El motor del Fórmula 1 de 2022 que llevarán Carlos Sainz y Charles Leclerc.
El nuevo motor de Ferrari, adopta la arquitectura del sistema de sobrealimentación que tendrá una separación de la turbina y el compresor, retomando el concepto introducido por Mercedes y luego adoptado por Honda.
La “copia” tiene como objetivo introducir el compresor dentro de la caja de admisión para crear un 6 cilindros muy bajo y compacto a favor de una aerodinámica más extrema. El nombre “Superfast” estaría justificado por una cámara de combustión capaz de una fase de explosión con tiempos de encendido muy rápidos.
