Conéctate con nosotros

MTB

MONDRAKER Y SU NUEVA CHRONO DC RANGE

Avatar photo

Publicado

en

“No hacemos bicicletas de montaña aburridas aquí en Mondraker”. Simplemente iría en contra de nuestro ADN. Es por eso que con más de 20 años de experiencia diseñando y fabricando bicicletas de montaña, todos nuestros modelos son sinónimo de “diversión” y rendimiento. La nueva gama CHRONO DC no es una excepción.

LO QUE EL NOMBRE “DC” TRAE A LA MESA:

El nombre DOWNCOUNTRY con sus iniciales “DC”, no es algo nuevo aquí en Mondraker. Hemos ganado varios eventos de la Copa del Mundo con el F-PODIUM CARBON DC. El modelo de suspensión completa de carbono a través de la línea, altamente capaz y de alto rendimiento en nuestra línea. La llegada del CHRONO DC en sus dos variantes, el CHRONO DC y el CHRONO DC R, añade un poco de agresividad extra a nuestra gama de hardtails CHRONO; el acrónimo “DC” define una mezcla muy específica de geometría y componentes, con el objetivo de la combinación perfecta de diversión combinada con la máxima versatilidad y rendimiento, todo unido en un hardtail.

REPOSA GOTERO Y NEUMÁTICOS DE 2,4″ DE SERIE:

La mezcla de componentes es otro factor clave. Ambos modelos de CC vienen con un poste cuentagotas instalado de fábrica y neumáticos de 2,4″. Para aprovechar al máximo una cola dura de aluminio, el poste de gotero combinado con la geometría específica de CC le da mayor versatilidad a la bicicleta y confianza adicional al abordar senderos técnicos, mientras que los neumáticos Maxxis Ardent 29×2.4″ son un gran compromiso entre resistencia a la rodadura, el agarre y la comodidad en terrenos difíciles.

Para lograr una posición de conducción ligeramente más cómoda y menos exigente en paseos más largos y para proporcionarle una mayor confianza en los senderos técnicos, la longitud del tallo se ha reducido en comparación con el resto de la gama CHRONO y CHRONO CARBON (S/M: 50 mm, L: 60 mm y XL: 70 mm). Los rotores de freno también reciben el tratamiento de CC subiendo a 180 mm en la parte delantera en ambos modelos.

GEOMETRÍA ESPECÍFICA DE ALUMINIO STEALTH Y “DC”:

El CHRONO DC es mucho más que una cola dura convencional. Es un marco totalmente nuevo desde cero en términos de diseño y geometría. Está hecho de nuestro aluminio STEALTH y presenta una geometría más enfocada en el sendero que el resto de la gama CHRONO. El ángulo de la cabeza es de 68,5 grados (1,5 grados más flojo que la gama CHRONO y CHRONO CARBON) y el recorrido de la bifurcación se ha aumentado a 120 mm. Estos son los dos aspectos principales cuando se trata de definir la identidad de una bicicleta “DOWNCOUNTRY”, aumentando así la diversión y la versatilidad, tanto en los senderos técnicos como a través de una mayor estabilidad al ir cuesta abajo.

DIVERSIÓN GARANTIZADA:

La nueva gama CHRONO DC es perfecta para los ciclistas que buscan una cola dura de aluminio de próxima generación que sea más capaz en todos los senderos, a la vez que es más divertida e inspiradora que nunca.

MTB

ASÍ SERÁ EL TEST OLÍMPICO XC DE PARÍS 2024: HORARIOS, CIRCUITO Y PARTICIPANTES

Avatar photo

Publicado

en

Por

Comienza la cuenta atrás para los Juegos Olímpicos de París 2024, con la celebración este fin de semana de la carrera de test en el mismo circuito donde tendrá lugar la carrera de los próximos Juegos Olímpicos.

Este domingo 24 de septiembre se celebrará el test olímpico XC de París 2024. Un evento que consta tanto de entrenamientos en el escenario donde tendrá lugar la carrera de los Juegos, como de una carrera oficial por el mismo trazado.

El objetivo es que los corredores conozcan el circuito olímpico y se familiaricen con el. Un trazado que, en el caso de estos próximos Juegos, ninguno de los bikers ha conocido o corrido por el.

El circuito de Cross Country de los próximos Juegos Olímpicos está situado en un parque de la colina de Élancourt, situada en la localidad del mismo nombre, situada a 41 km al oeste de París.

Un trazado de 4,4 km y 110 m de desnivel positivo por vuelta, emplazado en un parque público reacondicionado tras haber sido zona industrial, con amplias zonas verdes, árboles y senderos. Además, está coronado por una colina de 231 m de altitud, siendo el punto más alto de toda la región parisina. Por este punto pasará el circuito, que ha aprovechado la red de senderos del parque para crear un circuito sostenible, con muy poco impacto medioambiental.

De los detalles del circuito poco se conoce, pero habrá diferentes elementos técnicos artificiales como rampas, saltos y rock gardens. Tanto el viernes como el sábado se empezarán a ver las primeras imágenes de los corredores en él, ya que tendrán lugar tanto los entrenamientos libres como oficiales.

La carrera test del domingo: Participación de lujo

test xc parís 2024 van der poel

Prácticamente toda la plana mayor del XC internacional se dará cita en Élancourt este fin de semana, incluidos tanto Tom Pidcock como Mathieu van der Poel. Será un interesante aperitivo a la carrera olímpica del próximo 29 de julio (el 28 tendrá lugar la prueba femenina), que para muchos será el objetivo del año.

También estarán los habituales de la Copa del Mundo: Nino Schurter, Mathias Flückiger, Jordan Sarrou, Alan Hatherly, Vlad Dascalu, Luca Schwarzbauer. Y, en categoría femenina, más de lo mismo, con Pauline Ferrand-Prévot, Loana Lecomte y Puck Pieterse como principales favoritas.

La representación española está también confirmada, con la asistencia de 5 corredores, aunque sólo correrán 3 en la carrera del domingo: Jofre Cullell, Pablo Rodríguez, David Valero, David Campos y Rocío García. Estos tres últimos serán los que tomen la salida en la prueba del domingo.

Horarios del test olímpico

Tanto hoy viernes como el sábado habrá sesiones de entrenamiento y reconocimiento del circuito por parte de todos los corredores. Mientras que el domingo está reservado para las carreras, con estos horarios:

13 – 14:30 h: Carrera Élite femenina.

15 – 16:30 h: Carrera Élite masculina

Continuar leyendo

MTB

IBIS Y DEVINCI SE RETIRAN DE LA COPA DEL MUNDO

Avatar photo

Publicado

en

Ibis y Devinci se retiran de la Copa del Mundo de enduro tras años de estar presentes en el ya extinto «Enduro World Series». Aún no hay información certera sobre las razones específicas de esta decisión, pero sin duda que marca un hito al ser marcas que han estado presentes durante mucho tiempo.

Ibis Racing por su parte hizo el anuncio a través de sus redes sociales, donde indican su fin y con esto, la dura situación de sus pilotos que tienen un futuro incierto.

Greg Callaghan, el experimentado y talentoso rider Irlandés hizo un emotivo anuncio en sus redes sociales, dando la información sobre su incierto futuro por la decisión tomada de «Devinci Global Racing».

Devinci hizo una declaración al respecto:

«Las carreras de MTB siempre han tenido una profunda resonancia en nuestras raíces aquí en Devinci. Es fácil decir que todos los que estamos aquí somos grandes fanáticos de las carreras. Hemos sido parte de la Serie Mundial de Enduro y de lo que se ha convertido desde sus inicios y, a medida que el deporte evoluciona, también lo hace Devinci. Los últimos meses en Devinci han estado llenos de historias increíbles, nuevos productos, una nueva identidad de marca, con nuevos valores y visión.

Después de una cuidadosa consideración, en consonancia con nuestra visión en evolución, hemos decidido no presentar un equipo para la Copa del Mundo de Enduro en 2024. Esta decisión no se tomó a la ligera y refleja un cambio en nuestro enfoque hacia diferentes aspectos de nuestra marca y el Comunidad ciclista de montaña.

Nuestro compromiso con el deporte del ciclismo de montaña sigue siendo inquebrantable y siempre continuaremos apoyando a los ciclistas, embajadores, carreras de base y a la comunidad ciclista de montaña en general de diversas maneras. Esto incluye nuestra dedicación a producir bicicletas aquí en Canadá que permitan a ciclistas de todos los niveles saciar su sed de libertad.

Si bien no participaremos en la Copa del Mundo de Enduro en 2024, estamos muy entusiasmados con el futuro y las oportunidades que nos depara, incluido un anuncio importante que se realizará dentro de solo unas semanas. Esperamos continuar compartiendo más sobre nuestra visión ‘We Make Riders’ y los emocionantes desarrollos que se avecinan.

Queremos expresar nuestra gratitud a los pilotos, aficionados y socios que nos han apoyado a lo largo de nuestro viaje en la Enduro World Series y la Enduro World Cup. Su pasión y dedicación al deporte seguirán inspirándonos».

Continuar leyendo

MTB

VIDEO: GEE ATHERTON EN RIDGELINE IV

Avatar photo

Publicado

en

Por

Gee Atherton recorre Las Dolomitas en un nuevo capítulo de Ridgeline. En este video vemos al experimentado rider británico recorriendo las caras más expuestas de este conjunto de macizos montañosos, donde verlo sin vértigo es todo un desafío.

Recordemos que hace pocos días, Gee fue confirmado para la nueva versión del Red Bull Rampage, confirmando estar más vigente que nunca a sus 38 años de edad.

A continuación te dejamos el video completo:

Continuar leyendo

Tendencias