El piloto francés formará parte de la edición Nº40 del Supercross de París los días 18 & 19 de Noviembre.

Tras mudarse a Estados Unidos a finales de 2022 para continuar su carrera con KTM Factory Racing en la categoría SX/MX 250, Tom Vialle completó su primera temporada en la Costa Este hace unas semanas. Octavo en la clasificación final y entre los cuatro primeros en la Triple Corona en Arlington, el bicampeón del mundo francé se ha comprometido con el SX de París y volverá ante su público los días 18 y 19 de noviembre para su primer desafío de SX en suelo francés, con el objetivo de convertirse en Príncipe de París. Actualmente ha iniciado su campaña en el AMA Pro Motocross, destacando con un tercer lugar en la segunda manga que hace soñar a los aficionados franceses como posible candidato al título antes de viajar a Paris.

No hay dudas de que Vialle será un potencial favorito a la corona en la categoría SX2, especialmente después de una gran primera temporada en el AMA Supercross, en la que aprendió rápidamente los entresijos del estilo supercross teniendo destellos de velocidad ronda a ronda y terminando 8º en la categoría 250SX East Coast con un 4º puesto en Arlington como mejor resultado.

Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar el lanzamiento de la nueva FC 450 Rockstar Edition. Un modelo probado que está siempre en continua evolución, y que llega en esta última versión mejorado con una selección de componentes probados en competición para proporcionar a todos los pilotos de motocross una ventaja competitiva.Esta última réplica de las motos utilizadas por el equipo oficial de fábrica está equipada con un nuevo silenciador, llantas, piezas de protección y ajustes de suspensión revisados, que proporcionan a los pilotos de todos los niveles una ventaja definitiva en la pista. Manteniendo su rendimiento líder en su clase, la FC 450 Rockstar Edition está acabada con los últimos gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.

Aspectos destacados:

• Nuevos gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
• Nuevo juego de llantas Factory Racing con aros EXCEL Takasago y bujes mecanizados CNC anodizados en negro
• Nuevo silenciador FMF Racing Factory 4.1
• Nuevo cubrecárter de carbono 2K para una mayor protección del motor y del chasis
• Nuevo protector de disco de freno delantero de carbono 2K para mayor protección
• Ajustes de suspensión actualizados para mejorar el equilibrio y el confort
• Carrocería diseñada para facilitar los movimientos del piloto en la moto
• Chasis de cromo-molibdeno hidroformado para mejorar el comportamiento anti-squat
• El basculante de fundición de aluminio proporciona resistencia y flexibilidad con un peso reducido
• El motor SOHC de 450 cc ofrece un rendimiento líder en su clase
• La función de cambio rápido Quickshifter permite subir de marchas de forma totalmente fluida
• Sistema de embrague hidráulico Brembo de alto rendimiento
• La construcción del subchasis híbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez específicamente calculada y una avanzada durabilidad
• La horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER ofrece una amortiguación más progresiva al final del recorrido
• Amortiguador trasero WP XACT diseñado con un pistón principal optimizado mediante CFD y regulación sin necesidad de herramientas
• Interruptor de mapa multifuncional que activa el Quickshifter, el control de tracción y el control de salida
• Pletinas de dirección mecanizadas Factory Racing con desplazamiento ajustable [20 – 22 mm].
• Dispositivo de salida rápida Factory preinstalado
• Puños ODI lock-on blandos de color gris para mayor comodidad
• Funda de asiento de alto agarre GUTS Factory Racing
• Manillar y almohadilla de manillar ProTaper de alta calidad
• Arranque eléctrico alimentado por una ligera batería de iones de litio de 2,0 Ah

Los pilotos de Star Racing Yamaha fueron los vencedores en las principales divisiones.

Haiden Deegan fue el ganador del título en 250 Pro Sport, mientras que Daxton Bennick, en su debut con los colores de Star Racing tras 10 años compitiendo para Orange Brigade KTM, se adjudicó el título de 250A.

Haiden Deegan obtuvo el título de supercross en 250 Pro Sport tras un gran duelo contra Ayden Shive. Deegan estuvo pendiente al piloto de Kawasaki durante 5 vueltas hasta que finalmente pudo encontrar hueco para adelantarle pasando a tomar el control de la carrera durante las vueltas restantes.

Shiven, en cambio se quedó con el tercer lugar a manos de Bryce Shelly. En tanto que Daxton Bennick fue 4º luego de una terrible salida. El top 5 lo completó Christopher Blackmer.

Por otro lado, el chileno Benjamín Garib, quien había ganado con autoridad el heat de clasificación, no tuvo la misma suerte en el Main Event, donde finalizó en la vigésima posición.

250A:

1. Daxton Bennick
2. Benjamin Garib
3. Quentin Prugnieres

250 Pro Sport:

1. Haiden Deegan
2. Bryce Shelly
3. Ayden Shive

450 Pro Sport:

1. Haiden Deegan
2. Quentin Prugnieres
3. Daxton Bennick

PODIOS MOTOCROSS:

250A:

1. Haiden Deegan 1-1
2. Daxton Bennick 2-2
3. Benjamin Garib 4-3

250 Pro Sport:

1. Haiden Deegan 1-1
2. Quentin Prugnieres 3-3
3. Daxton Bennick 5-2

450 Pro Sport:

1. Haiden Deegan 1-1
2. Ayden Shive 3-3
3. Benjamín Garib 2-8