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WRC

EL CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLIES INAUGURARÁ SU 50ª TEMPORADA EN FORMATO HÍBRIDO

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Una nueva temporada, toda una nueva era, esta tmporada número 50, llega incluso con nueva reglamentación del Rally1, centrada en los coches con motor híbrido, dandole fuerza a la mayor modificación del reglamento de la serie hábrida con intenciones hacia el futuro que pretende ofrecer “el futuro”.

El reglamento del Rally1 está diseñado para llevar al WRC a un futuro mucho más sostenible y para atraer a nuevos fabricantes. Esta iniciativa ha dado lugar a que Hyundai, Toyota y M-Sport Ford diseñen y construyan autos con motores totalmente nuevos en torno a un nuevo chasis espacial de acero más seguro.

El mayor cambio en los autos principalmente se caracteriza en la introducción de una unidad híbrida obligatoria de 100 kW acoplada al motor de combustión interna turboalimentado de 1,6 litros, el único componente clave que se mantiene de la anterior generación de autos. En conjunto, esto permitirá que el tren motriz desarrolle 500 CV que se utilizarán en ráfagas cortas en cada etapa.

Con respecto a fechas, te dejamos la programación:

FechaRallySuperficie
20-23 de eneroMonte-CarloMixto
24-27 de febreroSueciaNieve
21-24 de abrilCroaciaAsfalto
19-22 de mayoPortugalGrava
2-5 de junioItaliaGrava
23-26 de junioKeniaGrava
14-17 de julioEstoniaGrava
4-7 de agostoFinlandiaGrava
18-21 de agostoPor confirmarAsfalto
8-11 septiembreGreciaGrava
29 de septiembre-2 octubreNueva ZelandaGrava
20-23 octubreEspañaAsfalto
10-13 de noviembreJapónAsfalto

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WRC

OGIER LIDERA EL RALLY DE JAPÓN EN EL PRIMER DÍA

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Sébastien Ogier superó a Craig Breen, de este modo pone a Toyota en la cima tras la primera etapa de la final del Campeonato Mundial de Rallies en Japón.

Ogier superó una complicada prueba inicial de 2,75 km de asfalto celebrada en la oscuridad en el regreso del Rally de Japón al calendario del WRC por primera vez desde 2010.

Ogier, ocho veces campeón del mundo, fue el más rápido, junto con su nuevo copiloto Vincent Landais, ya que ambos superaron a Breen por 0,1s. Landais se ha unido a Ogier para el final de la temporada tras haber copilotado a Pierre-Louis Loubet de M-Sport, en siete pruebas del WRC este año.

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AL-ATTIYAH Y SUNDERLAND CAMPEONES DEL MUNDO WRC

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El piloto catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), en automovilismo y el británico Sam Sunderland (Gasgas), en motos, se consagraron los títulos mundiales de Rally ‘Cross Country’ de la FIA y la FIM, tras la finalización del ‘Andalucía Rally’, última prueba valedera para el Campeonato del Mundo de ambas especialidades.

La quinta y última etapa del rally, que se desarrolló en su tramo cronometrado por la costa de la provincia de Cádiz, contó con el triunfo parcial en motos del francés Adrian Van Beveren (Honda), quien certificó su victoria en el certamen andaluz.

A Sunderland le bastó con la quinta plaza para conseguir el título mundial, tras las pruebas celebradas anteriormente en el Rally Dakar, en Abu Dhabi, Kazajistán y Marruecos.

En categoría de automovilismo, el francés Sébastien Loeb (Bahrain Raid Extreme) se impuso en el Rally de Andalucía por seis segundos de ventaja sobre Al-Attiyah, que pudo mantener su ventaja al frente de la clasificación general del Mundial al ganar esta última etapa.

En otras divisiones de autos, el belga Guillaume de Mevius (Red Bull Junior Team) se hizo con el triunfo en la categoría T3, mientras el chileno Francisco ‘Chaleco’ López (Factory South Racing) logró coronarse como nuevo campeón mundial de la modalidad.

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TOYOTA GANA SU SEXTO TÍTULO DE CONSTRUCTORES EN EL WRC

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El equipo Toyota GAZOO Racing World Rally Team, volvió a conseguir el título de constructores en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA.

Tras la victoria del francés Sébastien Ogier en el Rally de España. Este título se suma a los campeonatos de pilotos y copilotos que ganaron Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen en el pasado Rally de Nueva Zelanda.

Este es el segundo año consecutivo que el equipo logra los tres títulos disponibles, un logro destacado, pues se considera el cambio en las regulaciones técnicas introducidas al comienzo de esta temporada, con el debut de la era híbrida y del nuevo GR YARIS Rally1 HYBRID.

Sexto título de constructores en el Mundial de Rally para Toyota, y el tercero desde que la marca regresó a la categoría en 2017. Además, este año la marca acumuló siete victorias, acumulando 55 triunfos en su carrera.

Títulos de constructores ganados por Toyota

  • 1993 – Toyota Celica GT-Cuatro ST185
  • 1994 – Toyota Celica GT-Cuatro ST185
  • 1999 – Toyota Corolla WRC
  • 2018 – Toyota Yaris WRC
  • 2021 – Toyota Yaris WRC
  • 2022 – Toyota GR YARIS Rally1 HÍBRIDO*

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