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LA NUEVA APUESTA ELÉCTRICA BASADA EN LA YZ250F

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KTM dio el primer paso en tecnología eléctrica para las motos de MX con el lanzamiento de la Freeride E-XC, pero el mercado de esta clase de máquinas sigue siendo bastante precario… al menos hasta ahora, ya que en las últimas semanas se ha sabido que EMX Powertrain, más conocida como Electric Motocross Powertrain esté trabajando en la construcción de un modelo eléctrico basado sobre las piezas de la Yamaha YZ250F.

Una Yamaha YZ250F eléctrica de motocross con batería ...

Esta mecánica tendría unas prestaciones al nivel de las Yamaha YZ250F, por lo que estaríamos hablando de unos 40 CV, con un par motor obviamente más explosivo. Se alimentará de una batería de tipo intercambiable de la que no hay muchos más detalles.

Una incógnita importante (que no la única) es saber qué relación puede tener todo con el motor eléctrico que ha desarrollado Yamaha y con el que prometen impulsar a coches y motos con entre 47 y 268 CV.

El tiempo lo dirá. Por el momento tendremos que esperar a finales de 2020 para conocer más detalles de esta moto que podría revolucionar el mercado.

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GAS GAS Y SUS NUEVAS MC 450 Y 250 FACTORY EDITION

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GasGas ha lanzado dos máquinas totalmente nuevas antes de la temporada de supercross de 2023. Después de pasar el 2022 en la bicicleta de generación saliente mientras las otras marcas austriacas de KTM y Husqvarna compitieron en la nueva plataforma, ahora el equipo de Troy Lee Designs tendrá la misma configuración en Anaheim 1. Desplázate a continuación para obtener más información sobre las máquinas.

La MC 450F Factory Edition se beneficia de una nueva culata y un pistón CP, una potente combinación que da un impulso al rendimiento general y amplifica la experiencia en la pista para todos los ciclistas. Con el motor ahora más ligero que nunca, además de ser reposicionado dentro del nuevo cuadro para mejorar la centralización de masas, las características de manejo ya ágiles de la bicicleta se llevan al siguiente nivel.

Como el modelo más nuevo y fresco añadido a la línea GASGAS, la MC 250F Factory Edition es prácticamente una bicicleta de cross totalmente nueva. Lo más destacado de esta increíble bicicleta es el potente motor de alta vibración que es súper compacto para ahorrar peso. Junto con el nuevo marco, hace que tallar a través de las esquinas sea tan fácil. El nuevo motor cuenta con un nuevo cilindro, culata y pistón, cárteres y caja de cambios, que funcionan como uno solo para hacer del MC 250F Factory Edition posiblemente el mejor motocrosser de 250 cc de 4 tiempos que existe.

Recompensando a los ciclistas que realmente impulsan el ritmo, la suspensión WP instalada en los modelos de la Edición de Fábrica está configurada con más firmeza para favorecer la conducción agresiva. En la parte delantera, las horquillas delanteras WP XACT cuentan con un nuevo hydrostop para mejorar la resistencia a la parte inferior, mientras que el ajuste de rebote ligeramente más lento elimina el aguijón de los aterrizajes pesados. En la parte trasera, el amortiguador WP XACT es totalmente nuevo, de mejor rendimiento y se puede ajustar fácilmente a mano para cambios rápidos y fáciles en la pista.

La lista completa de lo que se incluye las GASGAS MC 450F Factory Edition como en la MC 250F Factory Edition:

  • Gráficos de réplica de Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing de la temporada 2023
  • Cubierta de asiento de fábrica acanalada
  • Abrazaderas triples de carreras de fábrica (rojo anodizado)
  • Ruedas de fábrica (negro anodizado)
  • Neumáticos Dunlop
  • Rueda dentada trasera negra
  • Cadena de anillo en x de oro
  • Dispositivo de inicio de fábrica
  • Disco de freno delantero semi flotante
  • Protector de disco de freno de carreras de fábrica
  • Placa de esquí de compuesto de carbono 2K
  • Sistema de escape de titanio Akrapovic “Slip-On Line”
  • Kit de protección del marco (rojo)
  • Medidor de horas con LED de estado FI y advertencia de bajo consumo de combustible
  • Mapa Seleccionar interruptor para controlar el control de lanzamiento, el control de tracción y el cambio rápido,
  • Cubierta de embrague exterior Billet Hinson
  • Black Neken Fatbar con almohadilla de barra GASGAS
  • Agarres de bloqueo ODI más suaves
  • Ajustes de suspensión más firmes

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MATHYS BOISRAME VUELVE A LAS CARRERAS

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En poco tiempo Mathys Boisrame pasó de ser uno de los reconocidos talentos en MX2 a desaparecer por completo de la escena del deporte. El piloto francés tuvo una gran oportunidad a principio de temporada al ser considerado reemplazo de Jeffrey Herlings. Desafortunadamente su tiempo en el equipo KTM Red Bull no alcanzó a durar un GP completo luego de sufrir una aparatosa caída durante la manga clasificatoria de la ronda de apertura en Matterley Basin. Desde entonces Boisrame no volvió a pisar un Gran Premio durante el resto del año.

Después de tanto tiempo alejado de los medios y de las carreras, Bosirame ha reaparecido con la noticia de que en este 2023 volverá a la competencia con el apoyo de Husqvarna Francia. De momento el objetivo estará centrado en el campeonato Elite de Motocross francés, aunque exista la posibilidad de alinearse como wildcard en algunos de los Grandes Premios de esta temporada.

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MINI O’S Y HAIDEN DEEGAN 2023

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La edición Nº51 de los Winter Olympics -o popularmente mas conocido como Mini O`s- es uno de los eventos amatuers más grandes y antiguos dentro de los Estados Unidos. Miles de pilotos, divididos en más de 30 categorías, se reúnen en el trazado de Gatorback, a las afueras de Gainsiville (Florida) para disputar una semana entera de carreras. La primera porción del evento está dedicada al supercross, mientras que los días finales al motocross.

El desarrollo en ambas disciplinas tuvo una cosa en común: el dominio de Haiden Deegan. El piloto de Star Racing Yamaha coronó su carrera amateur con una actuación casi perfecta al llevarse 5 de los 6 títulos posibles entre las categorías más importantes con un total de 10 triunfos entre Main Events y mangas. Sólo su compañero de equipo, Daxton Bennick, fue capaz de romper la monotonía al quedarse con el título de supercross en la división 250A.

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