Ames u odies a Friese debes honrar sus atributos; Vince tiene 31 años, maneja una MCR Honda, la cual a pesar de ser una gran moto no es una moto Factory y que ha pesar de ello Friese ha sobresalido debido a sus habilidades. A pesar de ser un piloto reconocido por su fama de Block-Passer, Friese tiene un carácter tranquilo y posee una contextura delgada.
Luego de haber competido toda su carrera en 450, Vince da un giro y apuesta por la 250, logrando casi llegar al podio, mejorando considerablemente su rendimiento deportivo. Vince detalló esta experiencia en una entrevista realizada hace unos días.
VINCE, EMPECEMOS CON ¿QUÉ TE IMPULSÓ A CORRER CON UN 250 ESTA TEMPORADA DE SUPERCROSS? No podemos precisar una fecha en específico, pero creo que sucedió lentamente a lo largo de la temporada del año pasado, solo buscábamos algo que nos hiciera destacar un poco más como equipo. Es difícil; trabajamos duro. Mike Genova gasta mucho dinero para que estemos en escena. A pesar de que íbamos rápido y andábamos bien, estábamos terminando del décimo al decimoquinto lugar. En algún lugar entre Tony Alessi y Mike Genova, se les ocurrió la idea de competir en la clase 250.
¿CUÁNTO HACE DESDE QUE CORRES CON UNA 250? El último campeonato completo que hice en 250 fue en 2014. Luego comenzamos de nuevo en 2015 y me volé el hombro en la segunda ronda, por lo que 2014 fue mi última carrera real en la clase 250. Estaba en un equipo diferente en 2014 pero había firmado con MotoConcepts para 2015.
PARECE REALISTA ESPERAR UN PODIO PRONTO. Sin duda, ese es un objetivo de primer paso. Quiero tratar de mantenerme en esta carrera por los puntos. Quiero mantenerme allí. No quiero pasarme de la raya para tratar de conseguir un podio una noche y hacer que eso obstaculice la batalla por los puntos, pero es uno de los objetivos prioritarios tratar de subir al podio.
