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REVIEW SHOCK FOX FLOAT

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A principios de este año, Fox revisó su línea completa de choques de aire. Todo nuevo para 2023 (técnicamente un modelo 2024), el nuevo Float se encuentra en el rango entre el súper ligero Float SL y el más elaborado Float X, apuntando directamente al mercado de bicicletas de trail con el objetivo declarado de reducir el peso mientras se mantiene el rendimiento en los niveles de Float X. Hemos tenido un par de muestras en los senderos durante un par de meses, y estamos aquí para informar sobre cómo nos hemos estado llevando.

FortalezasDebilidades
Bajo pesoGran mezcla de flexibilidad y soportePlataforma de pedaleo fuerteBuena gama de ajustes utilizablesLos ajustadores son un poco rígidos y pueden ser un poco incómodos de manipular

Aspectos destacados del choque de flotador Fox 2024

  • Rendimiento Float X en un paquete en línea ligero
  • NUEVO pistón más grande, válvulas e IFP para una gama más amplia de afinación y un mejor control de la amortiguación
  • NUEVO resorte de aire EVOL de mayor volumen para presiones más bajas, una acción de suspensión más lineal, un mejor rendimiento de golpes pequeños y un mejor agarre en los neumáticos
  • NUEVOS reductores de volumen híbridos de incremento más pequeño (0,1) para un ajuste ultrapreciso
  • Parachoques de fondo hacia fuera de la MCU para la progresión de la carrera final
  • NUEVO interruptor de 2 posiciones para cero precarga en la pila de válvulas cuando está en modo “Abierto” y en modo “Firación” sintonizable (de fábrica)
  • El diseño en línea ofrece un mejor espacio libre para la botella de agua en comparación con el choque del depósito, también es ideal para e-MTB
  • Compatible con el mando
  • Tamaños métricos: Ojal estándar 170, 190, 210, 230 Trunnion 145, 165, 185, 205
  • Series de fábrica, élite y rendimiento
  • 293 g para 170×35

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