Es hora de tocar el botón de reinicio. Todos vuelven a contar con 0 puntos y una mentalidad mucho más fresca tras una trepidante temporada de AMA Supercross en la que Honda HRC arrasó en las tres categorías gracias a Chase Sexton y los hermanos Jett y Hunter Lawrence.

El escenario para la primera ronda del Lucas Oil Pro Motocross será el en circuito de Fox Raceway, antiguamente conocido como Pala Raceway. Jett Lawrence afrontará su primera carrera oficial en la categoría reina, aunque como aliciente, el australiano ha ganado allí en todas las ocasiones en las que ha participado (5 para ser exactas), lo que supone una amenaza para el resto de la valla de salida.

La temporada de AMA Supercross ha dejado a varios pilotos en el camino a causa de lesiones. Quienes no estarán en la valla de salida para el puntapié inicial serán: Justin Barcia, Jason Anderson, Christian Craig y Malcolm Stewart. Mientras que Eli Tomac, tal y como informamos en su momento, permanecerá fuera por el resto del año tras la fractura del talón de Aquiles padecida en las rondas finales del supercross, lesión que ha privado de revalidar los títulos en ambos campeonatos. En la división 250 destacan las bajas de Austin Forkner, Seth Hammaker, Cameron McAdoo, Pierce Brown, Stilez Robertson, Nick Romano y Nate Thrasher.

Otra baja que echaremos de menos será la de Ken Roczen. El dos veces campeón de AMA Pro Motocross se ha decantado por el Mundial de Supercross, fichando con los promotores del campeonato por tres años, lo que da a entender que posiblemente 2022 haya sido su último año en motocross.

Por otro lado regresa a la acción Dylan Ferrandis. El campeón de la temporada 2021 no pudo defender su título debido a una lesión en 2022 y ha permanecido fuera de competencia desde las primeras citas del AMA Supercross. Sin embargo, parece estar de vuelta en forma y listo para buscar una nueva corona en la categoría reina.

Tras su dura caída en la primera cita del AMA Supercross 2023. 

Después de la lesión en la rodilla que sufrió en la primera ronda de Monster Energy Supercross 2023 en Anaheim I, Austin Forkner está de vuelta sobre su Kawasaki. El vídeo que les dejaremos a continuación de la vuelva de Forknr a los circuitos es gracias a lo chicos de VitalMX el cual se grabó en Lake Elsinore en el sur de California ayer.

No te pierdas las imágenes de su entrenamientos de ayer:

A través de una entrevista en el programa de radio DMX, Plessinger ha confirmado que continuará un año más junto a KTM Factory Racing. Un movimiento que refuerza los rumores sobre el futuro de Cooper Webb, Marvin Musquin e incluso Chase Sexton.

“Ahora mismo no es ningún secreto para mí. No me importa que se sepa: De hecho acabo de volver a firmar con KTM para 2024. Así que estoy asegurado para 2024 y estamos a tope”. comentaba Plessinger en directo.

La situación contractual de Cooper Webb para 2024 parece estar aún en el aire, lo mismo con Marvin Musquin, quien tras haber firmado un contrato sólo para supercross, se perdió la mayoría de las carreras debido a una lesión de muñeca. Los últimos rumores involucran a Webb con Ducati, marca que pretende incorporarse al mundo del off-road, mientras que Musquin, sin demasiadas opciones dentro del grupo KTM, es todo una incógnia para el próximo año.

También se espera que Chase Sexton, flamante campeón de AMA Supercross, confirme su fichaje con KTM a mediadios de Octubre. Un secreto a voces desde pricipio de año. Sin embargo, la coronación de Sexton quizás cambie un poco el rumbo de las cosas dentro del ala dorada.