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DAKAR

NACHO CORNEJO TOMA EL LIDERATO DEL DAKAR

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El piloto iquiqueño del equipo Honda Monster Energy ha pasado a comandar el Rally Dakar 2021 tras la disputa de la séptima etapa de competencia en Arabia Saudita.

Hoy la etapa maratón – sin asistencia técnica- comprendió 453 kilómetros entre Ha´il y Sakaka, un recorrido lleno de matices que incluyó altos y bajos de pilotos top como Kevin Benavides y Toby Price, fuerte caída de Ross Branch y una extraordinaria remontada de Nacho Cornejo que gracias a una parte final de especial on fire logró terminar segundo en la especial y colocarse como nuevo puntero de la clasificación general.

El rider nacional es líder con 1 segundo de margen sobre Price y más de 2 minutos con respecto a Sam Sunderland y Xavier de Soultrait, una situación inédita en su meteórica carrera deportiva.

Gran momento para Cornejo y el motociclismo chileno, ubicados en una posición inmejorable con miras a las cinco etapas finales de competencia en el país saudí.

En el top 10 de la general de motos el acento sudamericano también se hace presente con los hermanos Benavides -Kevin 5° y Luciano 10°-, mientras que 12° y a la expectativa se encuentra Pablo Quintanilla, ubicado a 20 minutos del puntero Cornejo.

Pablo Quintanilla está a 3 minutos del top 10

Mañana tanto Nacho como Pablo lucharán por mantener el buen sitial del motociclismo chileno en el Dakar cuando se dispute la segunda parte de la etapa maratón que contempla 375 kilómetros cronometrados entre Sakaka y Neom, un recorrido cuyo enfoque estará puesto principalmente en cuidar neumáticos y la maquinaria tras un día sin recibir asistencia técnica de los equipos.

CLASIFICACIÓN GENERAL LUEGO DE LA ETAPA 7

1.- José Ignacio Cornejo / Honda / CHI / 28 horas 51 minutos 31 segundos

2.- Toby Price / KTM / AUS / +00’01”

3.- Sam Sunderland / KTM / GBR / +02’11”

4.- Xavier de Soultrait / Husqvarna / FRA / +02’34”

5.- Kevin Benavides / Honda / ARG / +07’29”

12.- Pablo Quintanilla / Husqvarna / CHI / +20’01”

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DAKAR

AUDI PRESENTA SU RS Q E-TRON PARA EL DAKAR 2023

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Bautizado como Audi RS Q e-tron E2, el nombre incorpora la abreviatura E2 que anteriormente figuraba en el legendario Audi Quattro en su derivación del Grupo B en la década de 1980.

Se reorganizaron los botones de control de la consola central y se añadió un nuevo interruptor giratorio para que tanto el piloto como el copiloto puedan alternar rápidamente entre las cuatro áreas del sistema: prueba especial, carretera, error y ajustes.

La prueba inicial del Audi RS Q e-tron E2 se completó bajo la supervisión del jefe de ingeniería de pruebas, Arnau Niubo Bosch, y ahora el coche viajará a Marruecos para hacer su debut en competición del 1 al 6 de octubre en el país africano.

Audi contará con toda su flota de tres coches en Marruecos, conducidos por el 14 veces campeón del Dakar, Stéphane Peterhansel, la leyenda de los rallies Carlos Sainz, y el dos veces campeón del DTM Mattias Ekstrom.

Este auto actualizado participará en el Rally Dakar 2023, que comienza el día de Año Nuevo en Arabia Saudita.

“Hemos conseguido un buen debut en el Dakar con el Audi RS Q e-tron e incluso nuestras primeras victorias de etapa en una disciplina de automovilismo que es nueva para nosotros”, afirma el nuevo director general de Audi Sport, Rolf Michl, que ha sustituido a Julius Seebach.

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ADRIEN VAN BEVEREN ES OFICIALMENTE INTEGRANTE DEL EQUIPO HONDA

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El francés, líder de Yamaha hasta el Dakar 2022 reforzará al equipo del ala dorada después de que la marca de los diapasones decidiera poner fin a su proyecto dakariano.

El anuncio oficial del fichaje del francés se realizó hoy, si bien era una noticia que se esperaba ahora se confirma, Van Beveren figuraba en la lista de inscritos del equipo nipón de cara al Andalucía Rally, que debía disputarse la próxima semana en el sur de España.

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DAKAR

ENTÉRATE DE LAS NOVEDADES PARA EL RALLY DAKAR 2023

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El Rally Dakar es considerado uno de los eventos más importantes en el mundo del motor, pues es una de las instancias más exigentes tanto para máquinas como para pilotos y cabe mencionar que su trascendencia en ámbitos históricos convierte en leyenda a cada quien participe de él.

Históricamente el Dakar se celebra desde finales del año 1978, y solo en el 2008 no se disputó, debido a las amenazas del grupo terrorista Al Qaeda en su paso por Mauritania. El próximo 2023 no será una excepción, y la ASO reveló los primeros detalles de la 45ª edición de la cita por el desierto.

El rally dará su primera salida el 31 de diciembre de 2022 en las orillas del Mar Rojo, y decidirá el orden de salida para el primer tramo en Año Nuevo.

La caravana del Dakar se dirigirá hacia el este, con tres etapas, en la que está incluida la maratón, en el siempre duro desierto de Empty Quarter. La acción terminará el 15 de enero en la costa oriental de la nación saudí, en Dammam

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