One Up components el día de ayer hizo de manera oficial el lanzamiento de sus nuevos productos enfocados en el descenso hablamos de un nuevo manillar y nueva potencia, el nuevo manillar de aluminio aplica la misma forma ovalada patentada que su manillar de carbono para ofrecer un mayor cumplimiento vertical sin sacrificar la precisión de la dirección. Esto reduce notablemente la fatiga de las manos, por lo que puedes conducir más duro durante más tiempo.

Especificaciones del manillar de aluminio:

• 800 mm de ancho / 35 mm y 20 mm * Elevación / 35 mm de diámetro / 8° de barrido trasero / 5° de ascenso
• Peso: 337 g
• Material: 7050-T76 Aluminio
• Uso previsto: Trail, Enduro y DH
• Ancho máximo de la abrazadera: 80 mm
• Fuerza: DH (ASTM Cat. 5 Downhill) y EFBE TRI-TEST® GR
• Acabado: remate fino con logotipos de Alu negro pulido
• Color: Negro
• Kits de calcomanías: rojo, verde, azul, naranja, oro, bronce mate, negro, púrpura, mancha de aceite y blanco

Nueva potencia de montaje directo OneUp:

La nueva potencia de montaje directo fue desarrollado específicamente para las necesidades de nuestros atletas de DH de la Copa del Mundo. Es un diseño limpio y sencillo con una elevación de 0 mm y un ancho de barra de 60 mm. El kit de espaciador te da un ajuste adicional de 5 mm o 10 mm.

Especificaciones de la potencia de montaje directo:

• Diámetro de la abrazadera: 35 mm
• Longitud: 45 mm
• Elevación: 0 mm (5 mm y 10 mm disponibles con el kit de espaciador opcional*)
• Peso: 155 g
• Material: 6061-T6 Aluminio
• Acabado: Fine shot peen
• Color: Negro

La nueva Giant Glory Advanced, desarrollada para los corredores de descenso de la Copa del Mundo de Giant Factory Racing Team, ahora está disponible para los consumidores como el primer Glory de composición completa. Giant, la marca líder mundial de bicicletas y equipo de ciclismo de alta calidad, ha Presentado la nueva Glory Advanced, la quinta generación de su bicicleta de carreras de descenso de nivel profesional. Totalmente rediseñado desde cero para dar a los corredores de DH una ventaja competitiva, está construido sobre un conjunto de marcos de conjunto completo con múltiples formas de ajustar y marcar la geometría del cuadro, el manejo y el tamaño de la rueda trasera.

Características de la nueva Giant glory Advanced 2024:

Diseño de suspensión

Giant ha optado por un amortiguador Fox DHX2 montado en muñón de 225 x 75 mm que ha sido personalizado para la relación de apalancamiento de Glory utilizando su firme sistema de doble enlace Maestro. Eso proporciona 200 mm de recorrido en el ajuste de la alaje más corta con cualquier rueda de tamaño.

La progresión se ha aumentado ligeramente hacia el final del viaje para evitar eventos duros de fondo, pero se dice que sigue siendo flexible desde la parte superior. El marco S/M vendrá con una tasa de 425 libras/en primavera y subirá 25 libras por cada tamaño de cuadro.

Por ultimo les dejamos fotos de las versiones existentes:

Asi es señoras y señores vuelve la carrera de descenso mas ruda y dura del mundo hablamos del Red Bull Hardline. Empujar los límites es necesario cuando los errores pueden ser costosos. Red Bull Hardline requiere absolutamente todo, desde 30 de los profesionales de descenso más expertos. La novena edición de esta carrera en medio de una temporada llena de acción y ve una de las líneas de jinetes más fuertes hasta la fecha. Para algunos de los pilotos de clase mundial que compiten este año será un regreso de Red Bull Hardline, mientras que otros lo enviarán por primera vez por el infame campo Dyfi Valley, construido y diseñado por Dan Atherton desde 2014. Les dejamos el listado de pilotos a continuación: