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TRIBUTO AL RALLY Y AL DAKAR: ¿CONOCES EL SKODA AFRIQ CONCEPT?

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El Afriq es una creación del programa de estudiantes de Skoda, que año a año tiene como proyecto especial, fabricar un conceptual.

Afriq Concept es un tributo al Rally y al Dakar.

Está fabricado en la base del Škoda Kamiq, pero solo tiene dos puertas. Esto sería lo más cercano a un verdadero auto de competencia de Škoda para carreras algo más duras que el WRC o el Rally Cross.

El nombre Afriq, está relacionado con África y se pensó para celebrar el desarrollo que Škoda tuvo en Egipto, Túnez, Marruecos y Argelia, o sea, la región de África del Norte.

El Grupo Volkswagen delegó a Škoda todas las actividades y desarrollos del grupo en esa zona y por supuesto, la carrera más famosa de Cross Country nació en dicha región.

La narrativa histórica es, desde el 2014 que tradicionalmente la “escuelita” de Škoda abre sus pasantías para algunos destacados alumnos que quieran seguir formándose en ingeniería automotriz y carreras afines al mundo de los autos. Este programa tiene un proyecto que es al que todos les gusta participar, porque es el más importante que propone la marca, que es fabricar un conceptual real y funcional. El Škoda Afriq Concept es el octavo modelo que nace de esta escuela vocacional, tras el Slavia Concept presentado el 2020.

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RALLY

SEBASTIEN OGIER LIDERA EL RALLY SAFARI DE KENIA

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Con un tiempo de 3’18″8, Ogier, ganador del rally keniano del 2021, se colocó líder con 6 décimas de ventaja sobre el belga Thierry Neuville y 1.1 segundos sobre el estonio Ott Tänak, ambos pilotos de Hyundai.

Rovanperä, salió junto con Neuville, terminó perdiendo 11.6 segundos con el vencedor de la especial. “Ha sido una pena, pero este es un rally muy largo y por suerte no he perdido mucho tiempo. Hay que centrarse en el fin de semana”, comentó el finlandés.

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RALLY SAFARI 2022

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El rally consta de 19 especiales repartidas entre cuatro jornadas desde el 23 al 26 de junio.

Esta versión contará con la participación de Sébastien Loeb y Sébastien Ogier, favoritos del trono en esta especialidad. Estarán también Kalle Rovanperä, Thierry Neuville, Ott Tänak, Elfyn Evans o Craig Breen, y también Oliver Solberg en el tercer Hyundai i20 N Rally1.

Cabe señalar que Sébastien Ogier ganó la edición del año pasado con Toyota.

HISTORIA

Cuando en el año 1953 se produjo la coronación de la reina Isabel II, un grupo de fanáticos del automovilismo deportivo en las que, en aquella época, eran las colonias británicas del este de África, decidieron realizar una carrera en homenaje a tan destacado acontecimiento.

El resultado fue una competencia denominada “Coronation Rally”, que tuvo como punto de partida y de llegada a Nairobi y rodeando el lago Victoria transitó también por Uganda y Tanzania, contando con un recorrido de más de 6.000 kilómetros. 

Los ganadores fueron los keniatas Alan Dix y Johnny Larsen con un VW fusca.

Ese fue el nacimiento de lo que posteriormente pasó a denominarse como Safari Rally de Kenya, competencia que integró el calendario del campeonato mundial a partir del año 1973, con los locales Shekhar Mehta y Lofty Drews (Datsun 240Z) como ganadores, hasta el año 2002, edición en la que el triunfo le correspondió a Colin McRae y Nicky Grist, con un Ford Focus RS.

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TANAK LIDERA EL RALLY DE ITALIA

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Ott Tanak ganó tres de las cuatro etapas de la mañana del sábado para abrir una ventaja de 30.9 segundos.

Ott Tanak posicionó en primer lugar después de la clasificación. Dani Sordo ocupa el tercer lugar en el podio, enfrentándose con Craig Breen que hasta el momento tiene el segundo puesto.

La clasificación

1. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), 1h 53m 36.1s

2. Breen-Nagle (Irl/Ford), a 30.9

3. Sordo-Carrera (Esp/Hyundai), a 41.2

4. Loubet-Landais (Fra/Ford), a 55.2

5. Fourmaux-Coria (Fra/Ford), a 1:12.9

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