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TURBO LEVO, UNA eMTB QUE APUNTA A ROMPER MOLDES

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La empresa Specialized confirmó el lanzamiento de la nueva Turbo Levo, la bicicleta que cambiará las reglas del trail, según la marca americana, y la presentan como una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia y autonomía.

«Es la destilación, la aplicación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el ciclismo de montaña; una potente mezcla de cuadro, suspensión, geometría y asistencia del motor que se suma a una increíble experiencia de conducción de trail. La nueva Levo representa la culminación de nuestros cuarenta años dedicados al diseño de bicicletas. Es la eMTB más viva, ágil y potente que jamás hayamos creado«, afirma Specialized que destaca las siguientes características.

Diseño integrado: Un cuadro completo de carbono desarrollado en conjunto con un nuevo motor Turbo Full Power System y la Unidad de Control Turbo (TCU) MasterMind fusionan 150mm de suspensión trasera, geometría progresiva y una sofisticada asistencia de motor para ofrecerte una conducción sin igual.

Rueda mixta: Un diseño específico «Mullet» con rueda trasera de 27,5″ y delantera de 29″ permite que las vainas sean cortas para un manejo ágil, pero mantiene la rueda grande delantera que aumenta la confianza para la tracción y la estabilidad, proporcionando una conducción hasta ahora nunca vista.

Geometría progresiva: Un ángulo de tubo de sillín más pronunciado, un reach más largo y un ángulo de pipa de dirección más relajado con un offset reducido te centran en la bicicleta, optimizando la tracción y el control de las curvas y mejorando la estabilidad en terrenos difíciles y rápidos.

Ajuste personalizado: Junto con la geometría actualizada, hemos cogido prestado lo que aprendimos de la Stumpjumper Evo y hemos hecho que la geometría de la Levo sea súper ajustable. Seis configuraciones diferentes permiten un ajuste según las características de conducción que desees – el ángulo de dirección se puede ajustar en tres formas entre 63 y 65,5 grados, y el eje de pedalier se puede subir o bajar 7mm a través del flip-chip en el Horst Link.

S-Sizing: Al igual que con las familias Enduro y Stumpjumper, la Levo está disponible en seis tallas que se basan en lo que más importa: el tamaño y el estilo del ciclista.

Suspensión RxTune: Hemos desarrollado un tarado de suspensión específico que tiene en cuenta la potencia y velocidad adicionales que genera el motor. Lo hemos adaptado en todos los aspectos – cinemática, sistema de palancas, amortiguador… para que funcionen en perfecta armonía, ofreciendo una conducción altamente controlada, sensible y muy precisa para manejar los distintos impactos como si de una bici de largo recorrido se tratase.

Potencia: El motor Turbo Full Power suministra hasta 565 vatios de potencia máxima y 90 Nm de par motor – tanto como para cuadruplicar tus esfuerzos – pero entrega esta amplia potencia y par motor de una manera intuitiva y fluida para una sensación increíblemente natural.

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