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DAKAR

PATO CABRERA APADRINA A TOMÁS DE GAVARDO

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El piloto nacional, quien por segundo año será parte del equipo español Rieju, competirá por décima ocasión en la prueba off-road más extrema del mundo, logro que le permitirá ganar la denominación Leyenda que entrega la organización por diez ediciones disputadas. Con esto, se convertirá además en el piloto de motos más joven del mundo en convertirse en Piloto Leyenda.

“Es un logro muy importante para mí. Recuerdo que cuando empecé en el Dakar lo hice pensando en cumplir sueños, en ponerme pruebas para ir superándome, pero jamás imaginé que llegaríamos a 10 participaciones y que nos convertiríamos en Piloto Leyenda. Es un enorme orgullo, mi equipo se ha caracterizado siempre por el esfuerzo, somos un equipo familiar y llegar a esta denominación premia la constancia y consolida el trabajo de tantos años”, precisa Pato Cabrera.

El convertirse en Leyenda le permitirá al representante de la Patagonia llevar un peto diferente al resto de los corredores (de color amarillo). Además, su equipo Rieju adelantó que el Rally Dakar 2023 lo hará vestido de verde, en conmemoración a la gama Legend que la marca española de motos presentó con motivo de su 80° aniversario.

“Me siento muy motivado para disputar mi décimo Dakar. El objetivo como siempre será ir etapa a etapa, buscando un ritmo constante, cometiendo la menor cantidad de errores posibles y así esperamos terminar entre los primeros 30. Iremos muy tranquilos sabiendo que tenemos el respaldo de un gran equipo como lo es Rieju”, indicó Cabrera.

Respecto de la prueba, que cruzará una distancia total de 8.549 km, con 4.706 km de especial, el piloto nacional que irá con el número 35 señaló que “creo que será más difícil que años anteriores. El calor, las condiciones del terreno, las largas distancias hacen que sea una prueba extrema; pero además este año tendremos una etapa maratón casi al final del rally (entre las etapas 11 y 12), lo que hace aún más duro el recorrido. Pero hemos entrenado bien y confiamos en llegar en buenas condiciones”.

El padrino Cabrera

La 45ª edición del Rally Dakar, donde se espera a 365 vehículos en la salida prevista en una playa del mar Rojo, será doblemente especial para Patricio Cabrera, puesto que a la denominación Piloto Leyenda se sumará un hecho que al piloto coyhaiquino lo llena de orgullo: será el padrino de Tomás de Gavardo, corredor que disputará su primer Dakar.

“Cuando un piloto correrá por primera vez en el Dakar, existe la posibilidad de que otro corredor con más experiencia te apadrine, lo que en términos prácticos se refleja en beneficios al momento de la inscripción. Pero lo que me llena de orgullo es que Tomás me haya solicitado ser su padrino en la carrera, es una idea que surgió desde él y que yo acepté feliz. Todos sabemos lo que significa el apellido De Gavardo en el Dakar y reconozco que me emocionó cuando Tomás me llamó, a él lo conozco hace años y sé del esfuerzo y los sacrificios que ha hecho para llegar a su primer Rally Dakar. Sin duda será muy emocionante para él, su padre es una leyenda en esta carrera y estoy feliz de poder ser parte de esta historia”, dijo Cabrera.

Sobre el tema, Tomás de Gavardo, quien anunció su incorporación como embajador del Club Social y Deportivo Colo-Colo, comentó que “será mi primer Dakar y quería tener el apoyo de un padrino. Al Pato Cabrera lo conozco hace mucho tiempo, tenemos proyectos similares, de mucho esfuerzo, por lo que pensé en él para que fuese mi padrino en el Dakar. Así que muy contento de que haya aceptado la invitación y esperando ahora hacer una buena carrera”.

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DAKAR

IGNACIO CASALE DESTACA CON SU PARTICIÓN EN EL DAKAR

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Ignacio Casale cerró el Dakar 2023 con la categoría que hoy lo reconoce en el rally cross country. Pese a que estuvo muy cerca de abandonar la carrera, el nacional tuvo una segunda semana de estrellato completando cinco podios consecutivos en las etapas finales, con dos segundos lugares y un tercero.

En la última etapa que se desarrolló este domingo, el piloto de X-Raid Team tuvo un buen cometido en su Yamaha YXZ 1000 Turbo y finalizó los 136 kilómetros en el segundo lugar, con un tiempo de 1h18’59”, a sólo 58 segundos de la líder del día, la española Cristina Gutiérrez.

“No llegamos donde esperábamos, pero estamos muy contentos porque es mi decimocuarto Dakar y lo finalizamos de buena manera. Hicimos un gran trabajo con Álvaro León, un excelente navegante, y esperamos seguir para llevar a Yamaha al primer lugar en el próximo Dakar“, concluyó el piloto nacional en la meta del Dakar 2023.

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CHALECO LÓPEZ SE QUEDA EN EL QUINTO LUGAR DE LA GENERAL

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El piloto chileno Francisco “Chaleco” López recibió el quinto lugar en el que terminó el Dakar 2023 en los prototipos ligeros, mostrándose confiado para lo que se le viene el resto del año.

“Acaba de terminar el Dakar 2023, un Dakar muy diferente. Lideramos, ganamos etapas, fue una primera semana excelente, después de eso tuvimos algunos problemas, nos fuimos dentro de un río, tuvimos inconvenientes eléctricos, pero salimos adelante. Gracias a todos por el apoyo de siempre, a mi navegante Juan Pablo Latrach que lo entregó todo con la mejor energía, a Pepe Cornejo (logística), Ítalo Larrondo (mecánico), Juan Saavedra (mecánico) y Rodrigo Aljaro (audiovisual)”, enfatizó Chaleco que en los próximos días será papá por tercera vez.

RESULTADOS ETAPA 14 / VEHÍCULOS LÍGEROS T3 / Al-Hofuf-Dammam / 136 Kms de especiales 

1° Cristina Gutiérrez-Pablo Moreno / España / Can-Am / 1 hora 18 minutos 01 segundo}
2° Ignacio Casale-Álvaro León / Chile / Yamaha / +00’58”
3° David Zille-Sebastián Cesane / Argentina / Can-Am / +01’31”
5° Francisco Chaleco López-Juan Pablo Latrach / Chile / Red Bull Can-Am / +02’54”
11° Lucas del Río- Bruno Jacomy / Chile-Argentina / Can-Am / +06’04”

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KTM GANA EL DAKAR JUNTO A KEVIN BENAVIDES

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Lorenzo Santolino ha sido el mejor español y ha acabado la edición de 2023 en la novena posición. 

Kevin Benavides se lleva la especial… ¡y la competición! Price marca el tercer mejor tiempo en la meta con un retraso de 55’’. El argentino gana su segundo Dakar (el otro fue en 2021) por apenas 43’’ de ventaja sobre el australiano. Skyler Howes, tercero.

Tal y como establece el reglamento del Dakar, los motoristas salían hoy en orden inverso al de la clasificación general. Kevin Benavides arrancaba pues en anteúltima posicion y Toby Price cerraba el desfile de la especial. Ambos se beneficiaron de las rodadas del pelotón y todo apuntaba a una batalla épica entre los dos pilotos oficiales de KTM, a quienes les separaban tan solo 12’’. 

Sin çordenes de equipo en KTM Factory, la batalla estaba servida. En el primer parcial en el km 33, Kevin Benavides marcaba el mejor tiempo tan solo 12’’ por delante de Price, exactamente el mismo tiempo que sacaba el australiano al argentino en la general. Los dos pilotos oficiales de KTM se encuentraban igualados al máximo en la general provisional en este momento. 

En el 2º parcial del km 68, Kevin Benavides seguía ganándole tiempo a Toby Price. Volvía a conseguir el mejor tiempo a 1’49’’ de ventaja sobre el australiano. El argentino ya rozaba la victoria en el Dakar con 1’37’’ de ventaja en la general provisional sobre su compañero de equipo.

Kevin Benavides era de nuevo el mejor tiempo en el km 102. Price era 3º y, pese a recortarle 20’’ al argentino desde el km 68, seguía a 1’37’’. Benavides lideraba el Dakar a apenas 34 km de la línea de meta. Ya ya no había más cambios, por lo que se llevaba un rally muy reñido por solo 43″ sobre su compañero en KTM. 

Después de tres ediciones, la marca naranjan volvía a ganar el denominado Rally más extremo del mundo. Así, Kevin Benavides se une a Sunderland (GasGas) y Price (KTM) como pilotos en activo con dos títulos. También han ganado dos o más Dakar Fabrizio Meoni (2), Gaston Rahier (2), Hubert Auriol (3), Richard Sainct (3), Edi Orioli (4), Marc Coma (5), Cyril Despres (5), Cyril Neveu (5) y Stephane Peterhansel (6).

Lorenzo Santolino ha sabido mantener su Sherco y su carrera con una regularidad pasmosa, lo que le ha llevado a la novena posición final. A su vez, el valenacino Tosha Schareina ha acabado décimo tercero en su regreso a la prueba tras ser baja en 2022.

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