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CAÍDA EN PRÁCTICAS NO FRENA NUEVO TRIUNFO DE WEBB EN EL AMA SX

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Por lo general un duro porrazo en clasificación es indicio de un mal día para un piloto de Supercross, no para Cooper Webb, quien pese a una fuerte caída en zona de whoops durante la sesión de prácticas en Arlington se repuso con clase para adjudicarse su segundo Main Event consecutivo en la carrera texana del AMA SX.

Una vez que se abrieron las puertas, se hizo evidente de inmediato que los tres primeros en los puntos estaban allí por una razón. Webb se hizo del holeshot con Eli Tomac y Ken Roczen en persecución. En la marca de un tercio, el margen entre los tres pilotos pareció estabilizarse con un segundo separándolos.

Protagonista de una inusual buena largada y animador de grandes sesiones en la práctica, la calificación y su heat, Tomac acechaba de cerca a Webb. Luego del 75% de carrera, Tomac decidió que era hora de apretar. El piloto de Kawasaki afrontó con fuerza en la curva del cuenco que conducía a los whoops y giró en exceso en el centro. Eso le costó dos segundos y una oportunidad de ganar. Lamentable, pero parte del riesgo que cabía asumir en la lucha por el título.

Roczen terminó tres segundos detrás de Tomac y casi ocho detrás de Webb.

“No es frecuente que los tres estemos ahí arriba”, dijo Webb en la conferencia posterior a la carrera. “Conseguir el holeshot agujero fue definitivamente clave para eso. A pesar de que estábamos todos allí, el hoyo fue muy importante esta noche. Poder correr allí y conseguir la victoria fue increíble, super motivador. Y que los fans nos vieran ahí arriba en la mezcla fue genial para todos “.

Cooper Webb wins Supercross Round 11 - MotorSportsTalk | NBC Sports

La victoria de Webb fue su sexto resultado consecutivo de primero o segundo en el mismo número de carreras. Para comenzar esta racha, Webb terminó segundo en la tercera carrera de la residencia de Indianápolis. Barrió en Orlando y terminó segundo en la pista híbrida de Daytona antes de obtener victorias consecutivas en Arlington.

Gracias a este triunfo Webb amplió a 11 puntos la ventaja sobre Roczen. “No he subido al podio recientemente, pero he estado probando algunas configuraciones nuevas de moto que no han funcionado tan bien”, dijo Roczen. “Volví a una puesta a punto más tradicional en el evento principal y me sentí mucho mejor”, expresó el alemán.

La próxima fecha y última de la gira por Arlington será este sábado 20 de marzo.

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RICKY CARMICHAEL VULEVE A MONTAR UNA 125cc

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Dirt Shark nos ha vuelto a sorprender con una de sus mega producciones, y esta vez trasladándonos a la era dorada de la mano de el piloto Ricky Carmichael rodando en el mítico trazado de Glen Helen arriba de una Kawasaki KX125 del año 2004, replica del modelo SplitFire Pro Circuit de 1999. 

Les dejamos el video abajo ¡Sube el volumen al máximo y disfruta de las imágenes!

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HUSQVARNA MOTOTCYCLES LANZA SU NUEVA GAMA DE MX

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Partiendo de las probadas plataformas técnicas de las gamas de motocross y enduro de Husqvarna Motorcycles 2023, los excitantes nuevos modelos de Husqvarna Heritage son máquinas enfocadas a la competición y diseñadas para brillar al más alto nivel. Protagonista principal de la mejora de estas máquinas offroad de renombre mundial es una nueva y distintiva imagen inspirada en la herencia sueca de la marca, junto con las llantas EXCEL anodizadas en negro, creando así un aspecto discreto y exclusivo

Los modelos Heritage de alto rendimiento en motocross y enduro, son capaces de competir ya de serie a nivel mundial. Ambas gamas completas incluyen modelos de 2 y 4 tiempos, con cada uno de ellos equipado con los últimos avances técnicos y componentes de primera calidad para dar a todos los pilotos actuales una ventaja decisiva. Les dejamos los aspectos de la nueva gama de las Husqvarnas:

  • Nuevos gráficos inspirados en la herencia de Husqvarna Racing
  • Nuevas llantas de aleación EXCEL de alta resistencia, con una excelente durabilidad y un acabado de primera calidad
  • Nueva carrocería con una ergonomía específicamente adaptada para facilitar los movimientos en la moto
  • Los nuevos chasis de cromo-molibdeno hidroformados mejoran significativamente el comportamiento anti-squat
  • El nuevo basculante de aluminio fundido a presión de topología optimizada proporciona una rigidez óptima y un peso reducido
  • El nuevo cuerpo de inyección en los motores de 2 tiempos garantiza una potencia y una facilidad de pilotaje líderes en su clase
  • Los nuevos motores FC 250 y FC 350 DOHC ofrecen un par y una potencia máxima líderes en su clase
  • El nuevo sensor Quickshift garantiza cambios ascendentes sin problemas en todos los modelos de 4 tiempos
  • Nuevo arranque eléctrico en los modelos de 2 tiempos
  • El nuevo diseño del subchasis trasero híbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez específicamente calculada y una durabilidad avanzada
  • La nueva horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER ofrece una amortiguación más progresiva al final del recorrido
  • Nuevo diseño del amortiguador trasero WP XACT con pistón principal optimizado por CFD y regulación sin herramientas
  • El nuevo interruptor de cambio de mapa multifunción también activa el Quickshifter, el control de tracción y el control de salida
  • Sistema de embrague hidráulico Brembo de alto rendimiento
  • Manillar ProTaper de alta calidad
  • Arranque eléctrico alimentado por una batería ligera de iones de litio de 2,0 Ah

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PILOTOS PARA EL REDBULL STRAIGHT RHYTHM 2022

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El día 15 de octubre del 2022 más de 30 pilotos se enfrentarán cara a cara en una nueva edición de Red Bull Straight Rhythm.

Red Bull Straight Rhythm vuelve a lo grande desde su ultima edición tres años atrás. Las bases del evento serán las mismas que en 2019 con un formato de carreras al mejor de tres y con todos los pilotos únicamente sobre motos de 2 tiempos. Las categorías se dividirán en 125cc/150cc y 250cc.

En la división 125cc/150cc encontramos a Carson Brown, último campeón de la categoría, quien se enfrentará a talentos como AJ Cantanzaro, Ryan Morais o Josh Varize, entre otros.

La acción en 250cc será mucho mayor gracias a un plantel de lujo entre los que destacan Ken Roczen como campeón defensor y el sub campeón, Josh Hansen, quien recientemente fue anunciado como nuevo piloto dentro de Rockstar Energy Husqvarna. Como si fuera poco, también contaremos con el potente tridente de KTM Red Bull, compuesto por Cooper Webb, Aaron Plessinger y el dos veces ganador de este evento, Marvin Musquin. Y por primera vez en este evento contaremos con el siempre espectacular Justin Barcia.

Gared Steinke, considerado como el rey de los 2T, y ganador del evento en 2017, será una amenaza para todos ellos. Además de pilotos como Tyler Bowers, Robbie Wageman e incluso el extravagente, pero veloz, Ronnie Mac.

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