Conéctate con nosotros

MTB

EXT SUSPENSION Y SU NUEVO SHOCK

Avatar photo

Publicado

en

¡El bombo que rodea a nuestro nuevo choque de aire se ha estado gestando durante bastante tiempo y nos complace anunciar que la espera ha terminado! Debido a la reputación de la línea actual de EXT, se ha anticipado que este sería un proyecto revolucionario, y el producto final no decepciona. Un amortiguador trasero con resorte de aire ha sido la pieza que falta en la ya extensa línea de productos de suspensión de alto rendimiento de EXT, arraigada en años de investigación y desarrollo.

Como este es el primer choque de aire de EXT, se llama ARIA, “aire” en italiano, que está saturado en tecnología novedosa y enfoque de diseño. Aunque la marca EXT se ha convertido en sinónimo de rendimiento inigualable de los amortiguadores de bobina, su conocimiento de las tecnologías de resorte de aire en realidad comenzó en el programa de Fórmula 1 de Williams desarrollando productos para las más altas formas de carreras. Al principio del proyecto, estaba claro para el equipo de EXT que no estarían satisfechos con simplemente agregar una lata de aire a su estructura de amortiguación de bobina existente: el alto rendimiento requería un rediseño completo y de puesta a tierra. Por lo tanto, EXT tomó el innovador concepto de cámara de aire dual-positivo hecho para la horquilla Era y formateó una nueva versión de la propia versión para adaptarse a las necesidades únicas de la aplicación Aria. A partir de este trabajo preliminar, han creado un amortiguador con un resorte de aire notablemente mejorado capaz de alcanzar altos niveles de sensibilidad y soporte que actualmente solo se pueden lograr con amortiguadores de resorte de bobina.

  • Tecnología AS3: la cámara positiva dual con solo 2 sellos dinámicos para separar las 3 cámaras diferentes. (Diseño patentado único de EXT)
  • Cámara positiva +/++ (bajo/alto) con potencial de ajuste infinito a través de 2 válvulas de aire separadas para ajustar las características del resorte
  • Cámara de gran volumen de autoactivación negativa
  • Diseño único de sellos de aire basado en tecnología aeroespacial
  • Tecnología Lok 2.0
  • Eje interno superligero de 14 mm
  • Pistón principal hidráulico grande de 28 mm
  • Circuito hidráulico ajustable de salida inferior (HBC)
  • Tratamiento de superficie patentado “Super Finish” en piezas deslizantes

Continuar leyendo
Click para comentar

Deja una respuesta

Su dirección de correo no se hará público. Los campos requeridos están marcados *

MTB

ASÍ SERÁ EL TEST OLÍMPICO XC DE PARÍS 2024: HORARIOS, CIRCUITO Y PARTICIPANTES

Avatar photo

Publicado

en

Por

Comienza la cuenta atrás para los Juegos Olímpicos de París 2024, con la celebración este fin de semana de la carrera de test en el mismo circuito donde tendrá lugar la carrera de los próximos Juegos Olímpicos.

Este domingo 24 de septiembre se celebrará el test olímpico XC de París 2024. Un evento que consta tanto de entrenamientos en el escenario donde tendrá lugar la carrera de los Juegos, como de una carrera oficial por el mismo trazado.

El objetivo es que los corredores conozcan el circuito olímpico y se familiaricen con el. Un trazado que, en el caso de estos próximos Juegos, ninguno de los bikers ha conocido o corrido por el.

El circuito de Cross Country de los próximos Juegos Olímpicos está situado en un parque de la colina de Élancourt, situada en la localidad del mismo nombre, situada a 41 km al oeste de París.

Un trazado de 4,4 km y 110 m de desnivel positivo por vuelta, emplazado en un parque público reacondicionado tras haber sido zona industrial, con amplias zonas verdes, árboles y senderos. Además, está coronado por una colina de 231 m de altitud, siendo el punto más alto de toda la región parisina. Por este punto pasará el circuito, que ha aprovechado la red de senderos del parque para crear un circuito sostenible, con muy poco impacto medioambiental.

De los detalles del circuito poco se conoce, pero habrá diferentes elementos técnicos artificiales como rampas, saltos y rock gardens. Tanto el viernes como el sábado se empezarán a ver las primeras imágenes de los corredores en él, ya que tendrán lugar tanto los entrenamientos libres como oficiales.

La carrera test del domingo: Participación de lujo

test xc parís 2024 van der poel

Prácticamente toda la plana mayor del XC internacional se dará cita en Élancourt este fin de semana, incluidos tanto Tom Pidcock como Mathieu van der Poel. Será un interesante aperitivo a la carrera olímpica del próximo 29 de julio (el 28 tendrá lugar la prueba femenina), que para muchos será el objetivo del año.

También estarán los habituales de la Copa del Mundo: Nino Schurter, Mathias Flückiger, Jordan Sarrou, Alan Hatherly, Vlad Dascalu, Luca Schwarzbauer. Y, en categoría femenina, más de lo mismo, con Pauline Ferrand-Prévot, Loana Lecomte y Puck Pieterse como principales favoritas.

La representación española está también confirmada, con la asistencia de 5 corredores, aunque sólo correrán 3 en la carrera del domingo: Jofre Cullell, Pablo Rodríguez, David Valero, David Campos y Rocío García. Estos tres últimos serán los que tomen la salida en la prueba del domingo.

Horarios del test olímpico

Tanto hoy viernes como el sábado habrá sesiones de entrenamiento y reconocimiento del circuito por parte de todos los corredores. Mientras que el domingo está reservado para las carreras, con estos horarios:

13 – 14:30 h: Carrera Élite femenina.

15 – 16:30 h: Carrera Élite masculina

Continuar leyendo

MTB

IBIS Y DEVINCI SE RETIRAN DE LA COPA DEL MUNDO

Avatar photo

Publicado

en

Ibis y Devinci se retiran de la Copa del Mundo de enduro tras años de estar presentes en el ya extinto «Enduro World Series». Aún no hay información certera sobre las razones específicas de esta decisión, pero sin duda que marca un hito al ser marcas que han estado presentes durante mucho tiempo.

Ibis Racing por su parte hizo el anuncio a través de sus redes sociales, donde indican su fin y con esto, la dura situación de sus pilotos que tienen un futuro incierto.

Greg Callaghan, el experimentado y talentoso rider Irlandés hizo un emotivo anuncio en sus redes sociales, dando la información sobre su incierto futuro por la decisión tomada de «Devinci Global Racing».

Devinci hizo una declaración al respecto:

«Las carreras de MTB siempre han tenido una profunda resonancia en nuestras raíces aquí en Devinci. Es fácil decir que todos los que estamos aquí somos grandes fanáticos de las carreras. Hemos sido parte de la Serie Mundial de Enduro y de lo que se ha convertido desde sus inicios y, a medida que el deporte evoluciona, también lo hace Devinci. Los últimos meses en Devinci han estado llenos de historias increíbles, nuevos productos, una nueva identidad de marca, con nuevos valores y visión.

Después de una cuidadosa consideración, en consonancia con nuestra visión en evolución, hemos decidido no presentar un equipo para la Copa del Mundo de Enduro en 2024. Esta decisión no se tomó a la ligera y refleja un cambio en nuestro enfoque hacia diferentes aspectos de nuestra marca y el Comunidad ciclista de montaña.

Nuestro compromiso con el deporte del ciclismo de montaña sigue siendo inquebrantable y siempre continuaremos apoyando a los ciclistas, embajadores, carreras de base y a la comunidad ciclista de montaña en general de diversas maneras. Esto incluye nuestra dedicación a producir bicicletas aquí en Canadá que permitan a ciclistas de todos los niveles saciar su sed de libertad.

Si bien no participaremos en la Copa del Mundo de Enduro en 2024, estamos muy entusiasmados con el futuro y las oportunidades que nos depara, incluido un anuncio importante que se realizará dentro de solo unas semanas. Esperamos continuar compartiendo más sobre nuestra visión ‘We Make Riders’ y los emocionantes desarrollos que se avecinan.

Queremos expresar nuestra gratitud a los pilotos, aficionados y socios que nos han apoyado a lo largo de nuestro viaje en la Enduro World Series y la Enduro World Cup. Su pasión y dedicación al deporte seguirán inspirándonos».

Continuar leyendo

MTB

VIDEO: GEE ATHERTON EN RIDGELINE IV

Avatar photo

Publicado

en

Por

Gee Atherton recorre Las Dolomitas en un nuevo capítulo de Ridgeline. En este video vemos al experimentado rider británico recorriendo las caras más expuestas de este conjunto de macizos montañosos, donde verlo sin vértigo es todo un desafío.

Recordemos que hace pocos días, Gee fue confirmado para la nueva versión del Red Bull Rampage, confirmando estar más vigente que nunca a sus 38 años de edad.

A continuación te dejamos el video completo:

Continuar leyendo

Tendencias