El actual campeón SX de 250 Chase Sexton venía volando en sus primeras carreras en la categoría 450, sin embargo, una dura caída mientras lideraba la carrera número 2 de Houston lo dejó con una lesión en el hombro derecho que sigue causando estragos.
Las últimas radiografías y resonancias magnéticas efectuadas al piloto de Honda dieron negativo en cuanto a fracturas, pero los médicos le diagnosticaron una fuerte contusión y una distensión del manguito rotador derecho y de la escápula.
Aunque sigue un programa de fisioterapia en su casa de Florida, Sexton aún no está físicamente preparado para competir. Actualmente, el objetivo es que vuelva para la tercera prueba de Indianápolis, el 6 de febrero; sin embargo, se le está controlando día a día, y la decisión podría cambiar.
Mientras tanto, el Team Honda HRC seguirá representado por Ken Roczen (que actualmente lidera la clasificación provisional de 450SX) y el piloto de 250SX East Jett Lawrence.
“Tras mi lesión en el hombro en Houston 2, me siento un poco mejor”, dijo Sexton, cuyo lugar de nacimiento, La Moille, Illinois, está a 400 kilómetros de Indianápolis. “He recuperado parte del movimiento, pero todavía estoy bastante débil. Los resultados de la resonancia magnética son buenos; se trata de una distensión y una contusión muy fuertes en el hombro derecho y el omóplato. Me gustaría correr este fin de semana en Indy, sobre todo porque es mi carrera de casa, pero mi objetivo es estar de vuelta para Indy 3; eso es lo que pretendemos”, agregó el joven piloto que el año pasado terminó la temporada ganando la fecha final del Pro Motocross.
Sexton sabe que estas fechas perdidas lo dejan sin chances de pelear por puestos importantes, pero desde ya ha anunciado que su objetivo es terminar su primera campaña en el AMA SX 450 de la mejor forma posible.
El fabricante boloñés trabaja desde hace dos años en un prototipo que debutará la próxima temporada en el Campeonato Italiano de Motocross, con el objetivo de validar en la pista las soluciones técnicas realizadas sobre la moto. Esta estrategia confirma el enfoque que distingue a Ducati en el desarrollo de sus modelos más deportivos y con más prestaciones, es decir, partir de la competición para luego crear productos de serie capaces de ofrecer prestaciones excepcionales para el deleite de sus aficionados.
Se trata de un proyecto de varios años que supondrá la creación de una gama completa de motores y motocicletas todoterreno. Los modelos poco a poco pasarán a formar parte de una familia de motocicletas con nudos de la marca Ducati, empezando por el motocross.
La empresa boloñesa ha firmado un acuerdo con el nueve veces campeón del mundo de Motocross Antonio Cairoli como piloto de pruebas de alto rendimiento para el nuevo proyecto y, gracias a su talento, velocidad y experiencia, dará una aportación importante para el desarrollo de la nueva motocicleta.
Claudio Domenicali, director general de Ducati Motor Holding, comentó:
“Estoy orgulloso de anunciar la entrada de Ducati en el Motocross. Un mundo totalmente nuevo para Ducati en el que queremos aportar nuestro talento en el diseño de motocicletas ligeras, con excelentes componentes y altas prestaciones y, sobre todo, que puedan entusiasmar cada vez a más motociclistas. Del mismo modo que creemos que la pista es el mejor laboratorio para desarrollar y probar las motos que luego estarán a disposición de clientes y aficionados. Por eso hemos decidido colaborar con un campeón indiscutible como Tony Cairoli que, junto con la pasión y la dedicación de muchos de nosotros aquí en Borgo Panigale, contribuirá a que Ducati en el off-road sea capaz de ofrecer productos de altísimas prestaciones. a sus apasionados clientes como lo hemos demostrado en el asfalto. El proyecto es posible gracias a los excelentes resultados de la compañía en los últimos años y confirma nuestro deseo de extender nuestra presencia a nuevos mundos, hablar con nuevos motociclistas y, por lo tanto, hacer crecer la Comunidad Ducati”.
El siciliano se unió a Red Bull KTM Factory Racing a finales de 2009 y tuvo un impacto inmediato en su primera temporada en 2010; ganando el título de MX1 (ahora ‘MXGP’) con la KTM 350 SX-F y luego sumó otras cuatro coronas consecutivas. A continuación, ganó el campeonato de 2017 con la KTM 450 SX-F y ha sido un embajador popular para el equipo, la empresa y el deporte durante doce años y hasta su retirada del Gran Premio a finales de 2021.
Tony pasó a desempeñar el papel de Team Manager de Red Bull KTM Factory Racing para 2023 y ahora ha decidido tomar su carrera posterior a las carreras en una dirección diferente. KTM y todos en el Pierer Mobility Group dan dar las gracias a Tony por su energía y su excelencia y por los inolvidables recuerdos de motocross.
Después de una increíble temporada de Supercross 2023, donde Enzo quedó cuarto en la general en la división 250 sx oeste, Enzo decidió perderse la serie al aire libre y reincorporarse nuevamente para 2024, donde estará a bordo de un nuevo vehículo con Star Racing Yamaha. El comunicado completo está a continuación.
Monster Energy Yamaha Star Racing anuncia la incorporación de Enzo Lopes al equipo 250 para la temporada 2024 de Monster Energy AMA Supercross. El popular piloto brasileño se une a Nate Thrasher, Haiden Deegan, Jordon Smith, Stilez Robertson, Nick Romano y Daxton Bennick para hacer campaña por los máximos honores a bordo de la totalmente nueva YZ2024F 250.
Después de un buen final en su carrera amateur, Lopes hizo su debut profesional en el Pro Motocross Hangtown National en 2018. Desde entonces, ha demostrado fuerza y ha terminado constantemente entre los cinco primeros en general en Supercross. El joven de 24 años obtuvo el mejor resultado de su carrera en la clase 250 la temporada pasada, terminando apenas por debajo del podio con tres cuartos puestos y un total de cinco resultados entre los cinco primeros para terminar el año cuarto en general en el 250SX Oeste. Campeonato. Lopes busca aprovechar su impulso con el equipo Monster Energy Yamaha Star Racing en 2024 y luchar al frente por una carrera por el título.
Jensen Hendler – Gerente del equipo Monster Energy Yamaha Star Racing 250: “Estamos felices de que Enzo se una a nuestro programa para 2024. Ha seguido progresando y sentimos que puede ser un aspirante al título. Acabamos de empezar a trabajar con él y estamos ansiosos por ver qué puede hacer”.
Enzo Lopes – Monster Energy Yamaha Star Racing “Estoy muy emocionado de unirme al equipo Monster Energy Yamaha Star Racing para 2024. Al crecer en Brasil, siempre ha sido mi sueño representar un equipo de fábrica, y hacerlo realidad con los mejores me hace estar ansioso por trabajar aún más duro. . He estado entrenando con Swanie (Gareth Swanepoel) y el equipo durante un par de días y ha sido increíble. Sé que tengo lo necesario para ganar y, con el equipo y el programa adecuados a mi alrededor, el cielo es el límite. ¡No veo la hora de correr!”