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Fórmula E

JORGE MARTÍNEZ SERÁ QUIEN PILOTEARÁ EL PRIMER AUTO ELÉCTRICO DE RALLY EN CHILE

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El vehículo correrá en la próxima fecha del RallyMobil.

El automóvil desarrollado por la empresa española QEV Technologies se presentó en Experiencia E, la feria de electromovilidad que se desarrolló entre el 20 y 23 de octubre en Espacio Riesco, acompañado de la presencia del multicampeón Jorge Martínez Fontena, quien se lució con las demostraciones al volante.

¿Características?

Cuenta con dos motores eléctricos, tracción en las cuatro ruedas y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h. Tiene un peso cercano a los 1.250 kilos, gracias a su estructura tubular de acero con carrocería liviana hecha de materiales compuestos.

Este hito consolida nuestra visión de futuro y nuestro compromiso de acelerar la transición energética impulsando la electromovilidad y las nuevas energías. Estamos muy contentos de ser pioneros, aportando al mundo deportivo un vehículo de competencia de rally, 100% eléctrico, que nos posiciona a la vanguardia a nivel mundial”, indicó Francisco Larrondo, gerente de Copec Voltex (La Tercera).

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Fórmula E

HACE 5 AÑOS LLEGÓ LA FÓRMULA E A CHILE

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El 3 de febrero de 2018, se desarrolló en Chile el Antofagasta Minerals Santiago e-Prix, en el circuito callejero del Parque Forestal, que revolucionó al mundo tuerca y se convirtió en uno de los grandes eventos deportivos celebrados en la capital. 

El e-Prix de Santiago de 2018 fue la cuarta carrera de la temporada 2017-18. La carrera, de 37 vueltas, fue ganada por el piloto de Techeetah Jean-Éric Vergne, tras comenzar desde la pole position. El compañero de equipo de Vergne, André Lotterer, terminó segundo y el piloto de Renault-e.Dams Sébastien Buemi, tercero.

El recorrido del circuito totalizó 37 vueltas, de 2,46 kilómetros en el sentido del reloj y de 12 curvas. La construcción de la pista comenzó el 22 de enero (doce días antes de la carrera) y terminó el 2 de febrero. 

¡A continuación el video con los mejores momentos de la carrera!

Así se presentaba la carrera, desconocida para muchos en ese entonces, que hoy es uno de los principales actores del circuito tuerca en el mundo.

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Fórmula E

WEHRLEIN GANA EN ARABIA SAUDITA

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El piloto alemán de TAG Heuer Porsche, Pascal Wehrlein, dio la gran sorpresa al venir de atrás para quedarse con el triunfo del E-Prix Diriyah I en Arabia Saudita, la segunda carrera de la temporada 2023 de la Fórmula E.

El germano de 28 años, se adjudicó el circuito callejero nocturno de Riad tras completar las 39 vueltas seguido muy de cerca por Jake Dennis (Avalanche Andretti) a +0.531”, quien fuera el ganador del E-Prix Ciudad de México hace un par semanas, y Sam Bird (Jaguar TCS Racing) a +3.526.

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Fórmula E

EPRIX DIRIYAH FÓRMULA E

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El doble título de carreras Core Diriyah E-Prix 2023 tendrá lugar este fin de semana, viernes 27 de enero y sábado 28 de enero, y será el debut en Oriente Medio del GEN3, el auto de carreras eléctrico más rápido, liviano, potente y eficiente jamás construido.

Los fanáticos que asistan al CORE Diriyah E-Prix 2023 verán dos nombres icónicos del automovilismo, McLaren y Maserati, alineados en la parrilla de Fórmula E en Diriyah por primera vez, donde competirán con Porsche, Jaguar y Nissan entre los 11 equipos y 22. pilotos en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.

El GEN3 es un gran salto en el desarrollo tecnológico y la innovación con ingenieros de la FIA y la Fórmula E ampliando los límites del desarrollo de vehículos eléctricos.

Alberto Longo, cofundador y director de campeonatos de Fórmula E, dijo: “El E-Prix Core Diriyah 2023 es un punto culminante de nuestro calendario de carreras y, junto con Core y nuestros valiosos socios locales, daremos la bienvenida a una audiencia televisiva mundial para el increíble espectáculo de las carreras nocturnas de autos GEN3 por primera vez”.

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