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OFICIAL. HYUNDAI DA LUZ VERDE A SU CONTINUIDAD EN EL WRC DE 2022 A 2024

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Aunque había confianza con la opción de que Hyundai Motorsport siguiera los pasos de M-Sport Ford y de Toyota GAZOO Racing, la experiencia nos ha hecho esperar a que los equipos oficiales tengan que esperar al visto bueno desde las sedes centrales para poder confirmar su presencia en una competición. Durante la pasada década ya hemos visto que otros proyectos cerraron sus puertas de la noche a la mañana, por lo que Andrea Adamo siempre se había mostrado muy cauto a la espera de recibir la luz verde desde Corea.

Y finalmente ha llegado. Hyundai estará entre los equipos que competirán dentro de la próxima generación del Mundial de Rallyes. El Rally1 híbrido enchufable del equipo estará establecido sobre la base del Hyundai i20 N tal y como ya apuntábamos hace unos meses, con la intención de que las normas puedan seguir evolucionando tras el paso de las primeras tres temporadas de estabilidad reglamentaria: “la nueva dirección del WRC nos ofrece la oportunidad de fortalecer nuestro escaparate de las credenciales de alto rendimiento y sostenibilidad de Hyundai a través del automovilismo”.

“Nos complace apoyar la dirección futura delineada por la FIA y el promotor del WRC. Desarrollaremos nuestro coche en torno al i20 N, que a su vez se inspiró en nuestro éxito en el WRC hasta la fecha. Como dos veces campeones, damos la bienvenida al nuevo desafío y esperamos enarbolar la bandera de Hyundai en esta nueva era” – Andrea Adamo

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LOS ROSSELOT TAMBIÉN SE SUBIERON AL PODIO DEL RALLY CHILE BÍOBIO 2023

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En la cima del podio en RC2 Pro estuvo Emilio Rosselot y su navegante Tomás Cañete, quienes se impusieron por 11 segundos y 8 milésimas a Pedro Heller y Pablo Olmos; mientras que Jorge Martínez y Alberto Álvarez cerraron el podio.

Así también, en la categoría RC4, Tadeo Rosselot y Sebastían Olguín celebraron en la fecha internacional, al quedarse con el primer lugar en la categoría motor.

Mario Parra, se impuso a sus problemas y logró una segunda ubicación del podio, para dejar en la tercera posición a Nicolás Marcelo Pérez y su navegante, Enrique Pérez.

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OTT TANAK TRIUNFA EN EL WRC RALLY CHILE BÍOBIO 2023

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El excampeón mundial Ott Tänak, se convirtió en el rey de los caminos chilenos.

El piloto estonio, a bordo de un Ford Puma, se adjudicó la segunda edición del Rally Chile Biobío, repitiendo el resultado que consiguió hace cuatro años cuando corría para Toyota.

Tänak ganó 7 de los 16 cronometrados para de este modo cortar la sequía de triunfos que arrastraba desde febrero pasado cuando venció el Rally de Suecia.

El representante del team M-Sport fue secundado en el podio por Thierry Neuville (Hyundai) y Elfyn Evans (Toyota), quienes ascendieron a la segunda y tercera plaza de la general tras el postrero abandono en el tramo número 15 de Teemu Suninen (Hyundai) que hasta ese momento se encontraba en una expectante segunda posición.

El campeonato nacional volverá a la acción en noviembre, pero lo más importante es que la acción del WRC está asegurada para 2024, cuando en el mes de septiembre se dispute la tercera edición del evento mundial en territorio chileno.

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WRC CHILE: ¿CUÁLES SON LOS HORARIOS OFICIALES DE INGRESO Y DE CIERRE DE CADA RUTA?

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El WRC Chile, la fecha en nuestro país del Campeonato Mundial de Rally, está a solo días de iniciar y los fanáticos del deporte motor ya se preparan para disfrutar de las carreras.

En total, serán 16 las pruebas especiales que se disputarán entre el 29 de septiembre y el 1 de octubre en la región del Bío Bío, divididos en 8 tramos que se recorrerán dos veces cada uno.

Luego del Shakedown y la ceremonia inaugural en Los Ángeles, la competencia arranca muy temprano el viernes 29 en las comunas de Laja y San Rosendo.

Los tramos Pulpería, Rere y Río Claro serán los que recorrerán los pilotos de talla mundial. Para los fanáticos que quieren vivir en primera persona la adrenalina, los caminos estarán abiertos hasta la noche anterior, específicamente hasta las 23:59 horas.

En Pulpería, el primer vehículo en competencia arrancará a las 08:35 horas. Luego, la acción sigue en Rere y Río Claro. Vale recordar que cada tramo será recorrido dos veces durante la jornada, y en la tarde la largada será a las 14:42 horas.

Ya el sábado, los caminos de Santa Juana, Arauco, Lota y Coronel serán claves para el WRC Chile.

Con los extensos tramos de Chivilingo, Río Lía y María Las Cruces, el segundo día de competencia promete ser el más intenso de todo el fin de semana.

Los caminos estarán abiertos al público hasta las 23:59 horas de la noche anterior, por lo que los fanáticos deberán llegar temprano para ubicarse en las zonas de público y camping que estarán debidamente señaladas.

La largada en Chivilingo será a las 07:57 horas, mientras que por la tarde la acción inicia a contar de las 14:57 horas.

Por último, el domingo serán cuatro las pruebas especiales -incluido el Power Stage-, que se disputarán en las comunas de Penco y Florida: Las Pataguas y El Poñén.

Será el día más corto de competencia, pero no el menos importante. El primer vehículo largará a las 08:07 horas, mientras que por la tarde lo hará a las 13:15 horas.

Al igual que el sábado y el viernes, los caminos estarán abiertos al público para que accedan a las zonas permitidas y de camping hasta las 23:59 horas del día anterior.

Los tramos en color azul en cada mapa son las rutas enlaces, que no estarán cerradas y serán recorridas por los binomios en competencia para llegar de un tramo a otro.

Vale recordar que el paso del vehículo rastrillo, que anuncia el fin de la competencia en cada tramo, significa que los caminos vuelven a estar abiertos para los fanáticos.

El horario de apertura de rutas no está definido, ya que depende del tiempo que se demore el total de competidores en pasar por los caminos.

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