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ERZBERGRODEO 2023: MANI LETTENBICHLER SUMA SU SEGUNDA VICTORIA

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Los resultados del Red Bull Erzbergrodeo Hare Scramble 2023, donde Mani Lettenbichler ha conseguido su segunda victoria en el Gigante de Hierro por delante de Billy Bolt y Trystan Hart – 17 pilotos consiguen ver la bandera a cuadros.

Lo más destacado del Erzbergrodeo Hare Scramble 2023:

  • Trystan Hart y Mani Lettenbichler han sido los más rápidos en la salida y no tardaron en poner sus Red Bull KTM al frente en los primeros compases del Erzbergrodeo Hare Scramble 2023.
  • Una salida con contratiempos para Billy Bolt que se ha ido al suelo en la primera subida. De ahí en adelante, Billy ha tenido que ponerse las pilas y ha pasado los primeros 20 minutos dando caza a los chicos de KTM. Cuando Hart ha cometido algunos errores, el espectáculo entre Billy y Mani ha comenzado.
  • En el pasado, los pilotos podían caminar la mayor parte del recorrido, pero hoy en día las secciones más difíciles se mantienen en secreto y, al menos en teoría, nadie puede andarlas o marcarse su mejor trazada.
  • Con una hora de carrera a sus espaldas, Bolt le ha arrebatado el liderato a Lettenbichler, con Jonny Walker adelantando a Hart y Wade Young, quinto. Teo Kabakchiev, Webb, Olszowy, Matt Green, Alfredo Gómez, Michael Walkner y el ‘asesino silencioso’ Graham Jarvis, que salía desde la segunda fila, les perseguían.
  • Billy ha pasado sin pega Carl’s Dinner y ha conseguido una cierta ventaja, pero en Motorex Highway, Mani se ha vuelto a pegar a su rueda. Ha sido una buena lucha para salir de ahí y a Billy le ha costado más, lo que le ha permitido a Lettenbichler retomar el liderato.
  • A partir de ese momento, con Bolt aparentemente sin energía, Lettenbichler ha mantenido el mismo ritmo implacable para lograr una clara victoria después de 2h31m15s de carrera, casi media hora más rápido que el año pasado: “He hecho una buena salida y luego Billy me ha atrapado y estaba montando muy bien hoy. Estuvo muy fuerte en Carl’s Dinner, pero creo que perdió un poco de energía y pude pasarlo en las siguientes trialeras, definitivamente me gusta más en la tierra que las rocas. Simplemente le he dejado ir y he intentado hacer mi propia carrera y he podido volver a acercarme. Estoy sin palabras, he conseguido una buena ventaja al final”.
  • Billy dice que un mal golpe en su escape no le ha ayudado mucho en las últimas subidas, pero sabía que había perdido la oportunidad de ganar en Motorex Hill: “Ha sido mi peor salida y mi mejor final en Erzberg. Me caí al principio, así que los siguientes 20 minutos han sido borrosos, sabía que tenía que pasar a la mayor cantidad de gente posible antes de entrar al bosque. De hecho, he doblado mi disco delantero, así que he estado bombeando mi freno delantero todo el día”.
  • “He abollado la bufanda en Carl’s Dinner y tenía bastante poca potencia. Mani es fuerte en el bosque y en Motorex Highway he hecho una Z de más y él ha seguido recto y eso ha sido todo. Sabía que tenía que cuidar de la moto y mi neumático trasero estaba liso. He tenido que hacer todo Carl’s Dinner en primera, la moto no tiraba. Así ha habido un poco drama, todo autoinducido, pero considerando todas las cosas, estoy muy feliz de terminar segundo”.
  • Bolt terminó 11 minutos detrás de Mani, pero 15 minutos por delante del tercer clasificado, Trystan Hart, que consiguió dejar a Walker atrás para reclamar su segundo podio consecutivo: “Con un par de podios consecutivos, sé que mucha gente estaría feliz, pero yo no estoy parar tirar cohetes. He salido muy bien, hasta he liderado, pero luego creo que me he puesto nervioso y he cometido muchos errores en la primera hora. Quemé tantos cartuchos hoy que, una vez que he salido de Carl’s Dinner, no me quedaba mucha energía”.
  • El tres veces ganador Jonny Walker ha regresado al Iron Giant para terminar en una excelente cuarta posición, siendo así el mejor piloto “privado”, con Wade Young cerrando el ‘top 5’.
  • La sexta posición ha sido para Graham Jarvis, que ha vuelto a sacarse un gran resultado de la manga después de empezar la carrera desde la segunda fila. Puede que ya no tenga la velocidad para ganar la carrera, pero su técnica sigue siendo magistral.
  • Michael Walkner ha acabado séptimo tras luchar toda la carrera con Alfredo Gómez, Teo Kabakchiev, Cody Webb y Matty Green, que ha sido el mejor Júnior.
  • De la posición 12º a la 17º, los últimos finalistas de hoy, encontramos a Sonny Goggia, Dominik Olszowy, Jack Price, Dan Peace, Mitch Brightmore y Will Hoare, quien ha cruzado la meta a solo 30 segundos de la hora límite.
  • Una fuerte caída ha dejado a Mario Román fuera de la carrera.

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BENJAMÍN HERRERA SE POSICIONA EN CUARTO LUGAR DEL CAMPEONATO ENDURO ITALIANO

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Benjamín cada vez mejora su performance en el extranjero, disputó la última fecha del Campeonato Italiano de Enduro, consiguiendo el cuarto lugar en la jornada del fin de semana.

De este modo, el talquino finalizó esta competencia con su mejor resultado en lo que va de 2023 en el enduro de alto rendimiento.

“Si bien buscaba conseguir una posición en el podio y no se logró, nos deja en muy buen pie para lo que sigue en las próximas semanas” señaló el deportista.

Luego del Assolutti d´Italia, Benjamín Herrera se enfoca en las últimas fechas del Campeonato Mundial de Enduro GP que en dos semanas se desarrolla en Portugal.

“Tenemos un par de días para preparar todo y con estos resultados llegamos confiados en que podemos hacer un buen papel en el Enduro GP, esperemos que así sea”, dijo el piloto de GTG Moto Gamma Lunigiana.

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PEDRO BURNS GANA EL TÍTULO ENDURO SERIES DE LO BARNECHEA

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El piloto nacional Pedro Burns ratificó que es uno de los mayores exponentes del mountain bike en la región, tras ganar la cuarta fecha del Citröen Enduro Series este fin de semana en Lo Barnechea.

El deportista de Red Bull dominó el evento realizado en Los Arrieros, reconocido spot de la Región Metropolitana para MTB, anotando un tiempo de 14:53:27 en un total de seis Pruebas Especiales. Por detrás le siguieron Kristoff Müller (14:57:69), quien formó parte del camp Del Cerro al Barrio de Red Bull a principios de año, y Pedro Errázuriz, quien se quedó con el tercer puesto con un tiempo de 15:01:96.

“Estoy muy feliz. Para mí en lo personal era una fecha difícil, a pesar de que el año pasado la gané, porque al ser en la Región Metropolitana, las pistas estaban muy limadas y entrenadas. Todos los pilotos están andando muy fuerte, el nivel está alto. Estuvo muy peleada”, contó Burns.

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RUGEN LOS MOTORES PARA LA 9° Y 10° FECHA DEL CAMPEONATO NACIONAL JAC ENDURO FIM

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Preparándose los seleccionados chilenos para los International Six Days of Enduro, que se disputará en noviembre próximo en San Juan, Argentina. Por tanto este fin de semana se llevará a cabo la 9ª y 10ª fechas del Campeonato Nacional JAC Enduro FIM, en el Fundo San Lucas de Papudo.

Entre los nominados por el director técnico de la «Roja del Enduro», Pablo Levalle, destaca la presencia del piloto Husqvarna y líder de la serie Elite E2, Sebastián Taverne; del puntero de la categoría Elite E1 y también corredor de Husqvarna, Jeremías Schiele; y del prometedor junior de Honda, Agustín Cortéz.

«La carrera doble en Papudo será una enorme exigencia en lo físico y mental, porque los pilotos van a competir con el foco en el JAC Enduro FIM, pero también en su preparación para los Six Days. Estaremos analizando el rendimiento de los seleccionados para el World Trophy y el Junior Trophy, y atentos para darles algunas recomendaciones en la parte técnica», señaló el DT de Chile.

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