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ROCZEN REPITIÓ LA DOSIS GANADORA EN INDY

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El piloto alemán Ken Roczen se convirtió en el primer ganador con dos triunfos a su haber en lo que va del campeonato AMA Supercross 2021, tras adjudicarse su segunda victoria consecutiva en el Lucas Oil Stadium de Indianápolis, Indiana (Indy 2).

Esta es la primera vez desde 2017 que Roczen gana carreras consecutivas, en aquella oportunidad se dio justo antes de su infame accidente en Anaheim 2.

Roczen goes back-to-back; Nichols three-peats; Lawrence's rough ride | NBC  Sports

Roczen tomó el liderato en la vuelta inicial tras superar a Barcia

Un Zach Osborne golpeado y magullado (cuatro puntos nuevos debido a un accidente en la práctica) fue el único piloto del equipo Rockstar Energy Husqvarna presente en la fecha, ya que el campeón de la serie 2018 Jason Anderson no pudo largar después que un dedo dislocado en la práctica lo dejara fuera de juego por la noche. Dean Wilson también se quedó fuera de la carrera mientras continúa recuperándose de una fractura en un dedo del pie y otras lesiones de rodilla / pierna.

Cuando las puertas se abrieron para el evento principal de 450SX, fue Justin Barcia de GasGas quien se quedó con el holeshot por delante de Roczen, Aaron Plessinger y Vince Friese. Recién salido de una victoria en el heat clasificatorio, Roczen tomó rápidamente la punta superando a Barcia en la primera vuelta.

Mientras tanto, los aspirantes al título, como Eli Tomac, Cooper Webb, Marvin Musquin, Zach Osborne y Dylan Ferrandis quedaron más rezagados en el grupo.

Adam Cianciarulo, por su parte, hizo un buen trabajo para colocarse tercero reponiéndose a una adversa largada.

Roczen continuó ampliando su ventaja durante la primera mitad de la principal, mientras Tomac, Webb y Osborne trabajaban para avanzar desde atrás.

Al promediar la carrera un tenaz Tomac superó a su coequipo Cianciarulo y se fue encima del segundo puesto de Barcia.

Cianciarulo luego comenzó a desvanecerse, finalmente fue pasado por Webb y Plessinger, quienes terminarían cuarto y quinto respectivamente por delante del piloto de Kawasaki.

Tomac siguió adelante y finalmente cerró la brecha hasta colocarse encima de Barcia, dando inicio a un gran duelo que se decantó a favor del piloto de Gas Gas que perdió menos tiempo superando a los rezagados.

Roczen mantuvo una ventaja de más de siete segundos hasta la línea de meta para lograr su segundo triunfo sucesivo y ampliar la ventaja en la cima del ranking. El alemán ahora tiene 11 puntos de diferencia sobre Cooper Webb. Tomac es tercero, solo un punto detrás de Webb.

Supercross Indianapolis 2 commenti dei piloti - Motocross.it

Roczen estuvo dominante en Indy 2

La próxima fecha, y última del ciclo por Indy, será este sábado.

 

RANKING TRAS 4 FECHAS

1.- Ken Roczen (Honda) 112 puntos

2.- Cooper Webb (KTM) 99

3.- Eli Tomac (Kawasaki) 98

4.- Justin Barcia (Gas Gas) 92

5.- Adam Cianciarulo (Kawasaki) 87

6.- Dylan Ferrandis (Yamaha) 81

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ROGER PLIVER JUNTO A JEZYK RACING TEAM KTM

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Jezyk Racing Team y Roger Oliver han llegado a un acuerdo para disputar el Campeonato de España de MX1 durante la temporada 2023.

El catalán disputará su segunda temporada en la cilindrada de 450cc después de ser muy regular el año pasado y acabar cerrando el Top 10 de la clasificación general.

“Ha sido una decisión fácil por tema de proximidad y por la profesionalidad de todos los integrantes del staff de Jezyk Racing Team. Es un equipo contrastado a nivel nacional e internacional donde espero dar lo mejor de mi mismo en la búsqueda de resultados. El objetivo para esta temporada, sin ponerme posiciones exactas, es seguir dentro del Top 10 y estar luchando por las posiciones de Top 5 en una categoría en a que los de delante van muy rápido y cuenta con una mayor experiencia”, explica el mayor de los hermanos Oliver.

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EL NUEVO CERVICAL LEATT 4.5

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Es uno de sus buques insignia. Leatt y su gama de collarines ha constituido gran prate del éxito y de la expansión de la marca sudafricana en el mundo del motocross. Ahora, de la mano de Mundo Talio, importador para España, nos presenta el nuevo Collarín 4.5, última novedad de su catálogo 2023.

Fabricado en compuesto de fibras, dispone de 2 puntos de regulación en la parte trasera para lograr la máxima comodidad. Su diseño, con espacio liberado para que el casco quede alejado de los huesos más vulnerables, permite mantener la clavícula aislada de cualquier presión, lo que genera una reducción más eficiente de las fuerzas del cuello y de las lesiones en la columna cervical ante eventuales caídas.

Aspectos destacados nuevo collarín Leatt 4.5

  • Fabricado en compuesto de fibras.
  • Libertad de movimiento con el casco.
  • La plataforma de compuesto de fibras permite una reducción más eficiente de las fuerzas del cuello reduciendo hasta un 47% de reducción del riesgo de una lesión grave en el cuello.
  • Diseño específico para mantener la clavícula aislada de cualquier presión.
  • Diseño con espacio liberado para que el casco quede alejado de los huesos más vulnerables. Apoyo torácico trasero diseñado para romperse antes de aplicar una presión excesiva en la espalda.
  • Brazo torácico plegable trasero CoreFlex.
  • Canales para una óptima ventilación.
  • El collarín se puede regular en la parte trasera mediante 2 puntos para garantizar un ajuste óptimo.
  • Funda de espuma inyectada, duradera y fácil de limpiar.
  • CE probado y Homologación como equipo de protección personal (EU) 2016/425.
  • Peso: a partir de 547g.
  • Tallas: S/M – L/XL

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HUSQVARNA ESPAÑA Y SUS PILOTOS PARA MOTOCROS Y ENDURO

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La temporada 2023 del campeonato nacional español está a punto de dar inicio.

Tras los brillantes resultados obtenidos el año pasado, Husqvarna Motorcycles España vuelve a la carga en 2023 con unas renovadas formaciones en las disciplinas de motocross y enduro, confiando de nuevo en una combinación de veteranía y juventud para apuntar a lo más alto en ambas especialidades.

En Enduro, el subcampeón de España de E1 volverá a defender los colores de la marca en la misma categoría con su Husqvarna FE 250, con el claro objetivo de alcanzar el título.

En la disciplina del motocross, Husqvarna Motorcycles España apuesta por la juventud de Antonio Gallego, quien tras lograr un brillante subcampeonato en la categoría MX125, ve recompensado su trabajo entrando en la estructura oficial de la marca para disputar el Campeonato de España de MX2 al manillar de una Husqvarna FC 250.

La primera cita de la temporada 2023 para los pilotos de Husqvarna Motorcycles será con motivo del inicio del Campeonato de España de Motocross el fin de semana del 4-5 de febrero en Montearagón (Toledo), continuando con el Campeonato de España de Enduro el fin de semana del 18-19 de febrero en una prueba a doble jornada en Santiago de Compostela.

EQUIPOS OFICIALES HUSQAVARNA MOTORCYCLES ESPAÑA 2023:

Enduro:

Sergio Navarro arriba de una Husqvarna FE250 en la categoría E1.

Motocross:

Antonia Gallego arriba de una Husqvarna FC250 en la categoría MX2.

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