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EXTREME E TERMINA CON VICTORIA DE JOHAN KRISTOFFERSON Y MOLLY TAYLOR

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Era el fin de semana del estreno del Extreme E y el Desert X Prix nos ha demostrado que sigue habiendo margen de mejora para una competición que prácticamente ha realizado su día de pruebas sobre el desierto saudí. Con las carreras ya condicionadas desde el sábado por la gran cantidad de polvo presente, los organizadores tuvieron que realizar una solución de emergencia para poder desarrollar las clasificatorias del sábado, con intentos individuales que determinarían quiénes pasaban a la semifinal 1, quiénes a la Crazy Race y que equipos quedaban eliminados y disputarían únicamente el Shootout para pelear por ser séptimos.

Con todo ello, muy pronto se empezó a ver quiénes iban a ser los grandes favoritos a la victoria. El RXR de Nico Rosberg, Johan Kristoffersson y Molly Taylor iban a copar el mejor tiempo en la Q1, mientras que en la segunda también lo rozó con las manos hasta que una penalización por exceder la velocidad en la entrada al cambio de piloto terminaría por retrasarles y darle el primer puesto al X44 de Lewis Hamilton, Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez.

Tras ellos, el ACCIONA Sainz Team con Carlos y Laia Sanz se hacía un hueco entre los tres de la Semifinal 1, con la catalana ganando en confianza sobre la arena, mientras que el madrileño se situaba muy cerca de los tiempos de cabeza que estaban realizando los pilotos suecos, Kristoffersson y Timmy Hansen, así como el propio Loeb. Precisamente el Campeón del Mundo de RallyCross de 2019, el mayor de los hermanos Hansen, junto a Catie Munnings, podían haber puesto las cosas difíciles a cualquiera de las formaciones antes mencionadas, sin embargo, un pinchazo lento en la Q1 obligó a que la británica llegase a meta en tres ruedas, con una demostración de pilotaje que hablaba muy bien de su rápida adaptación al ODYSSEY 21.

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SAINZ LÍDER DEL EXTREME E

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Sainz fue el mejor equipo en el primer Island X Prix, pero se le impidió ocupar la posición que merecía por su velocidad. Aún así, con un segundo puesto que fue incluso mejor de lo que anticipaba la final, han conseguido volver a ponerse en cabeza de la general de la Extreme E.

Con el segundo puesto en la Q1 y la victoria en el Q2, Laia Sanz y Mattias Ekström llegaban a la final como los mejores clasificadores. Sin embargo, el premio de elegir posición de salida (clave en la carrera de Cerdeña) fue para Chip Ganassi… gracias a los votos de los fans. De merecer en la pista la mejor situación pasaron, por la lotería, a tener la peor. Pero, por suerte, pudieron minimizar daños.

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SAINZ Y LAIA QUIEREN EL TÍTULO DE EXTREME E ESTE AÑO

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Los pilotos del equipo Acciona, están preparándose ante el arranque de la tercera temporada del campeonato que aporta deporte, concienciación, igualdad de género y lucha contra el cambio climático.

Carlos Sainz y Laia Sanz arrancan la tercera temporada del campeonato Extreme E (raid con todoterrenos eléctricos) en el equipo Acciona con el único objetivo de ganar la primera carrera para el equipo, a la fecha cuentan con dos podios en su haber, y el campeonato, que arranca en dos semanas en Neom (Arabia Saudí).

Laia no tiene duda de su rendimiento en este certamen, “nos ha dado una gran oportunidad a las mujeres piloto, ser parte de un equipo en el que tienes la misma importancia que nuestros compañeros y hemos demostrado que en tcada carrera estamos un poquito más cerca, el nivel ha ido subiendo y es una gran oportunidad”.

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KLARA ANDERSSON COMPETIRÁ EN LA FINAL CON ABT CUPRA XE

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Klara Andersson, acompañará a Nasser Al-Attiyah para la salida con el equipo ABT CUPRA XE en la última carrera de la segunda temporada de Extreme E.

La sueca de 22 años va a sustituir a Jutta Kleinschmidt, que sigue recuperándose de una lesión sufrida en la anterior carrera en Chile. Kleinschmidt quedó descartada para competir en el debut sudamericano de Extreme E tras un accidente en los entrenamientos libres 2.

Thomas Biermaier, CEO de ABT, comentó: “Estamos en contacto constante con Jutta y le deseamos sinceramente que siga recuperándose”.

“Al mismo tiempo, estamos contentos de haber conseguido tener a Klara (Andersson) en el equipo para el final de la temporada después de su sólido debut en Chile. Después de subir al podio, nuestro objetivo es claro: queremos terminar nuestra segunda temporada en Extreme E, en la que ha habido algunos altibajos, en lo más alto.”

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