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RALLIES CROSS-COUNTRY: SKYLER HOWES CONSIGUE LA VICTORIA EN LA 2ª ETAPA

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El piloto del Rockstar Energy Husqvarna Factory, Skyler Howes, ha conseguido la victoria en la segunda etapa del Rally Kazajstán – su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country – por delante del piloto del Red Bull KTM Racing, Matthias Walkner, que se hace con el liderato de la general mientras que Andrew Short, Yamaha Racing, es tercero.

Howes fue el tercer piloto en comenzar la etapa y se centró en dar caza a los dos que tenia por delante, el ganador de la primera etapa, Ross Branch, y Matthias Walkner. Skyler solo necesitó dos horas y 40 minutos par completar los 280km de especial y fue un minuto y 10 segundos más rápido que su perseguidor por lo que sube a la segunda plaza de la general. Howes será el encargado de abrir pista mañana, cuando se disputa la segunda parte de la etapa maratón.

“Fue una etapa rápida – muy, muy rápida”. Dijo Howes. “Antes del repostaje tuve un par de sustos en las roderas generadas por la lluvia, pero me quité el miedo de encima y lo di todo”.

“De hecho me lo pasé en grande surcando las rápidas pistas y todo fue genial – la navegación fue bien, solo hice un par de errores como pasarme una curva de largo, pero eso fue todo. Ahora me toca abrir pista mañana, veremos como va, pero me lo estoy pasando en grande”.

Walkner lidera la general

La segunda etapa del rally era la primera parte de la etapa maratón. Una jornada con muy poco enlace en la que los pilotos se dirigieron hacia de Aktau hasta el vivac temporal en Kenderley, en la costa del Mar Caspio, a través de 280km de especial.

El día comenzó con unos kilómetros a través del desierto para después ser algo más técnico, aún así fue un día rápido.

Los pilotos no tienen la ayuda de las asistencias hoy y solo disponen de 30 minutos para hacer lo necesario en sus motos y que puedan llegar sanas y salvas al final de la tercera etapa.

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EL MUNDIAL DE RALLY-RAID 2024 SE CELEBRARÁ EN 4 CONTINENTES DISTINTOS

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La FIM ha desvelado el calendario del Campeonato del Mudo de Rally-Raid 2024. Una serie que constará de 5 pruebas y se disputarán en cuatro continentes diferentes.

Además de clásicos como el Dakar, el Abu Dhabi Desert Challenge y el Rallye du Maroc, el Desafío Ruta 40 regresa por segundo año consecutivo y, al igual que en 2022, habrá una ronda europea, concretamente, el BP Ultimate Rally-Raid Transibérico por Portugal y España.

Tras el 46º Dakar en Arabia Saudí y el ADDC en los Emiratos, la caravana W2RC dejará Asia para dirigirse a Europa antes de pasar a América Latina. Tras la pausa estival, África, cuna de este deporte, coronará a los vencedores en el tradicional final en Marruecos.

David Castera, Director de Deportes de Motor de Amaury Sport Organisation (A.S.O., promotor del Campeonato del Mundo de Rally Raid FIA-FIM): “La tercera temporada del W2RC ya empieza a tomar forma en el horizonte de enero de 2024. El crecimiento constante muestra el éxito que ha alcanzado este formato. El calendario de 2024 seguirá la misma receta, que mezcla tradición, continuidad e innovación. Aparte de los tres grandes eventos de este deporte, el tema de la temporada actual ha sido la exploración de las Américas”.

“Esto continuará la próxima temporada, cuando el Desafío Ruta 40 en Argentina, que regresa de su paréntesis este año, vuelva para una nueva edición. A imagen de su campaña inaugural, el W2RC se dirigirá a Europa, esta vez para el BP Ultimate Rally-Raid Transibérico, una puerta de entrada geográficamente más cercana y menos costosa a este deporte para los competidores, equipos y aficionados de este continente, que sigue siendo el principal incubador de rally raids”.

“Este nuevo evento tendrá un impacto en más de un sentido, ya que discurre por Portugal y España, dos países que destacan por su saber hacer y su tradición en los deportes de motor. Esta vez más que nunca, el calendario será un éxito tanto para los novatos como para los veteranos”.

Jorge Viegas, Presidente de la FIM: “La creciente popularidad del W2RC se refleja en el calendario de 2024, con el campeonato del próximo año repartido por cuatro continentes, incluyendo el regreso a Europa y una importante parada en Argentina. Este es un país que ha acogido el Dakar y eventos del Campeonato del Mundo en el pasado y proporcionará estabilidad a la serie en América Latina”.

“Junto con el promotor del campeonato, A.S.O., seguimos trabajando estrechamente para mejorar la seguridad en una disciplina extremadamente exigente. También estoy orgulloso de la continua colaboración entre la FIM y la FIA en varios asuntos compartidos, que aportarán beneficios continuos a todas las partes implicadas. En nombre de la FIM me gustaría dar las gracias a A.S.O. junto con todas las demás partes implicadas en la preparación del calendario de eventos de 2024″.

Fecha Evento FMN País

  • 05-19 Enero SAMF Dakar Arabia Saudí
  • 25 febrero-02 marzo EMSO Abu Dhabi Desert Challenge Emiratos Árabes Unidos
  • 02-07 abril FMP BP Ultimate Rally-Raid Transibérico Portugal
  • 02-08 Junio CAMOD Desafio Ruta 40 Argentina
  • 05-11 Octubre FRMM Rallye du Maroc Marruecos

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ROVANPERÄ GANA SU TERCER TÍTULO CONSECUTIVO EN EL RALLY DE ESTONIA

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Considerado uno de los eventos más importantes del mundo con la temporada 2023 del Mundial de Rally, octava fecha en Tartu, Estonia.

La prueba terminó con la victoria del piloto finlandés Kalle Rovanperä (Toyota), vigente campeón del mundo, quien arrasó a sus rivales en los cuatro tramos de la tercera jornada de la competición.

Este es el tercer triunfo consecutivo en la prueba báltica para el escandinavo, quien finalizó con 52.7 segundos de ventaja sobre Neuville y 59.5 sobre su compatriota Esapekka Lappi (Hyundai) que completó el podio.

La próxima cita del Mundial será precisamente en casa de Rovanperä, el Rally de Finlandia del 3 al 6 de agosto.

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WRC: OGIER GANA EL SAFARI RALLY DE KENIA

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El francés Sebastien Ogier (Toyota Yaris) fue el vencedor del Rally Safari de Kenia, séptima prueba del World Rally en el que el dominio de la marca japonesa fue absoluto.

A Ogier, ocho veces campeón universal, le bastó con la diferencia inicial de 16.7 segundos con la que comenzó la última jornada para doblegar a sus compañeros de equipo el finlandés Kalle Rovanpera (+6.7 segundos), el británico Elfyn Evans (+2:58.5) y el japonés Takamoto Katsuta (+3.23.8).

¡Increíble! Fíjate, ¡incluso en el Power Stage me cayó una piedra en el parabrisas! Tuvimos que hacer frente a muchos problemas, pero podría haber sido un rally más cómodo para nosotros en términos de ritmo.Tuvimos muchas desgracias, pero nos lo hemos traído a casa“, comentó el ganador Ogier al sitio oficial del WRC.

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