La especial de Harju, situada en el centro de Jyvaskyla, con una parte de asfalto por las calles de la ciudad y otra de tierra en un parque, es ya el tradicional pistoletazo de salida para la prueba finlandesa. Sus 3,4 kilómetros estaban abarrotados de aficionados que aprovechan la cercanía para admirar a sus ídolos.
Y en ese entrono nadie pudo con Tanak. “Lo intentaremos y pondremos todo”, aseguraba tras acabar el tramo. “Veamos a dónde llegamos. Los rivales con los que estamos luchando son muy fuertes y, obviamente, tenemos que poner todo en juego”. Aventajó por 6 décimas a Neuville y por 7 a Rovanpera, que por la mañana había marcado el mejor tiempo en el ‘shakedown’.
Jari-Matti Latavala, máximo responsable de Toyota, protagonizó un emotivo regreso al pilotaje en su país. “En 2003, hace veinte años, en mi primer rally del Mundial en Finlandia, estaba tan nervioso que perdí la vista antes de empezar el tramo. Hoy estoy tranquilo y nos estamos divirtiendo”, explicó.
Clasificación
1. Tanak-Jarveoja (Est/Ford), 2m 39.0s
2. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 0.6
3. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), a 0.7
4. Lappi-Ferm (Fin/Hyundai), a 1.8
5. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 1.9
