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MOONEY VR46 PRESENTA A SU TEAM

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El Mooney VR46 presenta en sociedad su nueva apuesta para 2023 con Marco Bezzecchi y Luca Marini, el más rápido en los test de Sepang, al frente del proyecto.

Moonery VR46 Racing Team se presentó con Marco Bezzecchi y Luca Marini como sus armas para su segundo curso como equipo independiente en la categoría reina del Mundial de MotoGP. En 2022 ya subieron al podio (Bezzecchi, en Assen) y se hicieron con una pole (el mismo, pero en Tailandia), el título de Rookie del Año y 231 puntos totales en su temporada debut. Por eso, conociendo el talento de sus jóvenes pilotos y el nivel de los prototipos con los que cuentan, quieren aspirar a lo máximo desde el primer día.

Pues el hermano de Valentino Rossi, mandó un aviso en los test de Sepang: el italiano fue el más rápido en pista en el cómputo global de los tres días de pruebas. El equipo, propiedad del nueve veces campeón del mundo, contará este 2023 con dos GP22, es decir, dos especificaciones exactamente iguales del prototipo que se convirtió en campeona del mundo con Pecco Bagnaia como claro protagonista.

Para su dueño, Valentino Rossi, el 2023 tiene que ser un paso adelante porque, “después de una temporada fantástica” para su debut, el italiano saber que se puede esperar más. “Fuimos rápidos a pesar de que el equipo era nuevo. Los chicos hicieron un gran trabajo, luchando por el podio y las primeras posiciones en varias ocasiones. Este sigue siendo nuestro objetivo también para 2023″, admite el campeón del mundo, apostando por “dos pilotos muy rápidos y más experimentados” que pueden “dar otro paso adelante para conseguir su primera victoria y conquistar tantos podios como sea posible”. Solo queda alcanzar la perfección y Ducati está cerca de alcanzar la fórmula secreta.

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SE ACERCA UNA NUEVA FECHA DE MOTO GP

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El mundial de motos afronta su tercera carrera europea de la temporada en el mítico circuito de Le Mans para el Gran Premio de Francia.

Un evento en el que MotoGP recupera los horarios habituales de esta temporada, y en el que el factor meteorológico siempre es decisivo.

Si algo quedó claro en las cuatro primeras carreras es que Ducati está muy por delante del resto, especialmente con Pecco Bagnaia, el único piloto que está arriba en cada carrera. La incógnita sigue siendo el regreso de Marc Márquez.

Pecco Bagnaia vuelve a ser líder del mundial tras su victoria en Jerez y la caída de Marco Bezzecchi. Aprilia tratará de recuperarse tras el batacazo de ver cómo Aleix Espargaró perdía constantemente la pole. Será crucial que lleguen mejoras en el sistema de salida, porque con la Aprilia es muy difícil adelantar.

La previsión meteorológica augura sobresaltos en Le Mans, como ya es habitual. Temperaturas bajas y probabilidad de lluvia durante todo el fin de semana que puede convertir el Gran Premio en un resultado inesperado o decretado. ¿Quién crees que ganará?

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BAGNAIA REINÓ EN JEREZ

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El italiano, que fue por detrás de Binder durante toda la carrera, lo adelantó cuando apenas quedaban dos vueltas para el final. Es el candidato número uno para ganar el Mundial.

Fancesco Pecco Bagnaia se adjudicó el triunfo en el Gran Premio de España de MotoGP, disputado en el circuito Ángel Nieto de Jerez de la Frontera. Quedó por delante de Brad Binder y de Jack Miller, segundo y tercero respectivamente. El italiano se convierte en el nuevo líder de la clasificación provisional del mundial, con 87 puntos, al no haber finalizado la carrera, por caída, su compatriota Marco Bezzecchi.

Jack Miller sorprendió nuevamente a Aleix Espargaró, autor de la pole position, al apagarse el semáforo rojo. Antes incluso de completarse el primer giro ya había perdido a dos de sus protagonistasFabio Quartararo y Miguel Oliveira, que se fueron por los suelos en la curva dos. Al igual que en la carrera al sprint, se levantó la bandera roja.

Quartararo intentó entrar entre Marco Bezzecchi y Oliveira, pero tras tocarse con ambos el transalpino se mantuvo sobre su moto, mientras sus rivales se fueron por los suelos. La bandera roja resultó inevitable para que se pudiese atender a los dos pilotos caídos. Quartararo pudo salir por su propio pie, pero el portugués tuvo que ser trasladado en ambulancia al centro médico del circuito.

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ALEIX ESPARGARÓ FUE EL MÁZ VELOZ PERO PEDROSA SE LUCE

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Quien sorprendió al público y organizadores sin duda fue Dani Pedrosa, el probador de KTM recibió una invitación para correr la cita de Jerez de la Frontera y mostró, a los 37 años, que su talento se mantiene indeleble.

Espargaró en sus declaraciones tras ser el más rápido de la jornada “Siempre lo he dicho, una de las injusticias más grandes del mundo de las motos es que Dani no tenga un campeonato de MotoGP. Mucha gente dice que debería tener un título, no es cierto, debería tener tres y lo demuestra su talento. Después de estar en casa, de no tener el ritmo, venir acá y girar en 1m36s en la primera sesión es realmente increíble y da mucho crédito a lo buen piloto que es y se merece todo lo que lo aplaudan estos días por lo que está haciendo. Para mí es un top 3 de la historia de las motos”, confesó Aleix.

“Esto realmente es un bonus para mí, estar aquí, con todo el ambiente de Jerez y los aficionados que me están demostrando muchísimo cariño. Hoy ha sido un extra fenomenal, no sabría decir mucho más. La sensación ha sido de sorpresa, no me esperaba estar primero a la mañana”, dijo Pedrosa.

En cuanto a los resultados, Maverick Viñales selló el 1-2 para las Aprilia oficiales. ¿Y Pecco Bagnaia? El campeón apenas fue 13º en las combinadas

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