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LOS POSIBLES GRANDES CAMBIOS EN EL SUPERCROSS 2024

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El AMA Supercross se encuentra en la recta final para cerrar una nueva temporada y dar paso al inicio del AMA Pro Motocross. Si bien quedan muchas carreras por delante, el mercado de pases ha comenzado a moverse desde las sombras, y con ello, salen a luz los primeros rumores sobre posibles fichajes. Algunos de ellos muy interesantes.

Jo Shimoda – Honda HRC:

Con Jett Lawrence dando el salto definitivo a la categoría 450 en 2024, la marca del ala dorada parece tener en mente al piloto japonés como posible reemplazo, lo cual tiene sentido, ya que Shimoda formó parte del equipo GEICO Honda durante su carrera amateur y en los primeros años como profesional antes de que el equipo cerrara sus puertas.

Actualmente Shimoda se encuentra en Pro Ciruit Kawasaki aunque no ha podido disputar ninguna prueba debido a una lesión de hombro padecida semanas antes del inicio del campeonato. Sin embargo ya ha demostrado ser todo un piloto ganador, y quizás un cambio de aire sea clave para cuajar su primer título dentro de la división menor.

Ryder DiFrancesco – GasGas TLD:

Un fichaje que, en caso de materializarse, tomaría por sorpresa a propios y extraños. De hecho el propio rumor es bastante inesperado en sí, considerando que DiFrancesco ha formado parte de Kawasaki desde sus primeros días como piloto amateur. Pero al igual que Shimoda, un cambio de aire no vendría nada mal debido a las lesiones que ha padecido desde su salto a las divisiones profesionales, las cuales le han privado de debutar en supercross.

Nuevo contrato para Justin Barcia:

Hablando de GasGas, parece que la relación con Barcia continuaría otros dos años. Hay que ver si esperan sumar un nuevo piloto como su compañero de equipo en 450.

Levi Kitchen – KTM Factory Racing:

Acutalmente uno de los talentos en ascenso y el único que ha sido capaz de vencer a Jett Lawrence en la Costa Oeste. Claramente Kitchen es un piloto codiciado por varios equipos; uno de ellos, KTM Factory Racing, que desde hace varios años se encuentra en el dique seco en la división menor. Este año la gran apuesta del equipo ha sido Tom Vialle, quien se perfila como una amenaza para el AMA Pro Motocross, pero mientras continúa sus progresos en supercross, Kitchen parece ser la opción ideal para supercross.

Chase Sexton – KTM Factory Racing:

Otro de los buscados por el grupo austríaco es Sexton. De hecho, este rumor ha sido uno de los primeros en ver la luz durante los primeros compases del campeonato. Al parecer hoy día los pilotos evitan el estatus de número 2, y con la llegada de Jett Lawrence a la categoría reina a partir del AMA Pro Motocross, tal parece que Sexton buscará nuevos horizontes donde le agasajen como piloto principal. KTM tiene sentido si damos por entendido que el futuro de Cooper Webb, Marvin Musquin y Aaron Plessinger dentro del equipo es incierto.

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CHASE SEXTON Y RED BULL KTM FACTORY RACING UNEN FUERZAS PARA 2024

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El piloto de 24 años empezará a defender su Campeonato AMA de Supercross 2023 a bordo de la KTM 450 SX-F Factory Edition cuando se abra la veda en enero en Anaheim 1. Sexton se ha unido oficialmente a KTM para disputar el Campeonato AMA de Supercross, el Campeonato AMA Pro Motocross y las SMX Finals Series en un compromiso plurianual, adoptando también un nuevo número de carrera de un solo dígito, el cuatro, al entrar en esta nueva etapa de su carrera profesional.

Pero antes, Sexton, criado en Illinois, se alineará con el dorsal número uno en su defensa del título de 450SX y ya se ha puesto manos a la obra en un intento de iniciar su esperada asociación con KTM al más alto nivel desde el principio.

Sexton se adjudicó por primera vez en su carrera deportiva el Campeonato AMA de Supercross de la categoría reina en mayo de este año, con seis victorias en el Main Event en su haber, y pasó a ocupar la cuarta posición en la clasificación final de 450MX, a pesar de perderse varias rondas en la primera mitad de la temporada al aire libre.

A continuación, fue tercero en la general en la temporada inaugural de SMX para completar el maratoniano calendario de 31 rondas, ganando el evento de Charlotte para abrir los playoffs, y una vez más se estableció como un legítimo aspirante al título en cada prueba.

Chase Sexton: “Estoy muy contento de unirme al Red Bull KTM Factory Racing. No sólo el equipamiento es de primera categoría, sino también el personal del equipo y sus ganas de ganar. Desde la primera vez que entré por esas puertas, Roger [De Coster], Ian [Harrison], el equipo y toda la compañía KTM no han sido más que complacientes. Creo que tenemos un futuro brillante juntos y estoy ansioso por ponerme a trabajar”.

Ian Harrison – Director del equipo Red Bull KTM Factory Racing: “Nuestro objetivo con Chase desde el principio es hacer que se sienta realmente en casa con el equipo Red Bull KTM Factory Racing. Durante estos primeros días, estamos trabajando para preparar la próxima temporada. Realmente creo que podemos ofrecer todo el apoyo de fábrica que él anhela y merece, y también creo firmemente que Chase continuará elevando al equipo y a nuestros pilotos a una posición más fuerte. Esperamos estar en la lucha en 2024 y le damos las gracias por confiar en nosotros”.

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JETT LAWRENCE RECIBE UNA ADVERTENCIA POR ESCRITO POR AMA

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Tras su decisión de dejar pasar a Ken Roczen en el segundo Playoff de SMX en Chicagoland, Jett Lawrence recibió oficialmente una advertencia por escrito de la AMA. A continuación se muestra el informe de la AMA, cortesía de Racer X.

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HUNTER LAWRENCE CONSIGUE SU PRIMERA CORONA AMA PRO MOTOCROSS

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En el Ironman National, HRC alcanzó la enésima potencia. Honda es el primer fabricante que consigue los tres títulos en una misma temporada: AMA Supercross y dos AMA Pro Motocross.

Durante la final de la serie AMA Pro Motocross celebrada en Ironman Raceway, Hunter Lawrence se hizo con su primer Campeonato Nacional con una cuidada actuación de 5-9 en las mangas en la categoría de 250 a bordo de la CRF250R de fábrica. Lawrence afrontaba la carrera con una ventaja de 22 puntos y fue capaz de correr de forma conservadora para ganar la Gary Jones Motocross Cup con un quinto resultado final.

Esta es la quinta corona profesional AMA del año para el Team Honda HRC, continuando una temporada sin precedentes para el equipo, que se hizo de todos los títulos AMA Supercross y AMA Pro Motocross disponibles.

El hermano y compañero de equipo de Hunter, Jett Lawrence se adjudicó el campeonato de 450 completando una temporada perfecta en el AMA Pro Motocross, al conseguir su undécima victoria (1-1) en 11 carreras. Es solo la quinta vez que un piloto logra un récord perfecto en la serie, y la primera vez que lo consigue un debutante.

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