El piloto francés formará parte de la edición Nº40 del Supercross de París los días 18 & 19 de Noviembre.

Tras mudarse a Estados Unidos a finales de 2022 para continuar su carrera con KTM Factory Racing en la categoría SX/MX 250, Tom Vialle completó su primera temporada en la Costa Este hace unas semanas. Octavo en la clasificación final y entre los cuatro primeros en la Triple Corona en Arlington, el bicampeón del mundo francé se ha comprometido con el SX de París y volverá ante su público los días 18 y 19 de noviembre para su primer desafío de SX en suelo francés, con el objetivo de convertirse en Príncipe de París. Actualmente ha iniciado su campaña en el AMA Pro Motocross, destacando con un tercer lugar en la segunda manga que hace soñar a los aficionados franceses como posible candidato al título antes de viajar a Paris.

No hay dudas de que Vialle será un potencial favorito a la corona en la categoría SX2, especialmente después de una gran primera temporada en el AMA Supercross, en la que aprendió rápidamente los entresijos del estilo supercross teniendo destellos de velocidad ronda a ronda y terminando 8º en la categoría 250SX East Coast con un 4º puesto en Arlington como mejor resultado.

Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar el lanzamiento de la nueva FC 450 Rockstar Edition. Un modelo probado que está siempre en continua evolución, y que llega en esta última versión mejorado con una selección de componentes probados en competición para proporcionar a todos los pilotos de motocross una ventaja competitiva.Esta última réplica de las motos utilizadas por el equipo oficial de fábrica está equipada con un nuevo silenciador, llantas, piezas de protección y ajustes de suspensión revisados, que proporcionan a los pilotos de todos los niveles una ventaja definitiva en la pista. Manteniendo su rendimiento líder en su clase, la FC 450 Rockstar Edition está acabada con los últimos gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.

Aspectos destacados:

• Nuevos gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
• Nuevo juego de llantas Factory Racing con aros EXCEL Takasago y bujes mecanizados CNC anodizados en negro
• Nuevo silenciador FMF Racing Factory 4.1
• Nuevo cubrecárter de carbono 2K para una mayor protección del motor y del chasis
• Nuevo protector de disco de freno delantero de carbono 2K para mayor protección
• Ajustes de suspensión actualizados para mejorar el equilibrio y el confort
• Carrocería diseñada para facilitar los movimientos del piloto en la moto
• Chasis de cromo-molibdeno hidroformado para mejorar el comportamiento anti-squat
• El basculante de fundición de aluminio proporciona resistencia y flexibilidad con un peso reducido
• El motor SOHC de 450 cc ofrece un rendimiento líder en su clase
• La función de cambio rápido Quickshifter permite subir de marchas de forma totalmente fluida
• Sistema de embrague hidráulico Brembo de alto rendimiento
• La construcción del subchasis híbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez específicamente calculada y una avanzada durabilidad
• La horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER ofrece una amortiguación más progresiva al final del recorrido
• Amortiguador trasero WP XACT diseñado con un pistón principal optimizado mediante CFD y regulación sin necesidad de herramientas
• Interruptor de mapa multifuncional que activa el Quickshifter, el control de tracción y el control de salida
• Pletinas de dirección mecanizadas Factory Racing con desplazamiento ajustable [20 – 22 mm].
• Dispositivo de salida rápida Factory preinstalado
• Puños ODI lock-on blandos de color gris para mayor comodidad
• Funda de asiento de alto agarre GUTS Factory Racing
• Manillar y almohadilla de manillar ProTaper de alta calidad
• Arranque eléctrico alimentado por una ligera batería de iones de litio de 2,0 Ah

Esta edición limitada supone una nueva evolución para seguir dando triunfos en las series más prestigiosas gracias a su comportamiento, potencia, tecnología y competitividad.

Características destacadas KTM 450 SX-F Factory Edition 2023

• Asiento Factory Racing (naranja)
• Llantas Factory (aros negros, bujes naranja, corona naranja y radios negros)
• Akrapovič “Slip-On ’ Line” // Disco de freno delantero semiflotante
• Protector del disco de freno delantero Factory Racing (versión reforzada con carbono)
• Protección de motor Factory Racing (versión reforzada con carbono)
• Pletinas de dirección Factory Racing (anodizadas en naranja)
• Dispositivo de sistema de salida rápida Factory (WP)
• Juego de puños ODI lock-on grises
• Tapa exterior de embrague Hinson
• Tapa de la caja del filtro de aire ventilada
• Corona trasera naranja
• Cadena dorada

Su motor 4 tiempos de un árbol de levas en cabeza ofrece una potencia de 68 CV y pesa menos de 27 kg. El motor cuenta con un par fantástico en cada centímetro cúbico y un excelente control de salida, Quickshifter, dos mapas, una caja del filtro de aire rediseñada, un sistema de escape y una serie de otras modificaciones propias de una moto de la que se espera que luche por el título.