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DAKAR

MONSTER ENERGY HONDA TEAM ESTÁ FELIZ Y MOTIVADO POR ARRANCAR EL DAKAR 2023

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Totalmente adaptados a las condiciones de Arabia Saudí, los pilotos del Monster Energy Honda Team José Ignacio Cornejo, Pablo Quintanilla, Ricky Brabec (Estados Unidos) y Adrien Van Beveren (Francia), están deseando arrancar los motores Honda CRF 450 Rally para el Rally Dakar 2023. Después de la prueba privada y todos los controles técnicos y administrativos, el enfoque es el prólogo de este sábado 31, con una pista de 13 kilómetros, tendrá salida y llegada en el campamento Sea Camp.

Sin duda, será una forma especial de despedir 2022. El Rally Dakar 2023 está a punto de comenzar este 31 de diciembre con 820 competidores que representan a 68 nacionalidades de todo el mundo. Dentro de la categoría de motos (GP), el Monster Energy Honda Team se presenta como un sólido equipo de cuatro experimentados pilotos. La ambición es un sentimiento común entre ellos. 

La competencia será dura para todos, como el estadounidense Ricky Brabec, quien desea recuperar el gusto por ganar la carrera (lo hizo en 2020). Seguro que Pablo Quintanilla luchará por subir un escalón más en la clasificación general, tras el segundo puesto de 2022. El iquiqueño José Ignacio Cornejo y el galo Adrien Van Beveren ocuparon el cuarto lugar en ediciones pasadas y ahora quieren subir a las posiciones del podio.

El prólogo tendrá una longitud de 13 kms que permitirá a los participantes realizar una carrera a lo largo del paseo marítimo. Los escasos márgenes al final del prólogo, de vuelta a las puertas del bivouac, decidirán el orden de salida de la primera etapa. La estrategia entrará en juego desde el primer día, ya que los 15 mejores corredores elegirán su posición para la primera etapa.

#11 JOSÉ IGNACIO CORNEJO

“Mi forma de ver las cosas es encarar el día a día y etapa a etapa para hacerlo lo mejor posible en este Dakar. La temporada pasada no fue mala, pero sé que puedo hacerlo mejor, así que ahora tengo otra oportunidad de mostrar mi verdadero talento y mi posición en el ranking de pilotos. Seguro que quiero subir algunas escalón en la clasificación general”.

RUBÉN FARIA (Director General HRC)

“Estoy muy contento de ver que el equipo está altamente preparado y motivado para los días difíciles que se avecinan. Hemos hecho una gran preparación para este Dakar, física, mentalmente y también en cada detalle que concierne a la Honda CRF 450 Rally. También me gustaría resaltar el gran espíritu de equipo entre todos nosotros: personal directivo, mecánicos, fisioterapeutas, personal de apoyo y pilotos. Estamos unidos para hacer realidad todos nuestros sueños y metas, así que ¡manos a la obra y hagámoslo!”.

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IGNACIO CASALE DESTACA CON SU PARTICIÓN EN EL DAKAR

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Ignacio Casale cerró el Dakar 2023 con la categoría que hoy lo reconoce en el rally cross country. Pese a que estuvo muy cerca de abandonar la carrera, el nacional tuvo una segunda semana de estrellato completando cinco podios consecutivos en las etapas finales, con dos segundos lugares y un tercero.

En la última etapa que se desarrolló este domingo, el piloto de X-Raid Team tuvo un buen cometido en su Yamaha YXZ 1000 Turbo y finalizó los 136 kilómetros en el segundo lugar, con un tiempo de 1h18’59”, a sólo 58 segundos de la líder del día, la española Cristina Gutiérrez.

“No llegamos donde esperábamos, pero estamos muy contentos porque es mi decimocuarto Dakar y lo finalizamos de buena manera. Hicimos un gran trabajo con Álvaro León, un excelente navegante, y esperamos seguir para llevar a Yamaha al primer lugar en el próximo Dakar“, concluyó el piloto nacional en la meta del Dakar 2023.

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CHALECO LÓPEZ SE QUEDA EN EL QUINTO LUGAR DE LA GENERAL

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El piloto chileno Francisco “Chaleco” López recibió el quinto lugar en el que terminó el Dakar 2023 en los prototipos ligeros, mostrándose confiado para lo que se le viene el resto del año.

“Acaba de terminar el Dakar 2023, un Dakar muy diferente. Lideramos, ganamos etapas, fue una primera semana excelente, después de eso tuvimos algunos problemas, nos fuimos dentro de un río, tuvimos inconvenientes eléctricos, pero salimos adelante. Gracias a todos por el apoyo de siempre, a mi navegante Juan Pablo Latrach que lo entregó todo con la mejor energía, a Pepe Cornejo (logística), Ítalo Larrondo (mecánico), Juan Saavedra (mecánico) y Rodrigo Aljaro (audiovisual)”, enfatizó Chaleco que en los próximos días será papá por tercera vez.

RESULTADOS ETAPA 14 / VEHÍCULOS LÍGEROS T3 / Al-Hofuf-Dammam / 136 Kms de especiales 

1° Cristina Gutiérrez-Pablo Moreno / España / Can-Am / 1 hora 18 minutos 01 segundo}
2° Ignacio Casale-Álvaro León / Chile / Yamaha / +00’58”
3° David Zille-Sebastián Cesane / Argentina / Can-Am / +01’31”
5° Francisco Chaleco López-Juan Pablo Latrach / Chile / Red Bull Can-Am / +02’54”
11° Lucas del Río- Bruno Jacomy / Chile-Argentina / Can-Am / +06’04”

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KTM GANA EL DAKAR JUNTO A KEVIN BENAVIDES

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Lorenzo Santolino ha sido el mejor español y ha acabado la edición de 2023 en la novena posición. 

Kevin Benavides se lleva la especial… ¡y la competición! Price marca el tercer mejor tiempo en la meta con un retraso de 55’’. El argentino gana su segundo Dakar (el otro fue en 2021) por apenas 43’’ de ventaja sobre el australiano. Skyler Howes, tercero.

Tal y como establece el reglamento del Dakar, los motoristas salían hoy en orden inverso al de la clasificación general. Kevin Benavides arrancaba pues en anteúltima posicion y Toby Price cerraba el desfile de la especial. Ambos se beneficiaron de las rodadas del pelotón y todo apuntaba a una batalla épica entre los dos pilotos oficiales de KTM, a quienes les separaban tan solo 12’’. 

Sin çordenes de equipo en KTM Factory, la batalla estaba servida. En el primer parcial en el km 33, Kevin Benavides marcaba el mejor tiempo tan solo 12’’ por delante de Price, exactamente el mismo tiempo que sacaba el australiano al argentino en la general. Los dos pilotos oficiales de KTM se encuentraban igualados al máximo en la general provisional en este momento. 

En el 2º parcial del km 68, Kevin Benavides seguía ganándole tiempo a Toby Price. Volvía a conseguir el mejor tiempo a 1’49’’ de ventaja sobre el australiano. El argentino ya rozaba la victoria en el Dakar con 1’37’’ de ventaja en la general provisional sobre su compañero de equipo.

Kevin Benavides era de nuevo el mejor tiempo en el km 102. Price era 3º y, pese a recortarle 20’’ al argentino desde el km 68, seguía a 1’37’’. Benavides lideraba el Dakar a apenas 34 km de la línea de meta. Ya ya no había más cambios, por lo que se llevaba un rally muy reñido por solo 43″ sobre su compañero en KTM. 

Después de tres ediciones, la marca naranjan volvía a ganar el denominado Rally más extremo del mundo. Así, Kevin Benavides se une a Sunderland (GasGas) y Price (KTM) como pilotos en activo con dos títulos. También han ganado dos o más Dakar Fabrizio Meoni (2), Gaston Rahier (2), Hubert Auriol (3), Richard Sainct (3), Edi Orioli (4), Marc Coma (5), Cyril Despres (5), Cyril Neveu (5) y Stephane Peterhansel (6).

Lorenzo Santolino ha sabido mantener su Sherco y su carrera con una regularidad pasmosa, lo que le ha llevado a la novena posición final. A su vez, el valenacino Tosha Schareina ha acabado décimo tercero en su regreso a la prueba tras ser baja en 2022.

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