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LA NUEVA SANTA CRUZ NOMAS 2023 A LLEGADO

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Cuando una bicicleta Santa Cruz de la línea recibe una actualización o nuevas características, se espera que el resto de la línea siga su ejemplo una a la vez. Aunque se puede confiar virtualmente en eso, lo que siempre sigue siendo un misterio es qué bicicleta recibirá el tratamiento. En el mes de abril, vimos la actualización de la Megatower la cual obtuvo una serie cambios, incluida la Guantera (almacenamiento en el marco). la siguiente fue la Hightower con sus cambios prefigurados. Hoy, es el turno del nomad, pero con un poco más que un agujero en el marco para tus articulos. Profundicemos en los puntos más finos del nuevo monstruo de ruedas mixtas.

  • Solo rueda mixtas – Ruedas de 29 pulgadas adelante y 27,5 pulgadas atrás.
  • 170 mm (6,6 pulgadas) de recorrido delantero y trasero.
  • Marco de carbono – Construcción de nivel C y CC.
  • Almacenamiento en el marco (Glovebox).
  • Geometría específica del tamaño y disposición de carbono.
  • Soporte inferior roscado con soportes ISCG05.
  • Percha de cambio universal.
  • Aumentar el espaciado entre cubos 148 con un eje pasante de 12 mm.
  • Garantía del marco de por vida.
  • Reemplazo de rodamientos de por vida.
  • Opciones de amortiguador de coil con neumáticos DoubleDown en la mayoría de las construcciones.

La noticia más importante con el Nomad es de aproximadamente 1,5 pulgadas. A saber, la rueda delantera. Tal y como vimos con la Bronson, la nueva Nomad es ahora una bicicleta de ruedas mixtas dedicada. Esto tal vez no sea enormemente sorprendente, pero es una salida para el linaje nómada. Mantiene los mismos 170 mm de recorrido delantero y trasero. Como estamos viendo con otros modelos de Santa Cruz, el Nomad ahora cuenta con la Glove Box, una opción de almacenamiento en el marco para albergar varios artículos diversos.

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3RA FECHA DEACHE SERIES

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El fin de semana pasado vivimos hasta lo que va del campeonato una de la mejores fechas, fue un circuito duro pero muy entretenido contaba con: pendientes, arto salto, buenas curvas y con arta roca con esto ultimo nos referimos a Catemu a cargo del equipo de Rocatemu, lo cual esto que generó que más de 350 pilotos se presentarán a esta fecha desde Arica a Punta Arenas llegaron algunos.

Paro este fin de semana no fue nada de fácil, debido que el día Sábado en los entrenamientos estuvo muy variado en temas de climatología con lluvia, de momentos sol, etc. y el día Domingo una intensa lluvia durante la noche anterior lo cambio todo. Pero aun así hubieron muy buenos resultados como por ejemplo: en la categoría Enduro Pro se la llevo Vicente Gana, en el 2do Domingo Errázuriz, el 3er lugar lo logro Lucas Muñoz en su Devinci Spartan este piloto hará todo lo posible por dejar la medalla del 1er lugar en su comuna para 5ta fecha del campeonato y ultima de la temporada 2022, la cual se realizara en la comuna de Licanten en la Provincia de Curicó. Todos los resultados de la final en el siguiente link.

https://deacheseries.cl/dh/tiempos-en-vivo/

Fotos por el capo THE G.O.A.T

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PIVOT CYCLES DENTRO DEL MUNDO DE LA E-BIKES LIGERAS

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La prestigiosa marca del pájaro blanco, acaba de lanzar su nueva bicicleta E-Bike de tan solo 17kg, se destaca por su ligera y potente, la nueva Shuttle SL de Pivot mejora el rendimiento de una sola pista. Suave, sigilosa y tan ágil como cualquier bicicleta de trail sin asistencia, la Shuttle SL convertirá a los escépticos en superhéroes de una sola pista. La Shuttle SL es una nueva bicicleta de trail de vanguardia que redefine cómo pensamos y cómo montamos las bicicletas de montaña. Desdibuja los límites definidos entre las e-MTB de potencia completa y las bicicletas de trail ligeras sin asistencia, dando vida tanto a los beneficios de la asistencia eléctrica como a la capacidad de respuesta telepática que solo una ausencia de masa puede proporcionar. Esto cambia las reglas del juego.

Piensa en esto como la bicicleta de trail bike biónica de suspensión completa definitiva. Una bicicleta de montaña de 132 mm de recorrido, de recorrido, con un motor FAZUA de 60 Nm escondido justo encima del pedalier y una batería de 430 Wh anidada en el tubo descendente. El motor FAZUA se desengancha por completo cuando no está en uso; esto permite un funcionamiento silencioso y sin arrastre cuando no se ayuda y una abundancia de impulso devorador de terreno de ritmo rápido cuando lo necesita. El Shuttle SL aporta el poder para ir más allá, el poder para ir más grande, sin penalización de peso. La suspensión Dw-link, la construcción patentada de fibra de carbono, las vainas de tamaño específico y la resistencia súper baja contribuyen al rendimiento inigualable del Shuttle SL; una bicicleta eléctrica que solo podría ser el producto del pedigrí Pivot Cycles

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VISTAZO A LA NORCO FLUID FS 2023

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La geometría es gratuita. Así que el refrán dice. En su mayor parte, los conceptos básicos de esa afirmación son ciertos siempre y cuando ciertos elementos permanezcan iguales en todas las carreras de tamaño. Desde hace algunos años, Norco ha adoptado el enfoque más costoso de la geometría a través de su filosofía Ride Aligned. En esencia, dentro de una línea de modelo determinada, cada tamaño recibe su propia geometría que se optimiza en torno a una cierta altura del ciclista. Este nivel de personalización añade coste y complejidad a una línea. Hoy en día, Norco ha adoptado su enfoque Ride Aligned y lo ha aplicado a una bicicleta que tiene como objetivo ser más económica hablamos de la Fluid FS.

Aspectos destacados de la fluid:

  • Marco de aluminio.
  • Solo ruedas de 29 pulgadas.
  • 130 mm (5,1 pulgadas) de recorrido de la rueda trasera // recorrido de la horquilla de 140 mm (5,5 pulgadas).
  • Diseño de suspensión de cuatro barras.
  • Tubo de dirección cónico.
  • Enrutamiento interno de cables.
  • Soportes para accesorios en el tubo superior.
  • Frenos de 4 pistones en todos los modelos.
  • Soporte inferior roscado.
  • Aumentar 148 espaciado trasero con eje pasante de 12 mm.

La línea Fluid FS todavía se centra en ahorrar el dinero duramente ganado por los ciclistas de montaña, pero añade una especificación de construcción de gama alta para apaciguar a aquellos ciclistas que quieren un cuadro de aleación con piezas más bonitas. Esta Norco tiene par elegir entre cuatro kits de construcción en la línea, todos centrados en la misma plataforma, Norco tiene como objetivo ofrecer a los ciclistas una base sobre la que puedan construir. Además, debido a que cada tamaño ahora tiene su propio conjunto de ángulos y medidas, se dice que el rendimiento de esa base está optimizado.

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