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NACHO CORNEJO QUEDÓ EN POSICIÓN DE PODIO EN EL SONORA RALLY

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Tras cinco horas después de terminado el Sonora Rally, la organización entregó los tiempos de la etapa 3 que fue ganada por el estadounidense Ricky Brabec (Monster Energy Honda Team), seguido de su compatriota Kendall Norman (Honda) y por el chileno José Ignacio Cornejo (Monster Energy Honda Team), quien sufrió una penalización de 12 minutos.

El piloto iquiqueño había cruzado en la segunda posición detrás de su compañero Brabec, pero fue penalizado por una falta en una zona de velocidad controlada, donde se le sumaron 12 minutos como castigo.

“En zona de control de velocidad cometí un error y me pasé un poco, por lo cual me penalizaron. Si no fuera por eso, me habría ido mejor, pero perder 12 minutos es importante. El punto es que estoy acostumbrado al sistema de control de velocidad del Dakar y del mundial de Cross Country, pero acá tienen otra modalidad y no me di cuenta”, comentó apesadumbrado el piloto Honda HRC.

En la clasificación general, Brabec quedó como líder con 5 horas 37 minutos 02 segundos. Lo escoltan Kendall Norman con 5:46’55” y el iquiqueño José Ignacio Cornejo con 5:54’42”.

“Pese a todo me sentí bastante bien con la moto, con un buen ritmo de carrera. Por ese lado estoy contento. Ahora a concentrarse y a no cometer errores. En las dos etapas que restan intentaré recuperar el tiempo perdido”, indicó el Nacho Cornejo.

La Etapa 4 y penúltima se efectuará en una distancia total de 366,21 kilómetros, de los cuales 217,10 serán de especiales entre Puerto Peñasco y Lagunita, donde los competidores se enfrentarán al desierto, dunas y playas.

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EL MUNDIAL DE RALLY-RAID 2024 SE CELEBRARÁ EN 4 CONTINENTES DISTINTOS

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La FIM ha desvelado el calendario del Campeonato del Mudo de Rally-Raid 2024. Una serie que constará de 5 pruebas y se disputarán en cuatro continentes diferentes.

Además de clásicos como el Dakar, el Abu Dhabi Desert Challenge y el Rallye du Maroc, el Desafío Ruta 40 regresa por segundo año consecutivo y, al igual que en 2022, habrá una ronda europea, concretamente, el BP Ultimate Rally-Raid Transibérico por Portugal y España.

Tras el 46º Dakar en Arabia Saudí y el ADDC en los Emiratos, la caravana W2RC dejará Asia para dirigirse a Europa antes de pasar a América Latina. Tras la pausa estival, África, cuna de este deporte, coronará a los vencedores en el tradicional final en Marruecos.

David Castera, Director de Deportes de Motor de Amaury Sport Organisation (A.S.O., promotor del Campeonato del Mundo de Rally Raid FIA-FIM): “La tercera temporada del W2RC ya empieza a tomar forma en el horizonte de enero de 2024. El crecimiento constante muestra el éxito que ha alcanzado este formato. El calendario de 2024 seguirá la misma receta, que mezcla tradición, continuidad e innovación. Aparte de los tres grandes eventos de este deporte, el tema de la temporada actual ha sido la exploración de las Américas”.

“Esto continuará la próxima temporada, cuando el Desafío Ruta 40 en Argentina, que regresa de su paréntesis este año, vuelva para una nueva edición. A imagen de su campaña inaugural, el W2RC se dirigirá a Europa, esta vez para el BP Ultimate Rally-Raid Transibérico, una puerta de entrada geográficamente más cercana y menos costosa a este deporte para los competidores, equipos y aficionados de este continente, que sigue siendo el principal incubador de rally raids”.

“Este nuevo evento tendrá un impacto en más de un sentido, ya que discurre por Portugal y España, dos países que destacan por su saber hacer y su tradición en los deportes de motor. Esta vez más que nunca, el calendario será un éxito tanto para los novatos como para los veteranos”.

Jorge Viegas, Presidente de la FIM: “La creciente popularidad del W2RC se refleja en el calendario de 2024, con el campeonato del próximo año repartido por cuatro continentes, incluyendo el regreso a Europa y una importante parada en Argentina. Este es un país que ha acogido el Dakar y eventos del Campeonato del Mundo en el pasado y proporcionará estabilidad a la serie en América Latina”.

“Junto con el promotor del campeonato, A.S.O., seguimos trabajando estrechamente para mejorar la seguridad en una disciplina extremadamente exigente. También estoy orgulloso de la continua colaboración entre la FIM y la FIA en varios asuntos compartidos, que aportarán beneficios continuos a todas las partes implicadas. En nombre de la FIM me gustaría dar las gracias a A.S.O. junto con todas las demás partes implicadas en la preparación del calendario de eventos de 2024″.

Fecha Evento FMN País

  • 05-19 Enero SAMF Dakar Arabia Saudí
  • 25 febrero-02 marzo EMSO Abu Dhabi Desert Challenge Emiratos Árabes Unidos
  • 02-07 abril FMP BP Ultimate Rally-Raid Transibérico Portugal
  • 02-08 Junio CAMOD Desafio Ruta 40 Argentina
  • 05-11 Octubre FRMM Rallye du Maroc Marruecos

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ROVANPERÄ GANA SU TERCER TÍTULO CONSECUTIVO EN EL RALLY DE ESTONIA

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Considerado uno de los eventos más importantes del mundo con la temporada 2023 del Mundial de Rally, octava fecha en Tartu, Estonia.

La prueba terminó con la victoria del piloto finlandés Kalle Rovanperä (Toyota), vigente campeón del mundo, quien arrasó a sus rivales en los cuatro tramos de la tercera jornada de la competición.

Este es el tercer triunfo consecutivo en la prueba báltica para el escandinavo, quien finalizó con 52.7 segundos de ventaja sobre Neuville y 59.5 sobre su compatriota Esapekka Lappi (Hyundai) que completó el podio.

La próxima cita del Mundial será precisamente en casa de Rovanperä, el Rally de Finlandia del 3 al 6 de agosto.

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WRC: OGIER GANA EL SAFARI RALLY DE KENIA

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El francés Sebastien Ogier (Toyota Yaris) fue el vencedor del Rally Safari de Kenia, séptima prueba del World Rally en el que el dominio de la marca japonesa fue absoluto.

A Ogier, ocho veces campeón universal, le bastó con la diferencia inicial de 16.7 segundos con la que comenzó la última jornada para doblegar a sus compañeros de equipo el finlandés Kalle Rovanpera (+6.7 segundos), el británico Elfyn Evans (+2:58.5) y el japonés Takamoto Katsuta (+3.23.8).

¡Increíble! Fíjate, ¡incluso en el Power Stage me cayó una piedra en el parabrisas! Tuvimos que hacer frente a muchos problemas, pero podría haber sido un rally más cómodo para nosotros en términos de ritmo.Tuvimos muchas desgracias, pero nos lo hemos traído a casa“, comentó el ganador Ogier al sitio oficial del WRC.

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