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EMBAJADORES MPRO SUEÑAN CON EL PODIO EN MINI O´S

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Excelentes noticias nos llegan desde Florida, Estados Unidos, en torno a las actuaciones de nuestros pilotos MPRO en el marco del Mini O´s que se está efectuando en el Gatorback Cycle Park.

A la cabeza se encuentra Benjamín Garib, cuyo estreno con el equipo EBR Performance Yamaha ha resultado muy favorable.

Garib, quien está haciendo sus primeras armas en una moto 250cc, partió la semana muy bien en las carreras de supercross y ha continuado haciendo lo propio en el motocross con un competitivo tercer puesto en el Heat 1 de 250cc B, categoría en la que mañana se jugará un puesto en el podio final.

Si la actuación del Benja es alentadora, lo mismo debemos decir del rendimiento de Ian Burns. El joven piloto de la cuarta región tuvo un intenso día que anotó como punto destacado su tercer lugar en el Heat 2 de la categoría 450cc C Limited.

El notable día de los pilotos MPRO también aportó un doblete de resultados top 10 por parte de Nico Israel. El rider de Pro Circuit culminó 7° en Schoolboy 1 (12-17 años) B/C y 8° en 250cc B Limited, posiciones muy positivas que hacen presagiar un buen cierre de expedición en Mini O´s

Garib, Burns e Israel junto al resto de la tropa descansa por estas horas para prepararse pensando en las carreras decisivas que se efectuarán este sábado desde las 8:30 AM horas locales, 10:30 AM de Chile.

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ROGER PLIVER JUNTO A JEZYK RACING TEAM KTM

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Jezyk Racing Team y Roger Oliver han llegado a un acuerdo para disputar el Campeonato de España de MX1 durante la temporada 2023.

El catalán disputará su segunda temporada en la cilindrada de 450cc después de ser muy regular el año pasado y acabar cerrando el Top 10 de la clasificación general.

“Ha sido una decisión fácil por tema de proximidad y por la profesionalidad de todos los integrantes del staff de Jezyk Racing Team. Es un equipo contrastado a nivel nacional e internacional donde espero dar lo mejor de mi mismo en la búsqueda de resultados. El objetivo para esta temporada, sin ponerme posiciones exactas, es seguir dentro del Top 10 y estar luchando por las posiciones de Top 5 en una categoría en a que los de delante van muy rápido y cuenta con una mayor experiencia”, explica el mayor de los hermanos Oliver.

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EL NUEVO CERVICAL LEATT 4.5

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Es uno de sus buques insignia. Leatt y su gama de collarines ha constituido gran prate del éxito y de la expansión de la marca sudafricana en el mundo del motocross. Ahora, de la mano de Mundo Talio, importador para España, nos presenta el nuevo Collarín 4.5, última novedad de su catálogo 2023.

Fabricado en compuesto de fibras, dispone de 2 puntos de regulación en la parte trasera para lograr la máxima comodidad. Su diseño, con espacio liberado para que el casco quede alejado de los huesos más vulnerables, permite mantener la clavícula aislada de cualquier presión, lo que genera una reducción más eficiente de las fuerzas del cuello y de las lesiones en la columna cervical ante eventuales caídas.

Aspectos destacados nuevo collarín Leatt 4.5

  • Fabricado en compuesto de fibras.
  • Libertad de movimiento con el casco.
  • La plataforma de compuesto de fibras permite una reducción más eficiente de las fuerzas del cuello reduciendo hasta un 47% de reducción del riesgo de una lesión grave en el cuello.
  • Diseño específico para mantener la clavícula aislada de cualquier presión.
  • Diseño con espacio liberado para que el casco quede alejado de los huesos más vulnerables. Apoyo torácico trasero diseñado para romperse antes de aplicar una presión excesiva en la espalda.
  • Brazo torácico plegable trasero CoreFlex.
  • Canales para una óptima ventilación.
  • El collarín se puede regular en la parte trasera mediante 2 puntos para garantizar un ajuste óptimo.
  • Funda de espuma inyectada, duradera y fácil de limpiar.
  • CE probado y Homologación como equipo de protección personal (EU) 2016/425.
  • Peso: a partir de 547g.
  • Tallas: S/M – L/XL

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HUSQVARNA ESPAÑA Y SUS PILOTOS PARA MOTOCROS Y ENDURO

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La temporada 2023 del campeonato nacional español está a punto de dar inicio.

Tras los brillantes resultados obtenidos el año pasado, Husqvarna Motorcycles España vuelve a la carga en 2023 con unas renovadas formaciones en las disciplinas de motocross y enduro, confiando de nuevo en una combinación de veteranía y juventud para apuntar a lo más alto en ambas especialidades.

En Enduro, el subcampeón de España de E1 volverá a defender los colores de la marca en la misma categoría con su Husqvarna FE 250, con el claro objetivo de alcanzar el título.

En la disciplina del motocross, Husqvarna Motorcycles España apuesta por la juventud de Antonio Gallego, quien tras lograr un brillante subcampeonato en la categoría MX125, ve recompensado su trabajo entrando en la estructura oficial de la marca para disputar el Campeonato de España de MX2 al manillar de una Husqvarna FC 250.

La primera cita de la temporada 2023 para los pilotos de Husqvarna Motorcycles será con motivo del inicio del Campeonato de España de Motocross el fin de semana del 4-5 de febrero en Montearagón (Toledo), continuando con el Campeonato de España de Enduro el fin de semana del 18-19 de febrero en una prueba a doble jornada en Santiago de Compostela.

EQUIPOS OFICIALES HUSQAVARNA MOTORCYCLES ESPAÑA 2023:

Enduro:

Sergio Navarro arriba de una Husqvarna FE250 en la categoría E1.

Motocross:

Antonia Gallego arriba de una Husqvarna FC250 en la categoría MX2.

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