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TECNOLOGÍA

HONDA LANZÓ LA CB125F

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La marca japonesa presenta novedades con su nueva CB125F 2021 equipada con un motor eSP (Enhanced Smart Power) de baja fricción que contribuye a un consumo de combustible récord (66,7 kilómetros por litros), manteniendo una potencia de 11 CV.

El modelo construido en Italia se inspira en los CB de mayor cilindrada y tiene un moderno equipamiento tecnológico que introduce innovaciones técnicas, estéticas y tecnológicas, similares a motos de categorías superiores.

Honda CB125F 2021

La Honda CB125F está equipada con el nuevo motor eSP (Enhanced Smart Power), un motor monocilíndrico (SOHC) de 124 cm3 refrigerado por aire y con dos válvulas, que cumple con las últimas regulaciones de la normativa Euro5. Las prestaciones también han sido mejoradas y ahora entrega 11 CV (8 kW) a 7.500 rpm y 10,9 Nm de par a 6.000 rpm.

Si las prestaciones han mejorado, lo propio ha sucedido con el consumo de combustible que ha pasado de 51 km/l a 66,7 km/l, para una autonomía potencial de más de 800 km, gracias a los 11 litros del depósito de combustible.

Honda CB125F 2021

En cuanto a su peso, el motor eSP es 7 kilos más ligero gracias al generador de corriente alterna (ACG), que también actúa como motor de arranque, ahorrando peso y permitiendo un arranque más rápido, al tiempo que el mecanismo de descompresión reduce la resistencia de arranque causada por la compresión. Este dispositivo hace que el motor de arranque sea más silencioso.

Los amortiguadores traseros de la CB125F son ajustables en la precarga en 5 posiciones, mientras que en la parte delantera hay una horquilla telescópica con barras de 31 milímetros. Las llantas de aleación de 18 pulgadas con un neumático delantero de 80/100 y uno trasero de 90/90.

Aunque por ahora no se han dado a conocer ni las fechas de comercialización ni los precios, se ha filtrado que el modelo será comercializado en tres colores: rojo Splendor Red, blanco Pearl Cool White y negro.

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TECNOLOGÍA

GOPRO HERO12 BLACK LLEGA CON NOVEDADES

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La nueva cámara de acción presenta hasta el doble de batería, vídeo HDR en 5,3K y 4K, audio inalámbrico compatible con dispositivos Bluetooth, además de nuevas y potentes funciones.

GoPro vuelve a subir el listón de las cámaras pequeñas, resistentes y ultraversátiles por las que la empresa es conocida. Esta vez se trata del modelo HERO12 Black, que llega con suculentas novedades para enamorar aún más a los amantes de lo audiovisual.

GoPro HERO12 Black

Entre los puntos fuertes que encontramos en esta actualización destaca la mejora en el rendimiento de su predecesora, lo que se traduce en hasta el doble de batería gracias a un sistema de gestión de energía rediseñado.

Otro aspecto mejorado es la estabilización de vídeo HyperSmooth 6.0 mejorada, además de una serie de nuevas y potentes funciones de cámara diseñadas para servir tanto a nuevos usuarios como a profesionales.

HERO12 Black back

Un aspecto interesante de las nuevas capacidades de la HERO12 Black es su nuevo módulo de lente MAX 2.0, que ofrece el mejor y más amplio campo de visión (177°) con resolución 4K a 60 fotogramas por segundo. El módulo de lente MAX 2.0 permite capturar vídeos y fotos en tres ajustes de campo de visión: Max Wide, Max SuperView y el nuevo e hiperenvolvente Max HyperView, que aprovecha al máximo el gran sensor de 8:7 de la HERO12 Black para ofrecer perspectivas un 36 % más amplias al grabar vídeo gran angular y un 48 % más altas al grabar en vertical, en comparación con la lente estándar de la HERO12 Black.

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Ciclismo

TARMAC SL8: UNA BICICLETA PARA CONQUISTAR A TODAS LAS DEMÁS

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Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tienes las piernas preparadas?

La bicicleta de carreras más rápida del mundo

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de complejas simulaciones con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan.

16.6 SEGUNDOS MÁS RÁPIDA SOBRE 40KM: Aero IN Everything

Specialized está poniendo la aerodinámica donde importa, en el ángulo de ataque, no sólo donde se ve bien. En el proceso hemos creado la bicicleta de carretera más aerodinámica de la historia: 16,6 segundos más rápida en 40 km que la Tarmac SL7. Sí, es más aerodinámica que la Venge. Con su nuevo cono Speed Sniffer, se podría decir que tiene olfato para la victoria.

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TECNOLOGÍA

FERRARI LLEGA A CHILE

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La versión más radical del superdeportivo eroga 830 caballos de potencia y ambas unidades están reservadas.

Está en Chile el Ferrari 812 Competizione, uno de los modelos más exclusivos. Se trata de una edición limitada a solo 999 unidades, de las cuales dos están en nuestro país y ya se encuentran vendidas.

Este vehículo está destinado a un grupo de coleccionistas y entusiasta de la marca del Cavallino Rampante, quienes buscan el máximo rendimiento con conceptos tecnológicos innovadores en su motor, una dinámica de manejo inigualable y una aerodinámica superlativa.

El Ferrari 812 Competizione equipa el motor V12 atmosférico más potente de la historia de la firma de Maranello. Los ingenieros rediseñaron varios componentes del bloque 6,5 litros del Superfast, consiguiendo así elevar su potencia hasta los 830 Hp y los 692 Nm de torque, con un corte de inyección situado en las 9.500 rpm.

Ferrari 812 Competizione pasa de 0 a 100 km/h en 2,85 segundos, aunque lo más impactante es que el 0 a 200 km/h lo logra en apenas 7,5 segundos, con una velocidad punta de 340 km/h. 

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