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TECNOLOGÍA

ZONTES POTENTE Y ECONÓMICA MAXI SCOOTER 310cc

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Imoto lanza al mercado chileno el nuevo maxi scooter Zontes. Y lo hace con un modelo estético y atrevido que llama la atención por sí solo. Las líneas angulosas y el frontal le otorgan un estilo propio y original con un motor potente de 310cc, con un equipamiento completo y sofisticado que además destaca por su precio ($3.990.000) sin renunciar a la calidad, fiabilidad, diseño, prestaciones y equipamiento.

El scooter es el más potente y veloz de su categoría y poseé una electrónica difícil de encontrar en otros modelos. El nivel del equipamiento también suma con una pantalla TFT a color, con diferentes configuraciones de visualización y una llave inteligente de proximidad que también bloquea la dirección y permite la apertura del asiento con un botón remoto.

“Hoy Importadora Imoto, con más de 42 años en el mercado de las motocicletas y repuestos, se siente orgulloso de presentar y ofrecer al público este nuevo Maxi-Scooter marca Zontes, modelo ZT 310T-M de 310 centímetros cúbicos, que viene a completar el portafolio de la marca en Chile. Este moderno y atractivo producto se presenta como el más potente y con la mejor relación precio calidad del mercado en su gama”, manifestó el gerente general de Importadora Imoto S.A., Carlos Clericus.

Otros aciertos del Scooter Zontes son el espacio preciso bajo el asiento para un casco integral, mandos retroiluminados, sensores de presión de neumáticos y temperatura, posapies para el acompañante, parrilla porta baúl adaptable, luz LED y parabrisa con regulación eléctrica.

También posee dos guanteras, una de ellas con una toma doble USB. Además, la llave puede ser un reloj inteligente que le brinda una mayor seguridad al usuario. En la parte baja del parabrisas están los instrumentos digitales, con pantalla TFT a todo color con cuatro modos de visualización, incluye incluso la presión y la temperatura de los neumáticos gracias a la incorporación de sensores en las llantas que es un muy buen detalle para el piloto.

La Scooter Zontes cuenta en la parte frontal con una iluminación LED. Los intermitentes y el foco trasero con simulación de luz diurna. La pantalla es regulable mediante un accionamiento eléctrico que garantiza la mayor protección cuando se transita por carretera o en días de lluvia o en sectores oscuros.

El motor que impulsa el ZT310T-M es un monocilíndrico de 310cc con doble árbol de levas y cuatro válvulas que rinde una potencia de 33 HP, así como una cifra de par de 32 Nm. Estas características lo hacen tener un propulsor muy potente que se alimenta de un sistema de inyección desarrollado por Bosch que funciona de dos modos: Sport y Eco, que además tienen diferentes formas de visualización en la instrumentación.

La altura del asiento es de 760 milímetros (76 centímetros) que la hace apta para todo tipo de usuario, especialmente para las mujeres, que convierte a la Scooter Zontes muy ágil cuando está en movimiento y cuando está detenida. El depósito de gasolina es de 12 litros de capacidad y está ubicado lo más bajo posible para descender el centro de gravedad y hacerlo más estable. El rendimiento es de 29 kilómetros por litro, con buen comportamiento tanto en ciudad, en carretera y sectores rurales.

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MTB

SANTA CRUZ HIGHTOWER REVIEW

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La Santa Cruz Hightower en su 3ra generación ha llegado con muchas actualizaciones destinadas a mejorar la confianza descendente al tiempo que mantiene su dominio como arma de trail cotidiana. La recién salida del lanzamiento de la Megatower actualizada en abril, Santa Cruz no está soltando el gas con el lanzamiento de la Hightower de tercera generación. Después de casi diez años desde su creación, el aniquilador de viaje medio, con ruedas de 29 pulgadas y todo, regresa con muchas actualizaciones para seguir siendo relevante sin desviarse de su uso previsto. Y no te dejes engañar; Santa Cruz no se limitó a hacer un agujero en el tubo descendente, actualizó los colores y lo llamó un día. La última Hightower cuenta con un marco completamente rediseñado, cinemática de suspensión actualizada y geometría modernizada. Nuestro tiempo en la Hightower fue corto pero dulce, insinuando las posibilidades ampliadas del modelo mientras nos aseguraba que el espíritu de aventura cotidiano no se había perdido con la nueva versión.

Aspectos destacados

  • Marco de fibra de carbono (opciones C y CC), versión de aluminio en un futuro próximo
  • Solo ruedas de 29 pulgadas
  • 145 mm (5,7 pulgadas) de recorrido de la rueda trasera // recorrido de la horquilla de 150 mm (5,9 pulgadas)
  • Diseño de suspensión de punto de pivote virtual
  • Geometría ajustable
  • Enrutamiento interno de cables
  • Almacenamiento en el marco con dos bolsas de almacenamiento incluidas
  • Longitudes de vaina específicas de tamaño
  • Ángulo del tubo del asiento específico del tamaño
  • Soporte inferior roscado con soportes ISCG05
  • Impulse el espaciado trasero de 12×148 mm
  • Percha de cambio universal de Santa Cruz
  • 8 opciones de kit de compilación
  • Tallas: S-XXL

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MTB

SPANK Y SUS NUEVOS COLORES DE PEDALES

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En este mes de junio, la población mundial observa el Día Mundial de los Océanos, y SPANK INDUSTRIES ha lanzado su edición limitada “Oil Slick” Oozy Pedal & Split Stem para tomemos conciencia sobre las decisiones que los consumidores pueden tomar para ayudar a reducir la contaminación de los océanos causada por la eliminación de petróleo y el uso excesivo de plásticos en la industria y en el hogar. Spank dijo:

“Hay un par de cientos de estos pedales y vástagos disponibles, y un par de cientos de razones por las que nos ha llevado casi dos años ponerlos en el mercado. Son literalmente joyas, y por muy emocionados que estemos con cómo finalmente resultaron, todo lo que queremos es que la gente lea el blog sobre contaminación del océano y adopte incluso una de las buenas ideas, ¡o agregue otra buena opción además de la que ya están haciendo!”

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TECNOLOGÍA

CONOCE LA SUZUKI 2023 RM-Z450 Y RM-Z250

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Suzuki no realizó ningún cambio en el RM-Z2023 450 desde la versión 2022.

Características principales

(1) La excelente respuesta del acelerador brinda una potencia máxima alta.
(2) El sistema de gestión de tracción evolucionado ayuda a enganchar la bicicleta.
(3) El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) lo lleva al frente.
(4) Desempeño inigualable en las curvas
(5) El bastidor y el basculante equilibran la ligereza con la fuerza.
(6) Manejo ágil del chasis de la ayuda de montaje y colocación del motor.

(7) La horquilla Kayaba con resorte helicoidal proporciona un rendimiento excelente y un ajuste fácil.
(8) El amortiguador trasero Showa BFRC y el varillaje brindan un control notable.
(9) Los neumáticos Bridgestone X30 brindan un agarre excepcional.
(10) El gran rotor de freno delantero de 270 mm aumenta la potencia y la sensación de frenado.
(11) El cilindro maestro trasero compacto está diseñado para evitar que se acumule barro y que se enganche en las botas del conductor.
(12) Se suministra el MX-Tuner 2.0 de Suzuki, que proporciona inyección de combustible rápida y ajuste del encendido a través de una aplicación de teléfono inteligente fácil de usar.
(13) Se incluyen acopladores de combustible para un ajuste EFI rápido y fácil.

Características de la versión 2023

(1) La culata de cilindros de puerto central aumenta la salida y la respuesta del acelerador.
(2 El sistema de inyector de combustible dual aumenta la potencia a altas rpm.
(3) El sistema de gestión de tracción evolucionado ayuda a enganchar la bicicleta.
(4) El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) lo lleva al frente.
(5) Desempeño inigualable en las curvas
(6) El bastidor y el basculante equilibran la ligereza con la fuerza.

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