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CHASE SEXTON SE PERDERÁ AL MENOS DOS CARRERAS MÁS DEL AMA SX

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El actual campeón SX de 250 Chase Sexton venía volando en sus primeras carreras en la categoría 450, sin embargo, una dura caída mientras lideraba la carrera número 2 de Houston lo dejó con una lesión en el hombro derecho que sigue causando estragos.

Las últimas radiografías y resonancias magnéticas efectuadas al piloto de Honda dieron negativo en cuanto a fracturas, pero los médicos le diagnosticaron una fuerte contusión y una distensión del manguito rotador derecho y de la escápula.

Chase Sexton - Bio & Info - Racer X Online

Aunque sigue un programa de fisioterapia en su casa de Florida, Sexton aún no está físicamente preparado para competir. Actualmente, el objetivo es que vuelva para la tercera prueba de Indianápolis, el 6 de febrero; sin embargo, se le está controlando día a día, y la decisión podría cambiar.

Mientras tanto, el Team Honda HRC seguirá representado por Ken Roczen (que actualmente lidera la clasificación provisional de 450SX) y el piloto de 250SX East Jett Lawrence.

“Tras mi lesión en el hombro en Houston 2, me siento un poco mejor”, dijo Sexton, cuyo lugar de nacimiento, La Moille, Illinois, está a 400 kilómetros de Indianápolis. “He recuperado parte del movimiento, pero todavía estoy bastante débil. Los resultados de la resonancia magnética son buenos; se trata de una distensión y una contusión muy fuertes en el hombro derecho y el omóplato. Me gustaría correr este fin de semana en Indy, sobre todo porque es mi carrera de casa, pero mi objetivo es estar de vuelta para Indy 3; eso es lo que pretendemos”, agregó el joven piloto que el año pasado terminó la temporada ganando la fecha final del Pro Motocross.

Sexton sabe que estas fechas perdidas lo dejan sin chances de pelear por puestos importantes, pero desde ya ha anunciado que su objetivo es terminar su primera campaña en el AMA SX 450 de la mejor forma posible.

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RICKY CARMICHAEL VULEVE A MONTAR UNA 125cc

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Dirt Shark nos ha vuelto a sorprender con una de sus mega producciones, y esta vez trasladándonos a la era dorada de la mano de el piloto Ricky Carmichael rodando en el mítico trazado de Glen Helen arriba de una Kawasaki KX125 del año 2004, replica del modelo SplitFire Pro Circuit de 1999. 

Les dejamos el video abajo ¡Sube el volumen al máximo y disfruta de las imágenes!

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HUSQVARNA MOTOTCYCLES LANZA SU NUEVA GAMA DE MX

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Partiendo de las probadas plataformas técnicas de las gamas de motocross y enduro de Husqvarna Motorcycles 2023, los excitantes nuevos modelos de Husqvarna Heritage son máquinas enfocadas a la competición y diseñadas para brillar al más alto nivel. Protagonista principal de la mejora de estas máquinas offroad de renombre mundial es una nueva y distintiva imagen inspirada en la herencia sueca de la marca, junto con las llantas EXCEL anodizadas en negro, creando así un aspecto discreto y exclusivo

Los modelos Heritage de alto rendimiento en motocross y enduro, son capaces de competir ya de serie a nivel mundial. Ambas gamas completas incluyen modelos de 2 y 4 tiempos, con cada uno de ellos equipado con los últimos avances técnicos y componentes de primera calidad para dar a todos los pilotos actuales una ventaja decisiva. Les dejamos los aspectos de la nueva gama de las Husqvarnas:

  • Nuevos gráficos inspirados en la herencia de Husqvarna Racing
  • Nuevas llantas de aleación EXCEL de alta resistencia, con una excelente durabilidad y un acabado de primera calidad
  • Nueva carrocería con una ergonomía específicamente adaptada para facilitar los movimientos en la moto
  • Los nuevos chasis de cromo-molibdeno hidroformados mejoran significativamente el comportamiento anti-squat
  • El nuevo basculante de aluminio fundido a presión de topología optimizada proporciona una rigidez óptima y un peso reducido
  • El nuevo cuerpo de inyección en los motores de 2 tiempos garantiza una potencia y una facilidad de pilotaje líderes en su clase
  • Los nuevos motores FC 250 y FC 350 DOHC ofrecen un par y una potencia máxima líderes en su clase
  • El nuevo sensor Quickshift garantiza cambios ascendentes sin problemas en todos los modelos de 4 tiempos
  • Nuevo arranque eléctrico en los modelos de 2 tiempos
  • El nuevo diseño del subchasis trasero híbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez específicamente calculada y una durabilidad avanzada
  • La nueva horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER ofrece una amortiguación más progresiva al final del recorrido
  • Nuevo diseño del amortiguador trasero WP XACT con pistón principal optimizado por CFD y regulación sin herramientas
  • El nuevo interruptor de cambio de mapa multifunción también activa el Quickshifter, el control de tracción y el control de salida
  • Sistema de embrague hidráulico Brembo de alto rendimiento
  • Manillar ProTaper de alta calidad
  • Arranque eléctrico alimentado por una batería ligera de iones de litio de 2,0 Ah

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PILOTOS PARA EL REDBULL STRAIGHT RHYTHM 2022

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El día 15 de octubre del 2022 más de 30 pilotos se enfrentarán cara a cara en una nueva edición de Red Bull Straight Rhythm.

Red Bull Straight Rhythm vuelve a lo grande desde su ultima edición tres años atrás. Las bases del evento serán las mismas que en 2019 con un formato de carreras al mejor de tres y con todos los pilotos únicamente sobre motos de 2 tiempos. Las categorías se dividirán en 125cc/150cc y 250cc.

En la división 125cc/150cc encontramos a Carson Brown, último campeón de la categoría, quien se enfrentará a talentos como AJ Cantanzaro, Ryan Morais o Josh Varize, entre otros.

La acción en 250cc será mucho mayor gracias a un plantel de lujo entre los que destacan Ken Roczen como campeón defensor y el sub campeón, Josh Hansen, quien recientemente fue anunciado como nuevo piloto dentro de Rockstar Energy Husqvarna. Como si fuera poco, también contaremos con el potente tridente de KTM Red Bull, compuesto por Cooper Webb, Aaron Plessinger y el dos veces ganador de este evento, Marvin Musquin. Y por primera vez en este evento contaremos con el siempre espectacular Justin Barcia.

Gared Steinke, considerado como el rey de los 2T, y ganador del evento en 2017, será una amenaza para todos ellos. Además de pilotos como Tyler Bowers, Robbie Wageman e incluso el extravagente, pero veloz, Ronnie Mac.

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