hay sustituto para el empuje y la determinación en Hard Enduro, Tasmin luchó durante cuatro duros días de carrera para llegar a la línea de meta y alcanzar sus propios objetivos personales.
Campeona de la segunda ronda: Sandra Gómez
En la segunda ronda, en el Red Bull Erzbergrodeo, Sandra Gómez (AG Racing) se llevó a casa el trofeo. Sandra, una de las mejores competidoras de motociclismo offroad del mundo, es una luz brillante y una inspiración para muchas aspirantes a competidoras de todo el mundo. Al llegar al punto de control 16, la madrileña terminó en un meritorio 133º puesto de los 500 competidores que tomaron la salida. Un radiador dañado puso en peligro su objetivo de convertirse en la primera mujer en llegar a la meta, pero ya ha prometido volver en 2024.
Campeona de la tercera ronda: Tjaša Fifer
El Red Bull Romaniacs está considerado como el Hard Enduro Rallye más duro del mundo, y la ganadora del Women’s Hard Enduro Performance Award del evento era muy esperada. Tras cinco agotadores días de carrera, la eslovena Tjaša Fifer fue la vencedora. Tjaša tenía experiencia previa en el Red Bull Romaniacs, ya que había ganado la categoría Iron en 2021. Sin embargo, en 2023 quiso ir más allá y se apuntó a la categoría Bronce. Aunque fue 13ª en la primera jornada de Offroad y 15ª en la cuarta, un problema mecánico en la segunda le impidió terminar en la 40ª posición de la general. A pesar de todo, Tjaša se mostró satisfecha de su actuación personal y de haber superado la adversidad para llegar a la meta.
Campeona de la cuarta jornada: Katie Leah-Hall
Saliendo de Europa para llegar a Canadá en la cuarta ronda, el Women’s Hard Enduro Performance Award buscaba poner el foco en los talentos ocultos y lo hizo exactamente con Katie Leah-Hall. Katie, relativamente nueva en el mundo de las motos off road, ya está demostrando que aprende rápido. Terminar el Red Bull Outliers ha animado a la canadiense a poner sus miras en participar en las series americanas de Hard Enduro y posiblemente explorar la escena europea de carreras. Eventos como el Red Bull Romaniacs están en su lista de deseos.
Campeona de la quinta ronda: Eva Täuber
La alemana Eva Täuber se hizo con el trofeo Women’s Hard Enduro Performance Award en la quinta ronda del 24MX Hixpania Hard Enduro. A pesar de ser su primera vez en la carrera, Eva dio lo mejor de sí misma. Una magnífica carrera en la clasificación inicial le valió una plaza en la línea de salida del Prólogo del SuperEncierro. A continuación, terminó en una impresionante 12ª posición en la categoría Bronce. Como colofón a un fin de semana memorable, Eva recibió el trofeo de manos de su ídolo, Sandra Gómez. Desde entonces, la alemana ha ganado la categoría femenina del Campeonato Alemán de Hard Enduro.
Campeona de la sexta ronda: Sandra Gómez
En la última cita de la temporada 2023, nada pudo detener la carrera de Sandra Gómez. A pesar de no tener espacio en la furgoneta para llevar su moto de España a Alemania, se las arregló para reservar un vuelo de última hora y pedir prestada la moto de un amigo para correr. Completó cinco vueltas de la GetzenRace clasificándose en el puesto 45 de la general, y sus esfuerzos se vieron recompensados con el premio Women’s Hard Enduro Performance Award.
Anna-Larissa Esterbauer – Comunicaciones del Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro: “Ha sido fantástico introducir el Women’s Hard Enduro Performance Award en el campeonato de este año. A lo largo de los años hemos visto cómo grandes carreras de nuestras atletas femeninas quedaban sin recompensa, así que ha sido estupendo cambiar esta situación. Nuestras corredoras lo dieron todo en la pista. Cada una tiene una historia única y maravillosa que contar sobre lo que les atrajo del Hard Enduro y lo que significaba para ellas alcanzar sus objetivos. Me entusiasma ver cómo esto crece y anima a más pilotos femeninas a practicar un deporte como el Hard Enduro”.
“La introducción del Women’s Hard Enduro Performance Award en el Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro para 2023 ha demostrado ser una incorporación muy bienvenida”, dijo Winfried Kerschhaggl, director del Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro. “Ya en el primer año hemos sido testigos de algunas actuaciones increíbles de nuestras atletas femeninas y a través del apoyo de GASGAS hemos sido capaces de reconocer esos esfuerzos. Esperamos que al arrojar luz sobre estos logros se anime a más corredoras a tomar la salida en 2024”.
ENDURO
JOSEP GARCÍA SEGUIRÁ CON RED BULL KTM FACTORY RACING TRES AÑOS MÁS
Publicado
hace 12 mesesen
26/10/2023Por
Josefa AlcacibarTras unirse al equipo Red Bull KTM Factory Racing en 2017, García ha ofrecido temporada tras temporada actuaciones excepcionales, incluyendo numerosas victorias en carreras de EnduroGP y tres títulos de campeón del mundo (Enduro2 en 2017 y 2021, y Enduro1 en 2023).
Josep también ha logrado dos victorias individuales consecutivas en los emblemáticos Seis Días Internacionales de Enduro. Su destacada victoria en los ISDE en Italia durante el evento de 2021 fue respaldada en 2022, donde se llevó los honores generales en solitario en Francia. Próximo a viajar a Argentina para los ISDE 2023, la estrella de Red Bull KTM intentará conseguir un triplete de victorias mientras compite para el equipo español de World Trophy.
De cara al Campeonato del Mundo FIM de EnduroGP 2024, García y el equipo se centran firmemente en el título de la clase EnduroGP, así como en la categoría E1, donde Josep volverá a pilotar una KTM 250 EXC-F.
Josep García: “Estoy muy contento y orgulloso de anunciar que seguiré con la familia Red Bull KTM Factory Racing. Ha sido un largo viaje con ellos; desde que era un niño mi sueño era estar en este equipo, así que es genial que continúe. Creo que formamos un equipo increíble, que ha conseguido grandes metas juntos, como nuestros tres campeonatos del mundo, dos victorias en la general de los Seis Días, y también hemos conseguido muchos títulos españoles de enduro. Tenemos una relación muy fuerte y llevo en el equipo desde 2017, así que estoy realmente orgulloso de continuar con esta familia. Seguiremos dándolo todo las próximas tres temporadas”.
Fabio Farioli – Director del equipo de enduro Red Bull KTM Factory Racing: “Estoy muy contento de tener la oportunidad de seguir trabajando con Josep. Nadie en el paddock trabaja más duro para lograr sus objetivos y Josep ha demostrado un espíritu increíble en el transcurso de esta temporada para volver de una lesión y ganar el título de Enduro1. Es un verdadero jugador de equipo y estoy deseando trabajar con él en el futuro y, con suerte, ganar aún más campeonatos del mundo juntos”.