El 9 veces campeón del RallyMobil sigue haciendo de las suyas al otro lado de la cordillera, esta vez al adjudicarse el Rally Pagos del Tuyú correspondiente a la tercera fecha del Rally Argentino 2021 que se desarrolló en la ciudad de General Madariaga.
Martínez, piloto auspiciado por Monster Energy, picó desde atrás para batir en gran duelo a su coequipo Alejandro Cancio, al que terminó superando por 18,5 segundos en una carrera que marcó el 1-2-3 del equipo CB Tech Rally by Skoda en el rally trasandino.
“Estamos muy contentos y satisfechos por el resultado, no solo por haber ganado, sino que también por lo conseguido como equipo al ocupar los tres lugares del podio. Junto a Alberto Álvarez – su navegante-estamos pasando por un muy buen momento como binomio, pero seguimos desafiándonos a aprender, porque no estamos acostumbrados a correr en este tipo de suelos”, expresó el piloto penquista haciendo hincapié en el gran desafío que han debido enfrentar en Argentina al correr sobre pisos muy distintos a los que está habituados en Chile.
Martínez -a la derecha- y Álvarez lograron su segundo triunfo consecutivo en el Rally Argentino.
Martínez no fue el único chileno que brilló en Argentina, ya que Martín Scuncio y Sebastián Vera a bordo de un Hyundai i20 R5 del equipo Point Cola se llevaron la quinta ubicación en la general.
Transcurridas tres fechas Martínez lidera la clasificación general de la categoría RC2A con 164 puntos, 35 más que sus coequipos Alejandro Cancio y Juan Carlos Alonso que comparten la segunda plaza del ranking.
RESULTADOS RALLY PAGOS DEL TUYÚ
1) J. Martínez/A. Álvarez (Skoda Fabia R5 – RC2A) 1:11.45.3
2) A. Cancio/S. García (Skoda Fabia R5 – RC2A) +18.5
3) J. C. Alonso/J. P. Monasterolo (Skoda Fabia R5 – RC2A) +1:13.7
4) G. Padilla/N. García (VW Polo MR Turbo – RC2B) +1:33.9
5) M. Scuncio/S. Vera (Hyundai i20 R5 – RC2A) +1:37.8
EL DATO:
El cordobés David Nalbandián protagonizó el accidente más espectacular de la fecha al sufrir un violento volcamiento en la etapa dominical. El ex tenista que llegó a ubicarse número 3 del mundo solo resultó con golpes menores, al igual que su navegante Leonardo Suaya.
Primero fue Los Ángeles y, ahora, dos nuevas comunas se sumarán por primera vez a la fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) Chile en 2023.
Chile será sede por segunda vez del certamen planetario en el segundo semestre, específicamente entre el 28 de septiembre y 1 de octubre.
“La idea es descentralizar, a través del rally, a la región. En 2019 recibimos más de 300 mil personas, se copó la región. Se reactiva la economía, el turismo, y la zona recibirá una inyección económica muy importante”, dijo Felipe Horta, productor general del RallyMobil.
“La región hoy es un punto estratégico. La idea es poner a prueba estos caminos y repasar, como una especie de entrenamiento, lo que será el WRC Chile con distintos premios durante el año”, añadió Horta.
Todo arrancará con la largada protocolar en Los Ángeles, el día 28 de septiembre, donde se dará el vamos a la competencia internacional.
Luego, el viernes 29, se disputarán los tramos Pulpería, Rere y Río Claro en las comunas hoy anunciadas y que serán parte de la segunda fecha del RallyMobil 2023.
De esta manera, se oficializan otras dos comunas a la fecha del Campeonato Mundial que, luego de su edición en 2019, volverá a tomarse los caminos de la región del Bio Bio.
El binomio Pedro Heller-Pablo Olmos se lucieron como ganadores en la categoría de tracción integral, al igual que Tadeo Rosselot y Pedro Olguín (tracción simple), todos festejaron en la nueva fecha del Copec Rally Mobil en Los Ángeles.
Los equipos de Pedro Heller y Tadeo Rosselot se quedaron con la de oro en la primera fecha del Copec Rally Mobil corriendo un total de once etapas.
En tracción integral se coronó en su propia casa el piloto del Team Joker Pedro Heller quien junto a su navegante demostraron ser los más rápidos de la jornada con un tiempo de 1 hora 27 minutos y 27 segundos. En segunda posición estaba Emilio Rosselot con una diferencia de 41.9 segundos, y terceros Benjamín Israel.
Resultados finales
Tracción Integral 1- Pedro Heller/ Pablo Olmos: 1h27m27s. 2- Emilio Rosselot/ Tomás Cañete: 1h28m09s. 3- Benjamín Israel/ Matías Ramos: 1h28m59s. Tracción Simple 1- Tadeo Rosselot/ Sebastián Olguín: 1h37m12s. 2- Patricio Muñoz/ Miguel Recalt: 1h37m13s. 3- Mario Parra/ Matías Leiva: 1h37m56s.
Con 68 binomios en competencia, el debut de un auto completamente eléctrico y un sólido primer lugar de los líderes en el Shakedown, comenzó la séptima fecha del Copec RallyMobil en Osorno.
Ojo que una de las grandes sorpresas era que se presentaba en esta edición y por primera vez en un rally, un vehículo 100% eléctrico el cual era conducido por el campeón del mundo Francisco ‘Chaleco’ López durante el Shakedown y el cierre del domingo en el Powerstage.
En los vehículos con doble tracción Alberto Heller y Luis Allende lograron un crono de 2:14.2 minutos, quedando por encima del equipo de Pedro Heller y Pablo Olmos con solo 0.6 segundos de diferencia, cerrando con Jorge Martínez y Alberto Álvarez en el tercer puesto.
Desde la otra vereda se encuentra la tracción simple, donde siguen pioneros el piloto chileno Patricio Muñoz y el argentino Miguel Recalt, marcando un tiempo de 2:33.9 minutos, seguidos por Mario Parra y Matías Améstica con 1.2 segundos de desventaja; y Tadeo Rosselot y Sebastián Olguín con +2.5 segundos.