La nueva Giant Glory Advanced, desarrollada para los corredores de descenso de la Copa del Mundo de Giant Factory Racing Team, ahora está disponible para los consumidores como el primer Glory de composición completa. Giant, la marca líder mundial de bicicletas y equipo de ciclismo de alta calidad, ha Presentado la nueva Glory Advanced, la quinta generación de su bicicleta de carreras de descenso de nivel profesional. Totalmente rediseñado desde cero para dar a los corredores de DH una ventaja competitiva, está construido sobre un conjunto de marcos de conjunto completo con múltiples formas de ajustar y marcar la geometría del cuadro, el manejo y el tamaño de la rueda trasera.

Características de la nueva Giant glory Advanced 2024:

Diseño de suspensión

Giant ha optado por un amortiguador Fox DHX2 montado en muñón de 225 x 75 mm que ha sido personalizado para la relación de apalancamiento de Glory utilizando su firme sistema de doble enlace Maestro. Eso proporciona 200 mm de recorrido en el ajuste de la alaje más corta con cualquier rueda de tamaño.

La progresión se ha aumentado ligeramente hacia el final del viaje para evitar eventos duros de fondo, pero se dice que sigue siendo flexible desde la parte superior. El marco S/M vendrá con una tasa de 425 libras/en primavera y subirá 25 libras por cada tamaño de cuadro.

Por ultimo les dejamos fotos de las versiones existentes:

A principios de este año, Fox revisó su línea completa de choques de aire. Todo nuevo para 2023 (técnicamente un modelo 2024), el nuevo Float se encuentra en el rango entre el súper ligero Float SL y el más elaborado Float X, apuntando directamente al mercado de bicicletas de trail con el objetivo declarado de reducir el peso mientras se mantiene el rendimiento en los niveles de Float X. Hemos tenido un par de muestras en los senderos durante un par de meses, y estamos aquí para informar sobre cómo nos hemos estado llevando.

Aspectos destacados del choque de flotador Fox 2024

• Rendimiento Float X en un paquete en línea ligero
• NUEVO pistón más grande, válvulas e IFP para una gama más amplia de afinación y un mejor control de la amortiguación
• NUEVO resorte de aire EVOL de mayor volumen para presiones más bajas, una acción de suspensión más lineal, un mejor rendimiento de golpes pequeños y un mejor agarre en los neumáticos
• NUEVOS reductores de volumen híbridos de incremento más pequeño (0,1) para un ajuste ultrapreciso
• Parachoques de fondo hacia fuera de la MCU para la progresión de la carrera final
• NUEVO interruptor de 2 posiciones para cero precarga en la pila de válvulas cuando está en modo “Abierto” y en modo “Firación” sintonizable (de fábrica)
• El diseño en línea ofrece un mejor espacio libre para la botella de agua en comparación con el choque del depósito, también es ideal para e-MTB
• Compatible con el mando
• Tamaños métricos: Ojal estándar 170, 190, 210, 230 Trunnion 145, 165, 185, 205
• Series de fábrica, élite y rendimiento
• 293 g para 170×35

Cuatro nuevas configuraciones de ruedas de I9 dirigidas a aplicaciones de trail y enduro.

Industry Nine está ampliando la gama de juegos de ruedas de la serie S con la introducción de cuatro nuevas configuraciones dirigidas a aplicaciones de trail y enduro. Los ciclistas que buscan equipar sus lugares de trail pueden alcanzar el Hydra Trail S Classic o el Hydra Trail S Classic Carbon, mientras que la multitud más agresiva encontrará el Hydra Enduro S Classic y el Hydra Enduro S Classic Carbon a la altura de la tarea. Los nuevos cuatro modelos se unen a los incondicionales juegos de ruedas de la serie S, definidos durante mucho tiempo por un color totalmente negro, radios de acero de tracción recta y carcasas hidra de hidra compatibles con tracción recta. La introducción de los nuevos juegos de ruedas S-Series Classic añade colores y radios j-bend convencionales, proporcionando a los ciclistas una opción para un i9 primero: un juego de ruedas de bicicleta de montaña con bujes de colores y radios de acero estándar. Todos los ejes clásicos de la serie S contarán con un eje trasero revisado para garantizar una mayor durabilidad.

Hydra Trail S Classic | Aleación

• Tamaños: 29″ | 27,5″ | MX
• Recuento de agujeros: 28
• Ancho interior de la llanta: 27 mm
• Ancho del neumático: 2,2″ – 2,5″
• Pesos: 29″ – 1705g | 27,5″ – 1590g