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HUSQVARNA MOTORCYCLES LANZA SUS NUEVA MOTOS PARA 2024

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Ofreciendo lo mejor en prestaciones puras de motocross, la gama 2024 de Husqvarna Motorcycles se pone de nuevo por delante de sus rivales. En esta nueva generación, las cinco probadas máquinas se distinguen por su impresionante combinación de colores de inspiración sueca y nuevas fundas de asiento de gran agarre, junto con unos ajustes de suspensión revisados para mejorar aún más el ágil comportamiento de cada motocicleta. Todos los modelos están equipados con la última tecnología y avances electrónicos, garantizando que todos los pilotos puedan competir con confianza y al máximo de su capacidad.

La TC 125 y la TC 250 ponen el listón muy alto en la actual categoría de motocross de 2 tiempos, con su diseño progresivo y su experta calidad de fabricación con la tecnología más avanzada. La principal innovación de ambos modelos es la incorporación de la inyección electrónica de gasolina (EFI), que garantiza una potencia líder en su clase, facilidad de pilotaje, mayor fiabilidad y menores costes de funcionamiento. Equipadas con un motor de arranque eléctrico, las TC 125 y TC 250 son las máquinas preferidas por todos los pilotos de 2 tiempos más comprometidos.

Las FC 250 y FC 350 2024 están propulsadas por ligeros y potentes motores DOHC de 4 tiempos de última generación, que desempeñan un papel vital en la mejora del comportamiento general de cada máquina. Junto con el icónico modelo insignia de la gama de 450 cc, la FC 450, todos los modelos de 4 tiempos incorporan la más avanzada tecnología en sistemas electrónicos de asistencia al pilotaje.

2024 Aspectos técnicos destacados:

  • Los nuevos gráficos grises y amarillos crean un aspecto distintivo
  • Nueva funda de asiento de gran agarre para mejorar el control en aceleraciones fuertes
  • Nuevos ajustes de las suspensiones para mejorar la agilidad en las curvas
  • Carrocería diseñada con una ergonomía específicamente adaptada para facilitar la libertad de movimientos encima de la moto
  • Los chasis hidroformados de acero al cromo-molibdeno ofrecen un mejor comportamiento antisquat
  • El basculante de fundición de aluminio a presión proporciona una rigidez óptima y un peso reducido
  • La inyección de gasolina en los motores de 2 tiempos garantiza una potencia y una manejabilidad líderes en su clase.
  • Los motores FC 250 y FC 350 DOHC ofrecen un par y una potencia máxima líderes en su clase
  • Quickshifter para asegurar unos cambios de marcha ascendentes impecables en todos los modelos de 4 tiempos
  • La construcción híbrida de subchasis de aluminio y poliamida proporciona una rigidez específicamente calculada y una gran durabilidad
  • La horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER ofrece una amortiguación progresiva al final del recorrido
  • Diseño del amortiguador trasero WP XACT con pistón principal optimizado CFD y mandos reguladores sin herramientas
  • El interruptor de cambio de mapa multifuncional también activa el Quickshifter, el control de tracción y el control de salida
  • Sistema de embrague hidráulico Brembo de alto rendimiento
  • Manillar ProTaper de calidad superior
  • Arranque eléctrico en todos los modelos, alimentado por una ligera batería de Li-Ion de 2,0 Ah

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NUEVA EDICIÓN DEL CHILE MX EN OSORNO

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Osorno fue la comuna elegida para iniciar la cuarta temporada de CHILEMX, Campeonato Nacional de Motocross.

Emeterio Carrillo Torres alcalde de la comuna de Osorno fue el primero en albergar a uno de los más grandes evento motor de Chile.

Este 16 y 17 de marzo se da inicio a una nueva temporada del nacional de Motocross “CHILEMX” producido por PCH, que en esta ocasión se eligió la comuna de Osorno, en el circuito Mx El Valle Park, ya que contó con el patrocinio de su alcaldía liderada por su alcalde Emeterio Carrillo Torres.

En este, ya su cuarto año de organización la productora PCH ha llevado el evento a diversas regionesalejadas de la capital con el fin de poder ir acercando el nacional MX a pilotos de la zona e incluso a pilotos argentinos que cruzan directamente por el paso fronterizo Cardenal Samoré.

“Nuestra idea como productora es poder descentralizar el campeonato nacional de motocross, para poder ir mostrando las bondades turísticas de cada comuna que se recorren a lo largo del país. Estamos convencidos que un nacional debe recorrer Chile de punta a punta, desde los más al sur que podamos hasta, lo más al norte, para así motivar a los pilotos de regiones a ser parte de esta fiesta del motocross” comentó Victoria Gebert.

La gran mayoría de los pilotos comienzan a organizarse durante el verano para enfrentar este campeonato de 8 fechas que los hace recorrer Chile de Norte a Sur y gracias a sus resultados y constancia durante el año es que cada día se ha ido profesionalizando el trabajo de los raiders, incluso llevándolos a EEUU a hacer pretemporadas con los mejores exponentes del mundo.

Es el caso de Matías Bimbo Pávez quien gran parte del 2023 se radico en Estados Unidos con el fin de mejorar su manejo y técnica para comenzar de mejor manera este 2024. Arribando recientemente del Mundial de motocross de Argentina, quien ya se encuentra listo para encender sus motores y mantener el favoritismo de llevarse la presea en esta primera fecha.

Así que la invitación es para toda la Región de los Lagos especial mente para la comuna de Osorno para disfrutar de un espectáculo de más de 300 pilotos que darán todo para llevarse el triunfo en cada una de las categorías.

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DUCATI CORSE FACTORY MOTOCROSS: ASÍ ES LA DESMO450 MX Y EL EQUIPO OFICIAL

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Después de anunciar el pasado mes de octubre de 2023 su interés por el mundo del motocross, incluyendo el desarrollo de una gama de motos de diversas cilindradas que llegarán al mercado en los próximos años, el departamento de competición Ducati Corse ha anunciado también sus planes en el mundo de las carreras.

El equipo oficial Ducati Factory MX estará integrado por los pilotos Tony Cairoli y Alessandro Lupino, quienes harán debutar la novedosa Desmo450 MX en esta misma campaña 2024, dentro del certamen italiano Prestige MX1. Ambos pilotos estarán dentro de la estructura Maddi Racing, gestionada por los expilotos mundialistas Corrado y su hijo Marco, con dilatada experiencia en competiciones de motocross de máximo nivel para diversas marcas como Yamaha, Husqvarna y, más recientemente, Fantic.

Alessandro Lupino será el responsable de hacer debutar en competición la nueva Ducati, en las cinco pruebas que componen el certamen nacional italiano. Lupino, excampeón de Europa de MX85 y ganador de un Gran Premio durante su etapa mundialista, completará asimismo un intenso programa de test al que también se unirá Tony Cairoli, el nueve veces Campeón del Mundo de Motocross y cuyo palmarés contempla nada menos que 94 victorias mundialistas.

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NACE DUCATI CORSE OFF-ROAD BAJO EL MANDO DE PAOLO CIABATTI

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Tras el reciente anuncio de un nuevo proyecto para una gama de modelos off-road que verá la luz en un futuro próximo, y que utilizará las competiciones nacionales de motocross ya en 2024 como parte integral de su plan de desarrollo de producto con un prototipo 450 confiado a Alessandro Lupino, con la colaboración de Antonio Cairoli como piloto de pruebas, Ducati ha decidido crear la División Off-Road de Ducati Corse. La nueva división se ocupará de la organización y gestión del programa deportivo, que incluye la participación en el Campeonato del Mundo MXGP y en el Campeonato AMA Supercross en los próximos años.

Nace Ducati Corse Off-Road bajo el mando de Paolo Ciabatti

Paolo Ciabatti, Director Deportivo de Ducati Corse de 2013 a 2023, ha sido llamado para ocupar el cargo de Director General de la nueva Ducati Corse Off-Road, con el objetivo de llevar a la compañía de Borgo Panigale al éxito también en el mundo off-road, y reportará directamente al CEO de Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali. Para 2024, Ciabatti también conservará la responsabilidad de coordinar las actividades deportivas de Ducati en los principales campeonatos nacionales de SBK y SSP (MotoAmerica, British Superbike, All Japan Superbike, Australian Superbike y CIV).

Mauro Grassilli, responsable de Marketing y Patrocinios de Ducati Corse, asumirá el cargo de Director Deportivo, de Marketing y Comunicación de Ducati Corse, reportando directamente al Director General de Ducati Corse, Luigi Dall’Igna. Ducati Corse seguirá gestionando los campeonatos de MotoGP y WorldSBK con el objetivo de continuar la extraordinaria serie de éxitos que han caracterizado los últimos años de la compañía de Borgo Panigale.

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