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NORBL Y SUS NUEVAS RUEDAS

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Los nuevos modelos de llantas Norbl TR3 están destinadas a rutas de trail o a campo traviesa agresivas, con un perfil más ancho con llantas delanteras y traseras específicas para ello y lo hacen compartiendo los mismos principios de diseño que el TR32, pero en un formato más amplio para una conducción más agresiva en XC o “downcountry”, la s NOBL TR35 son específicos de la parte delantera y trasera con labios sin gancho de 3,0 mm en las llantas traseras y labios sin gancho de 2,5 mm en la parte delantera. Esto crea una sensación más equilibrada entre las ruedas y funciona muy bien para neumáticos de 2,3″-2,6″. Piensa en “downcountry”, XC moderno y agresivo, paseos por senderos. Los TR35 son específicos de 28 horas, vienen solo en 29″ y tienen un asiento de cuentas inclinado y ligeramente sobredimensionado para un ajuste sin cámara fiable. Construido en el molde, hay un área plana en la válvula para mejorar el asiento del collar de la válvula. El uso de un material de fibra de carbono más delgado nos permitió introducir estratégicamente un tejido T-800 más ligero y rígido en áreas clave de la llanta. Podemos ajustar la disposición de manera más efectiva utilizando más capas de un pre-preg más delgado. Un preimpregnado es una palabra elegante para fibra de carbono que ha sido preimpregnada con un sistema de resina. El resto de la llanta utiliza el T-700 de Toray, con un interior unidireccional más una pequeña cantidad de fibra de vidrio alrededor de los agujeros para evitar el desgarro. Utilizamos un tejido de sarga 3k en el canal central y un UD de acabado liso en el exterior para eliminar la necesidad de lijado en húmedo. Con este método, se conserva la capa exterior de resina en el borde y no es necesario recalentar las llantas porque no es necesario lijar ni pulverizar.

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SANTA CRUZ Y SU NUEVA TALLBOY

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La última iteración del Tallboy mantiene el mismo espíritu que sus predecesores, pero recibe almacenamiento interno del marco, cinemática de suspensión actualizada y geometría específica del tamaño y construcción de carbono.

El Tallboy se ha ganado un número de seguidores leales entre aquellos que buscan una bicicleta de referencia que aguante el aguante el martilleo incesante de las vueltas calientes de la “hora de energía” o los largos días en el sillín cosechando los mejores senderos. Si alguna vez hubo una bicicleta XC de ciclista de gravedad, la Tallboy es. Nuestro enfoque en Tallboy 5 era mantener las intenciones capaces de la bicicleta anterior y mejorar la ejecución para una suspensión más predecible y activa que mantenga la eficiencia de pedaleo.

Destacados

  • Opciones de marco C y CC
  • Ruedas de 29 pulgadas
  • Acobramiento de la rueda trasera de 120 mm (4,7 pulgadas) // Acoción de la horquilla de 130 mm (5,1 pulgadas)
  • Diseño de suspensión VPP
  • Ángulo del tubo de la cabeza de 65,5 grados
  • Ajuste de la geometría del chip flip Hi/Lo
  • Ángulos específicos del tubo del asiento y longitudes de suspensión de la cadena
  • Almacenamiento del marco de la guantera
  • Compatible con una horquilla de 130-140 mm
  • Espaciamiento del cubo trasero Boost de 148 mm
  • Tallas: XS – XXL

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OAKLEY Y SUS NUEVAS ANTIPARRAS PARA 2023

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La prestigiosa marca Estadounidense de antiparras de protección hace unas horas atrás, hizo de manera oficial el lanzamiento de sus Oakley Airbrake MX & MTB para temporada 2023.

Las nuevas airbrake traen nuevos colores, diseños y ademas nuevas colecciones, como por ejemplo la airbrake signatura Chase Sexton, ademas renovaciones como las de Eli Tomac, Jeffrey Herlings, entre otras. Como es habitual en Oakley seguirán contando con sus micas que utilizan tecnología patentada por la propia marca, hablamos de PRIZM, ademas de que mantienen su bolso de transporte ademas de su bolsa y un set de 7 tears-off laminados.

Muchas personas se preguntan cuales son las diferencias entre los modelos Airbrake MX & MTB. Les dejamos las principales diferencias:

OAKLEY AIRBRAKE MX

  • En los modelos MX contiene un protector nasal.
  • En la parte del todo el contorno interno contiene esponja para una mejor absorción de sudor.

OAKLEY AIRBRAKE MTB

  • En los modelos MTB no contiene el protector nasal.
  • En la parte del todo el contorno interno viene con una rejilla plástica para una mejor fluidez del aire.

Les dejamos la colección 2023 de MTB.

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DT SWISS Y SU NUEVA LLANTA

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No el primero, sino el último, asi lo denomina la marca, estamos hablando de la nueva llanta DT Swiss FR 541 aspira a ser la última llanta que construyas en tu bicicleta. El nuevo diseño de la llanta permite una mejor resistencia al impacto y una mejor protección plana para adaptarse a tu estilo y a tus líneas. En los saltos, no tendrás que tirar más para volar más. El peso reducido del borde se asegurará de que ganes altitud sin demasiado esfuerzo. Monta este borde con amor y te recompensará fielmente. La nueva llanta DT Swiss cuenta con un perfil similar al de la llanta EX y cuenta con una mejor resistencia al impacto y una protección plana de pellizco, todo con un peso menor que la llanta FR 560.

Destacados

  • Aluminio con junta de llanta soldada
  • Ancho interior: 30 mm
  • Disponible en 29″, 27,5″ con un recuento de 28 o 32 radios
  • El sistema de refuerzo Pro Head aumenta la superficie de carga de los pezones
  • Las pruebas realizadas con un proveedor líder de neumáticos mostraron un aumento del 17 % en la resistencia a la pizca en comparación con la llanta FR 560 anterior.
  • Viene con tres kits de pegatinas
  • Peso: 570 g.

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