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RALLY

YAMAHA AUNCIA SU RETIRO DEL RALLY MUNDIAL Y DEL DAKAR.

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Con una gran historia, Yamaha a sido la marca que siempre a estado presente en los rallys sobre todo en el rally Dakar, pero lamentablemente esto llego a su fin, con 44 Rallys Dakar a sus espaldas, Yamaha a anunciado su retiro de los rallys el día martes 21 de febrero 2022, pero aun así seguirá presente en la categoría SSV apoyando a los corredores con su nuevo proyecto prototipo Yamaha YXZ1000R, que participó en las ediciones del Rally Dakar de los años 2021 y 2022, terminando en 2ºlugar y en 6ºlugar respectivamente, En dos ruedas, el enfoque cambiará para cumplir con los requisitos de los clientes en el mundo todoterreno, considerando la futura introducción de la nueva Ténéré World Raid.

Yamaha a agradecido a todos las personas involucradas dentro de la organización del Rally Dakar, a los pilotos y ademas a los patrocinadores que trabajaron con la marca durante las últimas cuatro décadas y que le trajeron tantos éxitos y muchas emociones.

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RALLY

SEBASTIEN OGIER LIDERA EL RALLY SAFARI DE KENIA

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Con un tiempo de 3’18″8, Ogier, ganador del rally keniano del 2021, se colocó líder con 6 décimas de ventaja sobre el belga Thierry Neuville y 1.1 segundos sobre el estonio Ott Tänak, ambos pilotos de Hyundai.

Rovanperä, salió junto con Neuville, terminó perdiendo 11.6 segundos con el vencedor de la especial. “Ha sido una pena, pero este es un rally muy largo y por suerte no he perdido mucho tiempo. Hay que centrarse en el fin de semana”, comentó el finlandés.

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RALLY

RALLY SAFARI 2022

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El rally consta de 19 especiales repartidas entre cuatro jornadas desde el 23 al 26 de junio.

Esta versión contará con la participación de Sébastien Loeb y Sébastien Ogier, favoritos del trono en esta especialidad. Estarán también Kalle Rovanperä, Thierry Neuville, Ott Tänak, Elfyn Evans o Craig Breen, y también Oliver Solberg en el tercer Hyundai i20 N Rally1.

Cabe señalar que Sébastien Ogier ganó la edición del año pasado con Toyota.

HISTORIA

Cuando en el año 1953 se produjo la coronación de la reina Isabel II, un grupo de fanáticos del automovilismo deportivo en las que, en aquella época, eran las colonias británicas del este de África, decidieron realizar una carrera en homenaje a tan destacado acontecimiento.

El resultado fue una competencia denominada “Coronation Rally”, que tuvo como punto de partida y de llegada a Nairobi y rodeando el lago Victoria transitó también por Uganda y Tanzania, contando con un recorrido de más de 6.000 kilómetros. 

Los ganadores fueron los keniatas Alan Dix y Johnny Larsen con un VW fusca.

Ese fue el nacimiento de lo que posteriormente pasó a denominarse como Safari Rally de Kenya, competencia que integró el calendario del campeonato mundial a partir del año 1973, con los locales Shekhar Mehta y Lofty Drews (Datsun 240Z) como ganadores, hasta el año 2002, edición en la que el triunfo le correspondió a Colin McRae y Nicky Grist, con un Ford Focus RS.

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RALLY

TANAK LIDERA EL RALLY DE ITALIA

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Ott Tanak ganó tres de las cuatro etapas de la mañana del sábado para abrir una ventaja de 30.9 segundos.

Ott Tanak posicionó en primer lugar después de la clasificación. Dani Sordo ocupa el tercer lugar en el podio, enfrentándose con Craig Breen que hasta el momento tiene el segundo puesto.

La clasificación

1. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), 1h 53m 36.1s

2. Breen-Nagle (Irl/Ford), a 30.9

3. Sordo-Carrera (Esp/Hyundai), a 41.2

4. Loubet-Landais (Fra/Ford), a 55.2

5. Fourmaux-Coria (Fra/Ford), a 1:12.9

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