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NUEVAS JOFAS LEATT 1.5 & 2.5 2023

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Leatt presenta la nueva colección de petos 1.5 y 2.5 para esta temporada 2023. La firma sudafricana continua apostando por la seguridad y el confort de sus pilotos con la incorporación de dos nuevos petos a su línea, sumando de este modo a los 6.5, 5.5, 4.5 y 3DF vigentes.

Jofa Leatt 1.5

Ligero y con protección exterior de plástico duro, el Peto 1.5 está homologado bajo la norma EN14021 para el pecho.

Su diseño 3D y las correas regulables de la cintura, ofrecen un ajuste ceñido muy cómodo y ventilado. Las placas delanteras y traseras son extraíbles y el sistema de ajuste BraceOn™ para collarín permite el uso sobre o debajo de las camisetas Leatt.

Especificaciones:

  • Protección dura.
  • Homologación CE probado y certificado como protección EN14021.
  • El diseño 3D asegura un ajuste óptimo y cómodo.
  • Acolchado interior.
  • Su ceñido ajuste permite usarlo por encima o debajo de la camiseta.
  • Las placas delanteras y traseras son extraíbles y el sistema de ajuste BraceOn™ para collarín permite el uso sobre o debajo de las camisetas Leatt®.
  • Tallas: Adulto  60-90kg (132-198lbs).

Jofa Leatt 1.5 Torque

Como comentábamos el peto 1.5 Torque es otra novedad que presenta Leatt para 2023. Ligero y con protección exterior de plástico duro, el Peto 1.5 está homologado como protección EN14021 para el pecho. Su diseño 3D y las correas regulables de la cintura ofrecen un ajuste ceñido muy cómodo y ventilado. Se puede usar con o sin collarín.

Especificaciones:

  • Protección dura.
  • Homologación CE probado y certificado como protección EN14021.
  • El diseño 3D asegura un ajuste óptimo y cómodo.
  • Acolchado interior.
  • Su ceñido ajuste permite usarlo por encima o debajo de la camiseta.
  • Compatible para usar con o sin collarín, sistema BraceOn™, gracias a los rebajes en la zona delantera y trasera.
  • Peso: 650g.
  • Tallas: Adulto 60-90kg (132-198lbs).

Jofa Leatt 2.5

Continuando con las novedades que Leatt presenta en materia de petos llegamos al nuevo 2.5. Peto de protección exterior rígida y espuma de impacto 3DF AirFit en la espalda. Ligero, con protección exterior de plástico duro y con espuma de impacto 3DF AirFit en la parte posterior, el Peto 2.5 aumenta sus prestaciones con las homologaciones EN1621-2 Nivel 1 para la espalda y EN14021 para el pecho. Su diseño 3D y las correas regulables de la cintura ofrecen un ajuste ceñido muy cómodo y ventilado. Las placas delanteras y traseras son extraíbles y el sistema de ajuste BraceOn™ para collarín permite el uso sobre o debajo de las camisetas Leatt.

Especificaciones:

  • Protección exterior de plástico duro y ligera con espuma de impacto 3DF AirFit en la parte posterior.
  • Homologación CE probado y certificado como protección contra impactos en: Espalda EN1621-2 Nivel 1 y Pecho EN14021.
  • El diseño 3D asegura un ajuste óptimo y cómodo.
  • Acolchado interior en el pecho.
  • Las placas delanteras y traseras son extraíbles y el sistema de ajuste BraceOn™ para collarín permite el uso sobre o debajo de las camisetas Leatt®.
  • Tallas: Adulto 60-90kg

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NUEVA EDICIÓN DEL CHILE MX EN OSORNO

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Osorno fue la comuna elegida para iniciar la cuarta temporada de CHILEMX, Campeonato Nacional de Motocross.

Emeterio Carrillo Torres alcalde de la comuna de Osorno fue el primero en albergar a uno de los más grandes evento motor de Chile.

Este 16 y 17 de marzo se da inicio a una nueva temporada del nacional de Motocross “CHILEMX” producido por PCH, que en esta ocasión se eligió la comuna de Osorno, en el circuito Mx El Valle Park, ya que contó con el patrocinio de su alcaldía liderada por su alcalde Emeterio Carrillo Torres.

En este, ya su cuarto año de organización la productora PCH ha llevado el evento a diversas regionesalejadas de la capital con el fin de poder ir acercando el nacional MX a pilotos de la zona e incluso a pilotos argentinos que cruzan directamente por el paso fronterizo Cardenal Samoré.

“Nuestra idea como productora es poder descentralizar el campeonato nacional de motocross, para poder ir mostrando las bondades turísticas de cada comuna que se recorren a lo largo del país. Estamos convencidos que un nacional debe recorrer Chile de punta a punta, desde los más al sur que podamos hasta, lo más al norte, para así motivar a los pilotos de regiones a ser parte de esta fiesta del motocross” comentó Victoria Gebert.

La gran mayoría de los pilotos comienzan a organizarse durante el verano para enfrentar este campeonato de 8 fechas que los hace recorrer Chile de Norte a Sur y gracias a sus resultados y constancia durante el año es que cada día se ha ido profesionalizando el trabajo de los raiders, incluso llevándolos a EEUU a hacer pretemporadas con los mejores exponentes del mundo.

Es el caso de Matías Bimbo Pávez quien gran parte del 2023 se radico en Estados Unidos con el fin de mejorar su manejo y técnica para comenzar de mejor manera este 2024. Arribando recientemente del Mundial de motocross de Argentina, quien ya se encuentra listo para encender sus motores y mantener el favoritismo de llevarse la presea en esta primera fecha.

Así que la invitación es para toda la Región de los Lagos especial mente para la comuna de Osorno para disfrutar de un espectáculo de más de 300 pilotos que darán todo para llevarse el triunfo en cada una de las categorías.

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DUCATI CORSE FACTORY MOTOCROSS: ASÍ ES LA DESMO450 MX Y EL EQUIPO OFICIAL

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Después de anunciar el pasado mes de octubre de 2023 su interés por el mundo del motocross, incluyendo el desarrollo de una gama de motos de diversas cilindradas que llegarán al mercado en los próximos años, el departamento de competición Ducati Corse ha anunciado también sus planes en el mundo de las carreras.

El equipo oficial Ducati Factory MX estará integrado por los pilotos Tony Cairoli y Alessandro Lupino, quienes harán debutar la novedosa Desmo450 MX en esta misma campaña 2024, dentro del certamen italiano Prestige MX1. Ambos pilotos estarán dentro de la estructura Maddi Racing, gestionada por los expilotos mundialistas Corrado y su hijo Marco, con dilatada experiencia en competiciones de motocross de máximo nivel para diversas marcas como Yamaha, Husqvarna y, más recientemente, Fantic.

Alessandro Lupino será el responsable de hacer debutar en competición la nueva Ducati, en las cinco pruebas que componen el certamen nacional italiano. Lupino, excampeón de Europa de MX85 y ganador de un Gran Premio durante su etapa mundialista, completará asimismo un intenso programa de test al que también se unirá Tony Cairoli, el nueve veces Campeón del Mundo de Motocross y cuyo palmarés contempla nada menos que 94 victorias mundialistas.

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NACE DUCATI CORSE OFF-ROAD BAJO EL MANDO DE PAOLO CIABATTI

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Tras el reciente anuncio de un nuevo proyecto para una gama de modelos off-road que verá la luz en un futuro próximo, y que utilizará las competiciones nacionales de motocross ya en 2024 como parte integral de su plan de desarrollo de producto con un prototipo 450 confiado a Alessandro Lupino, con la colaboración de Antonio Cairoli como piloto de pruebas, Ducati ha decidido crear la División Off-Road de Ducati Corse. La nueva división se ocupará de la organización y gestión del programa deportivo, que incluye la participación en el Campeonato del Mundo MXGP y en el Campeonato AMA Supercross en los próximos años.

Nace Ducati Corse Off-Road bajo el mando de Paolo Ciabatti

Paolo Ciabatti, Director Deportivo de Ducati Corse de 2013 a 2023, ha sido llamado para ocupar el cargo de Director General de la nueva Ducati Corse Off-Road, con el objetivo de llevar a la compañía de Borgo Panigale al éxito también en el mundo off-road, y reportará directamente al CEO de Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali. Para 2024, Ciabatti también conservará la responsabilidad de coordinar las actividades deportivas de Ducati en los principales campeonatos nacionales de SBK y SSP (MotoAmerica, British Superbike, All Japan Superbike, Australian Superbike y CIV).

Mauro Grassilli, responsable de Marketing y Patrocinios de Ducati Corse, asumirá el cargo de Director Deportivo, de Marketing y Comunicación de Ducati Corse, reportando directamente al Director General de Ducati Corse, Luigi Dall’Igna. Ducati Corse seguirá gestionando los campeonatos de MotoGP y WorldSBK con el objetivo de continuar la extraordinaria serie de éxitos que han caracterizado los últimos años de la compañía de Borgo Panigale.

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