MTB
6 DATOS A RESALTAR DE LA COPA DEL MUNDO DE CROSS-COUNTRY EN NOVE MESTO 2021
Nové Město ha terminado un año más en la Copa del Mundo de Cross-Country Mercedes-Benz UCI MTB. Repasa las carreras aquí mientras te traemos los mejores momentos de las carreras en la República Checa.
La icónica sede checa de Nové Město es una carrera que todos los involucrados en la Copa del Mundo de Cross-Country esperan con ansias y, como siempre, las carreras en la sede estuvieron a la altura de las expectativas de todos.
1. ¿Fue este el mejor sprint de short track?
Fue la batalla de los jóvenes talentosos en el short track masculino. Mathieu Van der Poel y Tom Pidcock se conocen muy bien. Se han enfrentado entre sí en cyclo-cross durante muchas temporadas, en la carretera este año y ahora están llevando esa rivalidad de carreras de cross-country mountain biking, y nos dieron un espectáculo en la carrera de short track XCC del viernes.
El botín de la victoria se redujo a ellos dos en un final de sprint épico. Pidcock parecía tener la ventaja al llegar a la recta de la línea de meta, con una ventaja de longitud de una bicicleta o dos, pero Van der Poel superó a Pidcock en la línea usando el momentum de tener que perseguir al británico. Ambos pusieron todo en juego para conseguir la victoria y fue una muestra total de compromiso.
Después de la carrera, Pidcock informó que no podía poner el plato grande en el cambio de su bicicleta y por eso giraba tan rápido. Sin embargo, una entrada admirable a las carreras de XCC para el joven británico.
2. Crece en el bombo publicitario de Tom Pidcock
Pidcock ha sido marcado como un talento especial en la bicicleta desde su juventud y ganar grandes carreras en cyclo-cross y en la carretera en carreras de élite ha sido fácil después de que subió a esos niveles. Sin embargo, las carreras de Cross-country son otro mundo, y algo que Pidcock admite honestamente es que está aprendiendo cada vez que compite. Aunque es algo muy poco evidente, sobre todo si sólo has visto su participación en sus dos primeras carreras en élite.
El joven de 21 años siguió su quinto puesto en Albstadt con una actuación dominante en Nové Město para llevarse la victoria con un minuto sobre Van der Poel. El piloto británico atacó al holandés en la tercera vuelta y no miró hacia atrás. Al ganar, Pidcock se convirtió en el primer británico en ganar una carrera de la Copa del Mundo de cross-country en 27 años, después de que Gary Ford ganara en Mammoth Mountain en 1994.
La buena noticia es que a Pidcock le encanta el mountain bike, y dijo en una entrevista con Red Bull TV después de la carrera que nació para competir con mountain bikes. Si tiene la oportunidad de competir en el escenario más grande en agosto de este año, podría ser el gran favorito para la carrera masculina.
3. Loana Lecomte es única en su clase.
Loana Lecomte fue noticia por primera vez en Nové Město el año pasado, cuando se llevó la victoria en la sede checa en su debut en élite. Demostrando que no fue una casualidad, Lecomte tomó el control de la carrera Elite Women’s XCO desde el principio. Lecomte se adelantó al grupo desde el principio en un movimiento que nadie pudo igualar, y se alejó del grupo sin problemas para cruzar la línea de meta 1m 39s por delante de su competidora más cercana, Haley Batten.
Dato curioso: Loana Lecomte ha liderado cada vuelta de las carreras femeninas de XCO en lo que va de 2021, siendo la primera en todo el recorrido en Albstadt y Nove Mesto.
No todo fueron cuentos de hadas para el resto del grupo debido a las condiciones embarradas y demandantes de la pista que causaron muchos choques y problemas mecánicos.
Kate Courtney parecía tener la peor suerte en la pista. Mientras estaba en tercer lugar, se estrelló y dañó su palanca de freno, lo que significa que tuvo que entrar en la zona de boxes para instalar un nuevo cilindro. Después de volver a su camino, la estadounidense se vio obstaculizada una vez más cuando un pinchazo en la rueda trasera la obligó a visitar los boxes nuevamente para reemplazar su rueda.
Sin embargo, no fue solo Courtney quien luchó contra la pista, con Linda Indergand, Evie Richards y Pauline Ferrand-Prévot todas cayendo a las manos de la mala suerte en la carrera de élite; fue Richards quien pudo cambiar la situación y consiguió su primer podio de élite al terminar en quinto lugar.
4. Las condiciones de la pista fueron las más duras que hemos visto en Nové Město
El circuito de Nové Město es uno de los favoritos entre los riders, pero muchos de los atletas probablemente se alegrarán de que esta edición ya haya terminado, dadas las condiciones del recorrido que hicieron que esta edición 2021 de la carrera fuera un sufrimiento en lugar de un viaje agradable durante los 80 minutos de carrera.
La pista estuvo embarrada y muy demandante debido a la lluvia que hubo durante toda la semana exponiendo muchas raíces que se habrían ocultado si hubiera estado en condiciones secas. Como resultado, tanto en las carreras de XCO masculinas como femeninas, hubo bastantes resbalones, deslizamientos, paradas y choques. Incluso el gran Nino Schuter se cayó en una raíz resbaladiza. El barro salpicaba por todas partes haciendo que la visibilidad fuera un problema para muchos, lo que significaba que junto con los repartos de botellas, los equipos también repartían lentes nuevas cuando los riders pasaban por la zona de boxes. Los mecánicos de los boxes se mantuvieron ocupados con las bicicletas afectadas por las malas condiciones.
5. No todo fue barro y juegos en el XCC femenino
Nové MěstoLa carrera de short track XCC del viernes se realizó en un circuito embarrado y resbaladizo. La nueva inclusión de la sección Mercedes Benz Rock & Roll fue un tema controvertido, ya que varios riders no pensaban que una característica como esta debería ser parte del short track. Sin embargo, no fueron las rocas resbaladizas las que terminaron causando malestar al final. Un resbalón de la rueda delantera por Pauline Ferrand-Prévot la envió deslizándose fuera de la pista hacia los bolardos del lado del campo, sin aliento por el sillín y con un corte cerca del ojo del bolardo. La actual campeona mundial fue trasladada en camilla al hospital local para un control.
Fue Haley Batten quien brilló a través de todo el barro, consiguiendo su primera victoria en XCC. Después de trabajar duro con Loana Lecomte durante la mayor parte de la carrera, la estadounidense decidió acelerar el ritmo y una pequeña caída de Lecomte en el asfalto le permitió aprovechar el tiempo, que era todo lo que Batten necesitaba para llegar a la victoria. La nueva generación de jóvenes riders que suben del nivel Sub 23 están demostrando su lugar en la élite y cómo competidoras a seguir.
6. Mathias Flückiger fue el mejor XCO masculino
El rider suizo Mathias Flückiger parece estar en un excelente estado de forma. Sin duda estará contento de haber terminado tercero en las dos primeras carreras de la Copa del Mundo, pero podría haber sido mucho más en ambas carreras. Un problema con la tija telescópica eliminó sus posibilidades en Albstadt justo cuando parecía estar avanzando hacia el frente de la carrera, mientras que aquí en Nové Město seguía a Pidcock y Van der Poel al frente de la carrera en la tercera vuelta y estaba a punto de atraparlos, pero luego Pidcock atacó para poner algo de distancia entre él y Van der Poel. Flückiger logró correr con Van der Poel durante algunas vueltas antes de que el holandés se alejara de él.GuardarComparte
El diseño, la innovación y funcionalidad cada vez son estándares más solicitados por las personas que se dan el tiempo de buscar, cotizar y analizar hacia donde va el ciclismo.
El Premio de Diseño e Innovación es a la vez un sello de aprobación y un logro de referencia para los productos de mayor rendimiento de la industria de las bicicletas. El Premio Diseño e Innovación es más que una simple entrega de títulos o un aplauso para las marcas. Es el premio definitivo que prueba decisivamente los productos en el mundo real, evaluándolos en su totalidad y emitiendo veredictos meditados. Este año, una vez más, periodistas internacionales selectos, pilotos de pruebas profesionales y expertos de la industria invirtieron más de 6000 horas de su tiempo para participar en el proceso DI.A.
Categoría Mountain Bike
Propain Tyee 6 CF
Propain creó una bicicleta totalmente versátil, con un diseño ligero, robusto y sobre todo, muy funcional. La evolución de la Tyee es una bicicleta apta para todo tipo de terreno y regulable en muchos de sus aspectos.
ROSE SCRUB DC3
Los cuadros de aluminio también tienen su hueco en estos premios con esta espectacular bici de DH mullet para poner a prueba en cualquier bajada por técnica que sea.
SCOR 2030 X01
Una trail vanguardista que adopta un esquema de suspensión que ya estamos viendo mucho en este tipo de dobles: 140 mm delante, 120 mm detrás. Y el amortiguador semi oculto en el cuadro.
Specialized S-Works Epic World Cup
Uno de los lanzamientos del año. La mítica Epic estrena un innovador sistema de suspensión trasero semi integrado y prescinde del bloqueo inteligente Brain.
Categoría Road
Bianchi Specialissima RC
Como una de las marcas de bicicletas de ruta más legendarias, Bianchi no escatimó esfuerzos en el desarrollo de su bicicleta insignia, la Specialissima RC. La bicicleta es el resultado de un proceso de desarrollo constante, un producto final impresionante que cumple con todos los objetivos de desarrollo previstos y destaca entre la multitud con un lenguaje de diseño claro y elegante. 6,65 kg
SIMPLON Pavo IV
SIMPLON muestra al mundo que es posible producir cuadros de carbono de primera clase en Europa. La bicicleta de ruta del fabricante austriaco queda genial tanto en un elegante salón de diseño como en la calle, ya que cumple con las más altas exigencias técnicas y al mismo tiempo ofrece una excelente combinación de diseño y acabado. Al desarrollar el Pavo IV, los ingenieros de SIMPLON dieron prioridad a la aerodinámica y la eficiencia del peso. El resultado es un todoterreno de 7,34 kg.
Specialized S-Works Tarmac SL8
Con la S-Works Tarmac SL8, Specialized combina lo mejor de dos mundos, ofreciendo una poderosa combinación de estética armoniosa y rendimiento de conducción superior. Incluso cuando está parada, la bicicleta de ruta de Specialized es una auténtica declaración de estilo de dos ruedas, que llama la atención dondequiera que la lleves. 6,85 kg en talla 56.
Categoría e-mountainbike
CONWAY RYVON LT 10.0
La CONWAY RYVON LT 10.0 marca el comienzo de una nueva era para el fabricante de bicicletas alemán. No sólo es la primera eMTB ligera de CONWAY, sino también su primera bicicleta con un lenguaje de diseño deportivo completamente nuevo. Con sus líneas rectas y su forma distintiva, la silueta de la montura parece elegante y extremadamente rápida. Entre la actual gama de bicicletas con el nuevo motor Bosch SX, es actualmente la eMTB con mayor recorrido, aprovechando así al máximo el potencial del motor de asistencia ligera. 19,1 kg en talla L. Batería 400 Wh
Lapierre Overvolt GLP III Team
Con el diseño excepcional del equipo Lapierre Overvolt GLP III, la forma sigue a la función, haciendo que el rendimiento en los senderos y la distribución óptima del peso sean la máxima prioridad. El marco de carbono asimétrico encierra el lado derecho de la batería de 725 Wh con un soporte grande, dejando el lado izquierdo de la batería expuesto. Esto no solo crea una apariencia polarizadora, sino que también ofrece un acceso fácil y ultrarrápido a la batería, que se encuentra en la parte baja del medio del cuadro para optimizar la distribución del peso. 23,4 kg (talla L). 170MM recorrido. Mullet.
Pivot Shuttle AM
Con 21,6 kg, el Pivot Shuttle AM no sólo es ligero sobre el papel, sino también en el camino. Con su carácter ágil y ágil, el Shuttle fomenta un estilo de conducción deportivo, permitiéndole generar velocidad bombeando a través de los rodillos. Sin embargo, el eMTB liviano de Pivot es rápido tanto cuesta abajo como cuesta arriba, donde el motor Bosch Performance Line CX Race elegantemente integrado con batería de 750 Wh tiene una gran potencia.
Propain Ekano 2 CF
Con el nuevo Ekano 2 CF, Propain logró una de las integraciones más ordenadas del nuevo sistema de motor SRAM Powertrain, que también incluye la transmisión automática. El primer eMTB de carbono de Propain también ofrece un rendimiento sólido en el camino, donde es adecuado tanto para principiantes como para ciclistas avanzados. El nuevo Ekano presenta una silueta de cuadro súper limpia y elegante y una marca discreta, con el tubo diagonal delgado que agrega un toque refrescante de deportividad. La batería se extrae rápida y fácilmente con la ayuda de una llave allen de 5 mm. 23,4 kg en talla L
SCOTT Lumen eRIDE 900 SL
Con la Lumen eRIDE 900 SL, la marca suiza SCOTT estableció el listón para la integración de eMTB, combinándola con un rendimiento capaz en senderos. Gracias a su aspecto limpio y futurista, el Lumen eRIDE 900 SL se destaca entre la multitud y tiene algunos trucos escondidos bajo la manga. Como por arte de magia, el amortiguador desaparece dentro del cuadro íntegramente de carbono, junto con todos los cables y mangueras, y el motor TQ-HPR50 y la pantalla se integran en el cuadro con la misma perfección. Gracias a detalles ingeniosos como el indicador de hundimiento o la trampilla sin herramientas en el tubo diagonal, Lumen es fácil de mantener y configurar. Con un peso de sólo 16 kg, se siente tan natural como una bicicleta de downcountry orientada por gravedad en los senderos, lo que garantiza que te hará sonreír. Además, el motor TQ ofrece una asistencia notable pero natural en las subidas. 16,0kg Talla L.
Specialized S-Works Turbo Levo SL
Con el nuevo S-Works Turbo Levo SL, Specialized presentó la última generación de un clásico eMTB verdaderamente ligero, que es una evolución significativa de su predecesor, combinando un motor nuevo y más potente con un manejo ágil y divertido. El nuevo Turbo Levo SL también cuenta con una nueva silueta de cuadro, que se despide del anterior diseño de varillaje asimétrico. Si bien a primera vista, el eMTB ligero de Specialized es discretamente discreto, tras una inspección más cercana, la pintura negra sobre negro y el amortiguador pulido garantizan un toque de elegante sofisticación. El nuevo sistema de motor Turbo SL 1.2. 17,5 kg en talla S4
Specialized Turbo Tero X 6.0
Con la Turbo Tero X 6.0, Specialized adopta un enfoque holístico y consistente hacia las bicicletas eléctricas SUV todoterreno, estableciendo un nuevo punto de referencia en el segmento. Con más de 40 años de experiencia como fabricante líder de bicicletas de montaña sobre sus hombros, Specialized ofrece una combinación incomparable de características prácticas para el día a día y rendimiento de conducción, todo rematado por un sistema de motor interno finamente ajustado y especificaciones consistentes. 26,5 kg
CENTURION Country R3000i LX
Con la CENTURION Country R3000i LX, el fabricante alemán está redefiniendo el concepto de «paso a paso», ofreciendo una divertida bicicleta eléctrica de aventuras para todas las edades. La bicicleta eléctrica premium con suspensión total y paso a paso todoterreno de CENTURION impresiona con un diseño coherente y elegante y una integración de la suspensión trasera casi perfecta que no solo se ve bien, sino que también garantiza una excelente comodidad de conducción y tracción en todas las situaciones de conducción. 29,4 kg en talla L
Categoría Gravel
BH Bikes GRAVELX 4.0
La alta velocidad se une a la comodidad. Con la BH GRAVELX 4.0, el fabricante vasco de bicicletas demuestra de lo que debe ser capaz una cómoda bicicleta de carreras Gravel. El Smooth Riding System patentado por BH se basa en grandes cortes en las vainas y un punto de pivote en el tubo del sillín. Esto crea un diseño de triángulo trasero único que amortigua las vibraciones y, al mismo tiempo, proporciona suficiente rigidez para subidas extenuantes y sprints impulsados por lactato. 9,37 kg en talla MD
Canyon Grail CFR
La Canyon Grail CFR es un gran ejemplo de cómo la verdadera innovación no siempre tiene que venir en un paquete elegante. Aunque a primera vista la bicicleta de gravel de Canyon puede parecer sencilla, detrás de su discreta apariencia se esconden innumerables características inteligentes y prácticas. El compartimento portaobjetos en el tubo diagonal, por ejemplo, es mucho más que una simple cavidad en el cuadro, sino más bien un minitaller sobre ruedas completo con una miniherramienta y un kit de pinchazos, que incluye bomba, desmontables de neumáticos, CO₂. cartucho y un inflador a juego. Todo está asegurado dentro del compartimento y no hace ruido. 8,38 kg en talla M con el kit de herramientas completo.
Falkenjagd Aristos R Trail
El Falkenjagd Aristos R Trail es verdaderamente único y combina un material clásico y elegante con métodos de fabricación de vanguardia y un lenguaje de diseño refrescante. La marca boutique alemana construye su bicicleta de gravel de titanio mediante un método de fabricación 3D. El resultado es una apariencia refrescante, única pero atemporal combinada con la geometría y el manejo de una bicicleta de gravel moderna. 8,81 kg en talla S
MERIDA SILEX 10K
El MERIDA SILEX 10K combina funcionalidad y versatilidad; todo rematado con una apariencia fresca y atractiva. Con su apariencia vivaz y emocionante, la bicicleta de gravel de MERIDA parece rápida incluso cuando está parada. Sin embargo, detrás de su atrevida silueta se esconde un todoterreno de pura sangre, un compañero confiable para todo tipo de aventuras sobre dos ruedas, desde recorridos épicos en bicicleta hasta paseos trepidantes después del trabajo y carreras auténticas. La tija telescópica y la transmisión mullet también la hacen adecuada para senderos, tanto cuesta arriba como cuesta abajo. 9,08 kg en talla M con herramientas.
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