La especial de Harju, situada en el centro de Jyvaskyla, con una parte de asfalto por las calles de la ciudad y otra de tierra en un parque, es ya el tradicional pistoletazo de salida para la prueba finlandesa. Sus 3,4 kilómetros estaban abarrotados de aficionados que aprovechan la cercanía para admirar a sus ídolos.

Y en ese entrono nadie pudo con Tanak. “Lo intentaremos y pondremos todo”, aseguraba tras acabar el tramo. “Veamos a dónde llegamos. Los rivales con los que estamos luchando son muy fuertes y, obviamente, tenemos que poner todo en juego”. Aventajó por 6 décimas a Neuville y por 7 a Rovanpera, que por la mañana había marcado el mejor tiempo en el ‘shakedown’.

Jari-Matti Latavala, máximo responsable de Toyota, protagonizó un emotivo regreso al pilotaje en su país. “En 2003, hace veinte años, en mi primer rally del Mundial en Finlandia, estaba tan nervioso que perdí la vista antes de empezar el tramo. Hoy estoy tranquilo y nos estamos divirtiendo”, explicó.

Clasificación

1. Tanak-Jarveoja (Est/Ford), 2m 39.0s

2. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 0.6

3. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), a 0.7

4. Lappi-Ferm (Fin/Hyundai), a 1.8

5. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 1.9

El WRC guardará tres minutos de silencio en la presentación de los pilotos P1 el jueves y también el domingo en el Power Stage y durante la ceremonia del podio en el Rally de Croacia.

El WRC se prepara para disputar la cuarta prueba de la temporada, el Rally de Croacia, con la carrera que arranca exactamente una semana después de la trágica muerte de Craig Breen, ocurrida el pasado 13 de abril mientras el piloto intentaba realizar un evento de prueba previa al volante del Hyundai i20 N Rally1.

Se suponía que Breen participaría en el Rally en el tercer Hyundai Motorsport i20 N oficial, pero sufrió heridas fatales en el dramático accidente y ahora todo el mundo del rallismo y el automovilismo está de luto.

Hyundai Motorsport, equipo en el que competía Craig Breen tras regresar de M-Sport, decidió participar en el Rally de Croacia con dos coches. Estos serán confiados a los titulares Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe y Esapekka Lappi – Janne Ferm. Ambos autos oficiales serán reconocibles por una decoración que llevará los colores irlandeses, con la intención específica de rendir homenaje a Breen.

El 27 y 28 de mayo, el Napa Racing Weekend dará comienzo a su quinta temporada en Motorland Aragón, con la presencia de dos importantes novedades: el nuevo certamen Eurocup 3, un paso de nivel que acompaña al Campeonato de España de Fórmula 4, y el nuevo certamen Porsche Sprint Challenge Ibérica, una cita ineludible para los amantes de esta emblemática marca alemana.

La presencia de NAPA, la icónica marca del sector de recambios en Estados Unidos, que ha sido presentado públicamente como “Naming Sponsor” del Racing Weekend para 2023.

El 24 y 25 de junio, en el Circuito de Navarra, el Napa Racing Weekend será una cita idónea para los entusiastas de los turismos de altas prestaciones con el regreso del TCR Spain, la Porsche Sprint Challenge Ibérica, y la F4 Spain.