Candidato al título en 2023 con el Puma Rally1.
El equipo que lo crió desde que despuntó a principios de la pasada década, en la Copa del Mundo Súper 2000, y con el que selló sus primeros triunfos en 2017, cuando se erigió como piloto revelación a la vera del propio ‘Seb’.
Después de haberse despedido de Hyundai, la escuadra a la que se unió por sorpresa a finales del 2019, tras el bienio con Toyota que coronó como campeón, el estonio ha decidido volver a sus orígenes y retornar a M-Sport, al amparo de Malcolm Wilson.